Henri-bourassa路试一次通过

centro · 发表于 2010-3-3 09:46

上周三，在纷纷扬扬的小雪中路考高分一次通过，特别感谢庞教练的悉心指导。现在回想起来，庞教练有很多值得称赞的地方。
1.庞教练的敬业精神值得敬佩。每次练车的前一天晚上，庞教练总是提前打电话通知，避免我由于事务繁忙而忘记练车的事情发生。在练车过程中遇到问题，他总是不厌其烦地讲解，小到交通规则，大到人身安全，面面俱到，生动形象。
2.庞教练具有极强的专业能力。庞教练能从我的一言一行当中揣测出我的弱点，进而针对我的问题进行专门的辅导，让我心服口服。每次练车结束后，他都针对我的问题进行总结，对于特别复杂的问题，他会以图例的形式总结在纸上，简洁明了，清晰自然，事半功倍。
3.庞教练具有高尚的人格。他不但针对路考教会了我很多技巧，还教会了我很多路考中用不到、但以后开车必须用到的知识。特别是上周三我路考结束后，在办理驾照的时候由于我的银行卡出现问题，耽误了不少的时间，等办好驾照，已经快下午1点了，我实在过意不去，想请庞教练吃顿饭，但庞教练还是婉言谢绝了。

庞教练令人称赞的地方还有很多,由于时间关系我就不在这里写了，庞教练，别忘了我们之间的约定,等我买了车,还要麻烦你带我到高速公路上走一圈呢,到时候我call你的电话514-813-4899 <O:p

何笠 · 发表于 2010-3-14 18:14

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何笠 · 发表于 2010-3-14 18:19

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jun06 · 发表于 2010-3-24 14:57

今天早上第一次路试就高分通过，考官还笑眯眯的伸出大拇指说喜欢我开车的方式。我可是三个星期前，连刹车油门都不知道在那里的啊。

通过朋友推荐找到了庞教练。从起步开始，上路停牌转弯换线趴车，庞教练系统的给我讲解，纠正，还画了好几张示意图，写下若干重点要点（跟庞教练学车还有lecture notes哦），甚至还有思考题下课之后回家思考。充分实行互动教学。

头几个小时教练先是不停鼓励，帮助我找到感觉，然后一边纠正错误一边昧心的表扬我，以至于我自我感觉相当良好。正在此时自信膨胀时，庞教练又胡萝卜大棒一起来，对我提升要求，把我向总统御用司机的方向培养。要转出自然合理的弧度，要从容自如，要闲适自信，要处变不乱。开车最主要是安全，第二重要是舒适，庞教练说：老司机就是在你不知不觉间就转了弯，变速，停车。所以今天考试，在完成规定动作的前提下，合理的利用方向盘油门刹车，让考官找到了舒适驾驶的感觉，才会说喜欢我开车的方式，并给了我高分。

不过我的趴车还是不太熟练，考试最后，倒车时车尾离旁车太近，按照教练的锦囊妙计直倒一点再继续做趴车动作。趴好车后还是离右边车很近，于是再用锦囊妙计，往左开一点，往右一点，再往左一点，完美直退入车位。

虽然没有得到满分，但是十个小时的学车经历就能拿到九十多分和一个笑眯眯的称赞，我已经十分满意。据教练说我的考官老头是个超级杀手，能得到他的赞赏真是不容易啊。这么顺利的拿下驾照路试，都得归功于庞教练的悉心教导。谢谢教练。

pido · 发表于 2010-3-27 00:30

周一早上路考一次通过，98分，到现在还很兴奋。非常感谢赵教练，没有他的耐心指导和丰富经验，很难想象我能这么顺利通过考试。

我是个学车挺笨的人，有过国内惨痛的学车经历，来这边迟迟不敢考驾照。最后下定决心，翻了论坛的好多帖子，选了赵教练。先推荐了我老公去学，他补了几堂课，很顺利就通过了考试。接下来是我的同事，一个印度小伙，他最开始的时候注册了蒙城的一个大驾校，结果每堂课都换教练，教练态度不好要求前后不一致，用他话说，几堂课后他就hopeless了。看我老公这么顺利，他也转过来和老赵学，也是没几堂课就一次通过。他们都说老赵教得好，不但能应付考试，还学到很多日常驾车的安全事项和技巧。

现在我也学过了，我和大家的感觉是一样的。赵教练真好。赵教练讲解非常清楚，而且把问题都归类在纸上列出来，配上图，很容易理解记忆。上路的过程中，像我刚开始很容易紧张，有些错误一犯再犯，犯错误的时候赵老师总是语言风趣的指出来，我经常都会笑出来，渐渐的再碰到同样的情况，我会感觉越来越放松。赵老师会给很多的模拟考试，任选一条真实的考试道路，他在过程中会记下所犯的问题，然后停车逐一分析讲解，接下来带着再走一遍，这样方式我感觉提高很快。赵老师经验不用我多说了，让我惊讶的是他对我的进度的掌握。在我每次模拟考都有好几个Fail一点信心也没有的时候他就建议我三堂课后约考试，听他的话果然一点都没有浪费

。

置顶的帖子里就有老赵驾校的广告，祝愿老赵驾校越办越好。

bellecomme · 发表于 2010-3-31 19:11

本人在国内有本无实际经验, 且是6-7年前拿的本, 可以说是和新手没有区别.
和枫叶驾校的赵教练练了9次即一次通过, 可以说和赵教练的严格要求和入目三分的观察力有很大关系.
在学习期间, 不仅练习了所有科目, 单行线转弯, double check, 各种复杂情况下的并线, 恶劣天气下的驾驶, 各种入库方式甚至如何加油等等. 他对我的弱点进行反复训练, 可以说在考试前已经没有任何技术上的担心.

再次感谢Maple Driving School的赵教练!

下面是考试大概经过

一大早到Longueil和教练见面，进行最后一次性考前热身，一起到的还有另外一名学生，他是10：30，俺是11：00，互相观摩后，进入考试大厅，québécois效率不太高，他一直等到
11点，才被通知到考试车里等。因为我们都使用赵教练的车，同一辆车，所以我就没有再多等。但额外的等待时间让这位仁兄直冒汗，我和教练都直安慰他，虽然我也很紧张。

看着他出发，看着他回来，下车时大概是蹦着出来的, 一看就是过了,

11：40 上车，考官是个MM, 本想多聊几句，但考虑到本人尚属新手，就不要找事了， MM说话很轻柔，心理一下就放心了，应该是个有耐心的人。问我希望用什么语言下命令，脱口而出：中文。吗上改口：法语！
她交代注意事项：她只管告诉我路线，我负责其他一切：安全, 信号

ok, 不同意也得同意，。。。。

上路，除了有一次险情外（别人造成,险情处理正确）, 一切顺利，心理总想着:“考试时间能做的事能比一次学车时间要多么？”直到考官 MM手一指回考场的路，新中一惊，这么快?！难道有重大错误?？再一看表, 已经30分钟啦！自我感觉才开5分钟。

到考场， MM小手指向一处角落，“倒趴车”，高兴！这是俺强项啊！走进一看，晕！无任何参照物，好在平时练得多。但是开始有点歪, 如果调不好，有可能蹭着旁边的车, 心里确实很慌，但一想，也不能因为这个栽了呀，镇定一下情绪，调整了一次，就停好了。

MM总结了我的优缺点，给了我80多分，通过!

总结: 千万别慌, 不是故作镇静，而是要镇静，饶口令。。。。。