nightcatmtl

干嘛又出来误导别人了！！这样很不好的！！

查看盲点会比不看更安全,多查一次绝对是有必要的,也是更安全的,也更容易通过考试的。。。。。

Post by sinoeyes
教练就一定不对吗？ 自己掌握？！ 不听教练的，你还还花钱请教练干什么？

记住，运行中多余的查看盲点会比不看更危险！ 你愿意看，而且应付得过来，没人反对，但不是必须！

sinoeyes

Post by chinajohn017
我没请过教练，所以不知教练如何说。但教练和教科书发生冲突的时候，当然要以指定的教科书为准。前边的帖子已经把在书中的第几页都找出来了。非要坚持教练的对，也没办法。现在争论的是考试时是否要看盲点。不是平时开车看不看盲点。

刚查了资料，你是对的。我没看过这里的教科书，一开始没敢相信你说的。

我练车是找的教练。 奇怪的是好几个教练都说不用查看？也许考官不在意这个情况？


一点参考资料：
http://www.icbc.com/licensing/pdf/MV2902webPdfs/Tuning_Up_For_Drivers_Driving_Straight_Through_Turning_Right_MV2902.pdf

bp

感觉lz的问题不是很精确，运动中转弯看盲点，概念上有点模糊，是转弯过程中，还是转弯之前？就我的教练说的，以及书上说的，凡是在行车方向变化的情况，如变线，转弯，在你做动作之前，都是需要看盲点的，而且都要看两次，打灯前看一次，动作前在看一次。当然在动作之后就不用再看了。这些，书上的图片都画 得很清楚。至于考试时，如果只是漏看几个盲点问题还是不大的，记得教练说过，应该是6个盲点没看，才会被fail。但是看盲点的时机，看盲点时间的长短，对于新手还是不太好把握的，因为它不是死的，而是根据车速和路况改变，夸张地说，你可能看了10次，但时机不对，或是动作不到位，看得时间太长，对于考官来说，就是没看，我考试的时候，考官就提醒我漏看盲点，可是我自己认为我看了。估计就是时机不对，后来陪别人练车，自己坐在旁边，感觉新手看得时机是很有问题，

对于开车，我个人的感觉是这样的一个流程------要做什么？（转弯，换线，刹车，起步。。。。）-------可以做么？（左镜，后镜，盲点，打灯。。。。。）----如果不能，继续检查，-----如果可以，做你要做的（动作要做的连贯，干脆）

夏尔

Post by sinoeyes
刚查了资料，你是对的。我没看过这里的教科书，一开始没敢相信你说的。

我练车是找的教练。 奇怪的是好几个教练都说不用查看？也许考官不在意这个情况？


一点参考资料：
http://www.icbc.com/licensing/pdf/MV2902webPdfs/Tuning_Up_For_Drivers_Driving_Straight_Through_Turning_Right_MV2902.pdf

基本同意楼上的观点，但是ICBC是BC省，魁北克的规矩会不会不一样？
另外请大家注意动作的幅度，不要过火。A shoulder check -- blind spot check -- would be incorrectly done if the driver turned around too far when preparing to change lanes, because of the increased risk of failing to see a hazard ahead.

infofromca

Post by 夏尔
这个人脑子有问题的，是不是住在乡下啊。

can u come to my place , and then check whose brain is problem .
dare u