floroger

Post by Weblogic



我现在将这个文件中的死亡率从小到达排列如下，给大家一个真实的感受

把不同的车型混合起来排序有意义么?????这是这篇文章里数据,大家自己看:反对日货没有错,但是混淆是非不是一个正直中国人的做法,混淆是非是政客的典型做法!!!

wodediya

本人英语不灵光，诚心向Weblogic请教。

1、我把下面图中的Exposure理解成“已知的事故发生次数”不知道对不对？但是如果这样看来
(58/3,256,030)<(16/181,637)

2、Passat的车型是2001-2002，雅阁的车型是1999-2002，是不是这样一来因为雅阁的卖的多（因为多卖了2年），所以事故发生的可能性大些呢？

诚心请教，无意加入论战，感谢回答。（如果不愿意回答也别骂我，谢谢:frown:  ）

Post by Weblogic

Weblogic

Post by floroger
把不同的车型混合起来排序有意义么?????大型豪华的车当然安全

原文就是没有把车型混在一起，看原文就可以了：http://www.iihs.org/news/2005/iihs_sr_031505.pdf

在此声明，我根本就没有混淆，只是把所有的车按照原文的死亡率从小到大总体排序（当然是不按照车型了）。
你为什么不去指责sybca？，他才是真正的混淆！！


你没见到同样是MIDSIZE,原文中的德国passat 16和韩国车 现代sonata 57 就比雅阁58 安全吗！
其实 passat 的价格与雅阁在一个层次，而 sonata要便宜。

看看下图中的 golf (小型---死亡率52)把 雅阁（中型---死亡率58）撞成敞篷豪华车，你认为车型比 死亡率更重要吗？ golf 和雅阁的差距是6（58-52），同样是中型的passat和雅阁的差距是42（58-16），你不认为passat 更安全吗？

大和

Post by fadala
都是关公战秦琼没什么可比的，参考而已，我统计学的不太好，但是大概知道参数不一样结果大不相同。
toyota echo死亡率75，taurus 82,别克死亡率88，路虎死亡率119，
如果咱们要做个撞车的实验的话我宁愿开路虎。如果你还抬杠的话，我查了查卡车的死亡率也不低，我宁愿拿那个最烂的卡车做实验。
2002年的toyota echo和2002年的taurus价格相差不大，我建议还是买死亡率高一点的taurus,更安全！

我开日本的玩具车也可以撞死你。

floroger

Post by 大和
我开日本的玩具车也可以撞死你。

你个穿日本马甲的家伙，不怕说我们中文闪了舌头！！！！:mad::mad::mad::mad:

Weblogic

Post by 大和
我开日本的玩具车也可以撞死你。

http://bbs.tiexue.net/post_1496345_1.html

这个就是你们日本造玩具模型车的由来吧？怎么连狗都撞不死呢？还是干脆说你们所有的日本车都是玩具车。

JustRan

Post by fadala
呵呵，大和真是把大和的思想说出来了，人挺实在。举个例子，在世界各国使用的警棍，经过大和的精细加工，改名称叫Dido.这个东西是相当节能，环保，日本车也就百公里节油1-2升，这个电棒可是几万伏降到了几伏。这个东西一插到大和女人的x里，直接兴奋的咿呀乱叫。据说现在大和警察都不带警棍值勤了，直接在布袋里塞一个小电棒，遇到罪犯直接用两个手指头捏出小电棒，小电棒“翁翁”一响，方圆几百米之内，咿呀淫叫此起彼伏，男女老幼躺倒一片，警察轻松就可以将罪犯擒获。
去年小电棒在大和销售额一举突破10亿根，人均消费4根，我就纳闷这前面插一根就够了，最多后面再插一根。剩下那两根是做什么用的哩？

兄弟，你总要想到，人家可能碰到一个忘记带那2根的人，好借呀

fengyu

Post by jenny525
瞅你那揍性，你还开**玩具车，能的你！我骑国产自行车就撞你,撞伤撞死听你的，不信试试！

不评论谁对谁错，因为我没看全部的回帖，单就Jenny525开头这句“瞅你那揍性”，我觉得似乎是河北靠近北京的方言，我很久不用这种话“赞美”人了，北京话可以翻译成“瞧你Y那操行”。
其实有几回大家谈谈说话方式，遣词造句也挺有意思的。;)

longueuilkey

日本车我喜欢，不过日本人嘛，只是喜欢女人。呵呵

david_li

无聊之人，其实北美的日车多是在加拿大制造