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福特车友!

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141#
发表于 2008-1-30 13:01 | 只看该作者
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142#
发表于 2008-1-30 13:06 | 只看该作者
Post by 夏尔
刚才随便在网上查了一下,08年的Focus是2.0的排量136hp,Civic是1.8的排量140hp,看来差距还是有的。我们这边都是福特车友,说说无所谓,同年代同里程同价钱的话,10个里面8个肯定选CIVIC的。

对比发动机不光是看最大马力输出,还要看扭矩,多少转速达到最大扭矩以及扭矩是否是linear.

很多日本小车都是高转速达到马力和扭矩的峰值,但是平时开车有几个人开到4000转再换挡?
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143#
发表于 2008-1-30 16:40 | 只看该作者
Post by 夏尔
同年代同里程同价钱的话,10个里面8个肯定选CIVIC的。

日本车的质量是比美国车要好,美国车小毛病很多,这我绝对承认。如果真的是同年代同里程同价钱,再加上配置相同的话,首选肯定是CIVIC。

可惜的是价钱绝对不相同。我的车,03年TAURUS,全配置,200HP,去年买的时候是5。2万公里,在FORD DEALER买的,税后12K全下来。我一朋友的车,同样是去年买的,03年CIVIC,里程相近,全配置,也在DEALER处买的,花了15K!要知道,CIVIC比TAURUS至少相差一个等级,同等级的车应该是ACCORD或CAMERY,我估计当时的价钱应该不低于18K,整整高出我车的50%,或者说高于6000刀左右!就算美国车小毛病多,但我不相信我今后修车的价钱会花到6000刀。 到目前为止,开了整一年,除去换机油,换轮胎,换TRANSMISION油等常规维护外(可别跟我说日本车连机油轮胎都不用换;) ),只出过一次小问题,换了火花塞就好了。现在刚换了变速箱油及合成机油,感觉动力澎湃,再也没有开CIVIC时上坡没劲的郁闷了

我个人觉得,买日本新车应该还可以考虑,只要用心维护就好;二手日本车可要小心,神车也是会坏的,花那么大的价钱,万一需要修一次,您就算是赔了。
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144#
发表于 2008-1-31 17:19 | 只看该作者
Post by wsd3000
175$刚刚查过

wsd3000老兄,我最近刚刚DIY换了变速箱油,在 DEALER处买的油,我看你的帐单上好像DEALER给你的油价及FILTER的价钱都打折了,你当时去换油的时候有special的优惠吗?

我去买油,filter,当然没任何优惠啦,另外我还买了油底盘的gasket(光这个东西就要35刀,这个东西不换也行,但我还是换了), 跟你一样,用了7升油, 这样DIY总费用也花了近130元, 比DEALER的收费只便宜了50元左右.以后有朋友也想换油的话,我建议还是到原厂DEALER做算了,呵呵.
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145#
发表于 2008-2-1 00:19 | 只看该作者
To lovelysummer:

关于买日本车的问题,俺过去的观点和你一样,所以也买了美国车,不过好像俺们忽略了一个问题,美国车掉价太快,到了想卖的时候,实际损失要比日本车大,打个比方,14000买个佳美,开两年还能卖个12000,而且容易出手,8000买个MALIBU,开两年只能卖5000,还不招人待见. 买的时候好像是省了,卖的时候又赔进去了,除了省点税钱,不知是不是这个道理?
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146#
发表于 2008-2-1 09:41 | 只看该作者
Post by anfxp
To lovelysummer:

关于买日本车的问题,俺过去的观点和你一样,所以也买了美国车,不过好像俺们忽略了一个问题,美国车掉价太快,到了想卖的时候,实际损失要比日本车大,打个比方,14000买个佳美,开两年还能卖个12000,而且容易出手,8000买个MALIBU,开两年只能卖5000,还不招人待见. 买的时候好像是省了,卖的时候又赔进去了,除了省点税钱,不知是不是这个道理?

呵呵, 你说得没错,如果只是想开两年就卖掉的话,美国车贬值是多一些. 但你要是能选到一辆保养不错的美国车,能开上4~5年的话,8000的MALIBU怎么也能卖上2000块,而那个14000的CAMERY估计最多也就7000块,两者相比,其贬值幅度就差不多了! 如果车子能一直开到报废为止,你当然就赚了。别忘了,你当初只花了8000,比14000的CAMERY省了6000块,这笔钱用于投资的话,你还有收益呢.

美国车不是不能买,开到30~40万公里的美国车也不是个别现象,问题是要想办法买到保养好一点的车,不懂车的人还是尽量不要碰,不舍得对车子进行维护的人也别碰美国车;花大价钱买日本车的人也得小心一点,没有哪个品牌的车100%好,万一买到Lemon车,也够人上火的.
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147#
发表于 2008-2-1 10:17 | 只看该作者
Post by lovelysummer

美国车不是不能买,开到30~40万公里的美国车也不是个别现象,问题是要想办法买到保养好一点的车,不懂车的人还是尽量不要碰,不舍得对车子进行维护的人也别碰美国车;花大价钱买日本车的人也得小心一点,没有哪个品牌的车100%好,万一买到Lemon车,也够人上火的.

这话你说的对,老美的车总是出些莫明奇妙的毛病,开车的多少得懂一些基本常识,俺们家的车是LP开,伺候车的事全是俺干(俺上TRAINING学过).建议买美国车的朋友尽量买年份新一些的。
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148#
发表于 2008-2-1 12:41 | 只看该作者
Post by anfxp
这话你说的对,老美的车总是出些莫明奇妙的毛病,开车的多少得懂一些基本常识,俺们家的车是LP开,伺候车的事全是俺干(俺上TRAINING学过).建议买美国车的朋友尽量买年份新一些的。

你在TRAINING学过?哪个学校? 我现在在 Macdonald Laurier Adult center, 在学晚班的automobile mechanics, 纯做业余爱好,当做职业来做就不行了,学徙工工资太低了.
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149#
发表于 2008-2-2 02:12 | 只看该作者
Post by lovelysummer
你在TRAINING学过?哪个学校? 我现在在 Macdonald Laurier Adult center, 在学晚班的automobile mechanics, 纯做业余爱好,当做职业来做就不行了,学徙工工资太低了.
哈哈,那我是你大师兄,咱们是同一个学校,这个职业是不能做,我们那几期出来的没有一个做这一行的,我还算是干了一段时间,实在是没有前途,不干了.
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150#
发表于 2008-2-2 07:40 | 只看该作者
lovelysummer 你的车03年的怎么换了这么多的件?你现在公里数是多少?

transmission油为什么要换呢?
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