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楼主: 阿慢
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汽车故障咨询(免费)

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151#
 楼主| 发表于 2008-6-4 20:17 | 只看该作者

这个问题我想XINXIN已经回答得很清楚了

感谢XINXIN同学的热心帮助
Post by Xinxin
再次谢谢热心肠的阿慢.

前两天我发现我的车(Alero 2000,V6 3.4L)coolant有点低,打开盖发现里面的液体是橙红色的,可是我买来的coolant是绿色的。因为我以前的车也是Olds的,都用这种通用的绿色coolant。所以没多想能不能混合的问题,就倒了半升进去,满了。现在上网发现,Alero的coolant不仅是染色剂不同,其化学成分也是不同的。现在有点担心,我这样混合了不同的coolant会不会有问题?

我现在时时留心引擎温度,发现车跑得比较顺的时候温度指针在50%,走走停停时,温度指针在60%.不知道这样是算正常吗?以前不太注意引擎温度,但我模糊记得热车以后不管天冷天热,温度指针都稳定在50%,不象现在会有小幅波动。
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152#
 楼主| 发表于 2008-6-4 20:53 | 只看该作者

零件50$左右一个

一对大约100$;工时大约一个半小时。
“有个问题确实存在:我车停着打弯时,确实能听到吱吱呀呀响,车走动打弯没声音,不知是不是这个问题引起的?“
ball joint坏了是可以出现这种噪音的
Post by stumontreal
请教阿曼师傅:换两个前面的Lower ball joint需要多少钱?那个修车行便宜点?今天去换机油的时候,换机油师傅顺便检查检查那,那个大铁棍橇了橇我honda车civic的lower ball joint前轮,说是有点松了,建议要换。不知是真是假,本人几乎是车盲,尽管好几年的驾龄了。
有个问题确实存在:我车停着打弯时,确实能听到吱吱呀呀响,车走动打弯没声音,不知是不是这个问题引起的?请阿曼师傅赐教!万分感谢!
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153#
 楼主| 发表于 2008-6-4 20:58 | 只看该作者

也别太担心

说得只是可能性,并不是所有这些零件都有问题,只是其中的某一个或两个而已
Post by Mike-yu
再次谢谢Xinxin和阿慢两位师傅,可是,被这么一说,感觉问题严重了,有这么多东西要查:confused: ,看来还是送到修车店去看一下比较安心,否则明天开车都要提心吊胆了。
最近弄车子有点上瘾了,一有空就琢磨着怎么把它弄得更好。这个礼拜修补表面刮痕,从下个礼拜起就要试着查一下空调电路了,(去年一个小瓜瓜查了两个小时没结果,费了俺不少银子),希望各位师傅不吝赐教。:cool:
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154#
发表于 2008-6-4 21:04 | 只看该作者

我的车后车厢怎么开不了了。怎么办呢?

我的车后车厢怎么开不了了。怎么办呢?请教楼主,谢谢!
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155#
发表于 2008-6-4 21:18 | 只看该作者
很正常,在ENGINE灯亮之前,这种故障就会有但不会经常出现,高速时会多些。
如果不是知道是GM的车,不知道ENGINE灯亮,也是很难判断。

那个林肯车的,如果之前什么问题都没有,就去查防盗。

那个安全气囊就比较麻烦,要去查电脑,可能是接头问题。

至于COOLAN,心里作用比化学作用大的多。

那个CD音响,如果你愿意,就把它拆下来,打开盖子,看看里面是什么卡住了,也许是杂物。

打字真累,发贴子还出了问题,白打了,以后不发了,免得LZ说我砸场子。

Post by 阿慢
同样的故障,我所经手的顾客中有三个是从其他车行没修好跳过来的,在到我所工作的车行修理之前三个人的花费都已经超过了500刀了,其中最惨的那个更是花费超过1000刀,花了好多的零件,往返多次车行了,看起来都被折磨的要疯掉了。


[QUOTE=Xinxin]是CMP sensor的联接线磨断了。

先到路坚,等了一个小时,查了code(免费),是CMP sensor的问题。说要换sensor,态度很不好。我多问两句,开始是装没听到,后来就很不耐烦,一付给你讲你也不懂的样子。然后我去Canadian Tire买sensor, 因为我把名字误听成TNP sensor, Canadian Tire查不到这个东西,问我function,我也不懂,又打电话问路坚,还是不耐烦解释。我一气,去了福记。

