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楼主: 阿慢
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汽车故障咨询(免费)

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91#
发表于 2008-5-26 21:10 | 只看该作者

请教楼主

cavalier 2001 2.2L 四门 自动挡 100K
前两天在CT做了一个16点检查,报告上列出如下位置问题:
Filtre a air (moteur)
建议立即维修,本人不懂法语,请教楼主是什么东东?如果修理或者更换费用大概多少?

另外,我的车性能和状态都非常好,唯一的缺点就是local开时油耗很高(夏天13L/100KM,冬天18,9L/100KM),高速很低才7L/100K左右,请问这正常吗?如果有问题,需要查哪?可能发生的费用是多少?

非常感谢!!!!
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92#
 楼主| 发表于 2008-5-26 21:19 | 只看该作者

可能性真的太多

再补充一个比较常见的吧。
2000年前后的这款GM3.4升的发动机有一个常见的故障,现象就是同你的车的一样。是线路问题,具体的线路是crankshaft sensor 的线路(7x harness),在发动机的旁边的一段因为经常和旁边的部件摩擦,而引起的线路故障。
之所以第一次给你回的帖子没有提到这一点是因为这个故障的检查过程比较复杂,如果要确认故障得需要示波器。还是建议你去好的车行检查吧。

你的车修好后给我个反馈
Post by Xinxin
先感谢阿慢。

我的车是2000年Olds Alero, 4门Sedan, 6缸3.4升。现在是18万公里应该是一个很有力的车。在local上加速感觉还行。但是在高速路上,速度在60公里以上时,深踩油门并hold住油门踏板,感觉加速不畅,车是一窜一窜地提速,转速表也在2000-3000之间摆动。仿佛是我踩一下油门,松一下油门似的。但我的油门踩下后就一直保持那个位置没动。另外,我的油门踩着感觉发涩,好象油门拉线磨在沙子上一样。

在网上google一下,我的车的问题可能是:汽油过滤器堵塞,空气过滤器堵塞,节气阀门体(throttle body)脏,MAF传感器脏,三元催化器堵塞。火花塞和线老化。可能出问题的地方太多了,基本上整个power line都可能有问题。

我换了汽油过滤器(确实脏),空气过滤器(确实脏),加了两次fuel injector cleaner,没有改善。问了加艺,换火花塞和线要$220,清洗节气阀门体要$80(我觉得这两个价钱挺黑的)。所以犹豫没做。

我问了好几家修车的,都无法确定问题,可是一个一个换太费钱了。我的问题:
1,你觉得哪个部位最可能是问题所在应该换的。怎么诊断?
2,三元催化器堵塞能清洗吗?我问了好几家修车的都说只能换个新的(太贵),不能洗。可是在网上看到有老美说可以洗。

谢谢
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93#
 楼主| 发表于 2008-5-26 21:27 | 只看该作者

Filtre a air 是空气滤清器

油耗也是基本正常的,冬天的情况,如果往返距离过短(如:少于5公里),车刚刚热起来就停下了的话,雨雪天等情况油耗还会更高
Post by lilian liu
cavalier 2001 2.2L 四门 自动挡 10K
前两天在CT做了一个16点检查,报告上列出如下位置问题:
Filtre a air (moteur)
建议立即维修,本人不懂法语,请教楼主是什么东东?如果修理或者更换费用大概多少?

另外,我的车性能和状态都非常好,唯一的缺点就是local开时油耗很高(夏天13L/100KM,冬天18,9L/100KM),高速很低时才7L/100K左右,请问这正常吗?如果有问题,需要查哪?可能发生的费用是多少?

非常感谢!!!!
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94#
发表于 2008-5-26 21:44 | 只看该作者

请教:发动机声音响的毛病

请教:
98年van,3,8的发动机,最近声音比过去响,请教该如何检查,
另外,水箱的水没有了,刚加了一瓶, 会不会是冷却系统泄露? 需要如何检查?
谢谢!
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95#
发表于 2008-5-26 21:55 | 只看该作者

請教掛擋問題

2000年 NISSAN MAXIMA,汽車從P擋掛下去的時候,經常掛不動,但有時候又很順暢。
從P,N,R其他各擋之間互相轉換和掛囬到P的時候又沒有問題。請教高手,謝謝!
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96#
发表于 2008-5-26 22:45 | 只看该作者
今天到canadian tire换机油,换完后他们告诉我,我车子有以下问题:

1:oil pan gasket is leaking
2il pressure switch is leaking
3:exhaust front pipe is rusted and is about to break ,need new wipers.
如果要修要425元。我车是02年马自达lx.车况还非常好,平时停在室内,地上没有看到漏油的痕迹。真不知他们说的是否属实,望热心的朋友能给帮忙。
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97#
发表于 2008-5-27 08:59 | 只看该作者

再补充一个现象, (我的车加速不畅问题)

Post by 阿慢
再补充一个比较常见的吧。
2000年前后的这款GM3.4升的发动机有一个常见的故障,现象就是同你的车的一样。是线路问题,具体的线路是crankshaft sensor 的线路(7x harness),在发动机的旁边的一段因为经常和旁边的部件摩擦,而引起的线路故障。
之所以第一次给你回的帖子没有提到这一点是因为这个故障的检查过程比较复杂,如果要确认故障得需要示波器。还是建议你去好的车行检查吧。

你的车修好后给我个反馈

修好后我一定会给你一个反馈的。再补充一个现象:一周前,我的 "Service Engine Soon" 告警灯亮了。这个车的仪表盘有点怪,左边有个灯是英文字"Service Engine Soon",右边是个引擎小图标 (意思也是"Service Engine Soon")。我不知道这两个告警灯有什么区别。我的车是小图标灯亮了,实际上我的车加速不畅问题去年秋天就开始了,我也不着急,查过几次没有结果。现在这个灯亮了,我开始着急了。

换火花塞和线要$220,清洗节气阀门体要$80,价钱合理吗?我需要先把这两项做了吗?
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98#
发表于 2008-5-27 12:05 | 只看该作者
"DRL"告警灯亮了, What to do? Thanks a ton!!
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99#
 楼主| 发表于 2008-5-27 18:28 | 只看该作者

冷却液要注意检查,如果很快就少了,要去车行检查了

发动机的声音如何响?对于噪音的问题,不亲自听,是无法说出是否正常,以及如何应对的
Post by asp11
请教:
98年van,3,8的发动机,最近声音比过去响,请教该如何检查,
另外,水箱的水没有了,刚加了一瓶, 会不会是冷却系统泄露? 需要如何检查?
谢谢!
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100#
 楼主| 发表于 2008-5-27 18:34 | 只看该作者

可能是电子线路的问题

从P挡往下挂的时候,当你踩下刹车时,有一个电动阀要工作,把锁住挡杆的锁解放,估计是这个相关的电路时而不灵。
Post by szbf
2000年 NISSAN MAXIMA,汽車從P擋掛下去的時候,經常掛不動,但有時候又很順暢。
從P,N,R其他各擋之間互相轉換和掛囬到P的時候又沒有問題。請教高手,謝謝!
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