又等一个小时,是个中国人,来查code,要收费$25,不太舒服,但看这个中国人挺耐心和很懂的样子还是从了。结果也是是CMP sensor的问题。我问这个sensor干嘛用的,该中国人告我是检测crankshaft position的,我马上想到这个网上阿慢和另外一网友说过这个sensor的联线容易断。就提醒这个中国人。他说他知道,帮我一查,很明显,我都看见了,包在外面的波纹管磨破了,里面的3根线断了2根,另外一根一扯就短了。中国人技师帮我焊好,包好,clear code 再试车. 告警灯没有再亮。周末在高速上那种一窜一窜地提速的感觉没有了。

收费$25(查code)+$20(焊线)。 我觉得稍微有点贵,特别是很多修车铺都是免费查code的。而且整个过程只有半个小时,却共收了$45,跟他们$50/hour 的labor收费比贵了。但是,我只花了这么点钱,就修好了这个让我头痛的问题,我还是挺高兴的。

耐心,细致是最重要的。加艺,根本不做检查,听我一说就断定车要tune up,换这换那$220. 路坚如果能打开发动机盖,就能发现是线断了,而不是要买个新sensor.
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156#
发表于 2008-6-4 21:29 | 只看该作者
Post by 不懂就问哦
我的车后车厢怎么开不了了。怎么办呢?请教楼主,谢谢!

这个帖子是我至今看到的最难能可贵的助人为乐贴,向楼主致敬,想到自己修些小毛病,倒不是为了省钱,修车是个累活脏活,没有时间也不愿意折腾。的确是有兴趣,把车当玩具了。阿慢师傅能否给我发封信,联系一下,也许空调的问题真想送到你修车的地方去帮我检查一下。我的信箱:xuhuayu168@hotmail.com 谢谢。

另外,楼上的朋友,你的车后厢是怎么打不开了?我一般是用遥控开箱的,记得前年有一次,也打不开了,遥控,门按钮,钥匙都不起作用,只听见咔哒声,就是不开门,后来,我把车后座中间的靠背放下,通过那个洞,用一根长木条对着锁的簧片(锁头中间缝隙)捅了几下,原来是簧片卡住了,松开后就没事了,到现在也没出问题,你如果是同样症状,可以试一下:wink:
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157#
发表于 2008-6-4 22:15 | 只看该作者

谢谢您的回答。

另外,楼上的朋友,你的车后厢是怎么打不开了?我一般是用遥控开箱的,记得前年有一次,也打不开了,遥控,门按钮,钥匙都不起作用,只听见咔哒声,就是不开门,后来,我把车后座中间的靠背放下,通过那个洞,用一根长木条对着锁的簧片(锁头中间缝隙)捅了几下,原来是簧片卡住了,松开后就没事了,到现在也没出问题,你如果是同样症状,可以试一下:wink:[/QUOTE]

您好!我车子的症状和您说的一样样的,但是也照着您的方法试了还是开不了。(之前后车厢是有时候自动打开后来又开不起来了)现在整个车的锁用遥控也有时能开有时不能开了,电池可是刚换新的。郁闷啊!
谢谢您的回答。
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158#
 楼主| 发表于 2008-6-4 22:20 | 只看该作者

在灯亮的时候按一下喇叭

看喇叭是否工作?不亮时再按按试一试,然后给我回复
Post by jexi
请问: 如何解决安全气囊警示灯时亮时灭(是九几年克莱斯勒的车,自动档,现在已发展到
大 部 分 时间都是处在亮的状态) ? 去那里检修比较好一些? 大约需要多少费用?

谢谢!

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159#
 楼主| 发表于 2008-6-4 22:31 | 只看该作者

这得看具体情况

你车的后座可以放下吗?如果可以,从后座进去,可以打开后备箱。如不能放下,尝试拆下后座(部分车的后座得从后备箱拆下,如果你的车也是这样,就惨了点,得去车行了)
Post by 不懂就问哦
我的车后车厢怎么开不了了。怎么办呢?请教楼主,谢谢!
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160#
发表于 2008-6-5 08:12 | 只看该作者
后座可以拆下来,但是爬进去之后不知道做什么了
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