无事生非

Post by asun
节气门积碳，会引起怠速不稳，测节气门回路，电压高于正常值。但当踩下油门踏板时，CPU取节气门开度信号（TPS）,感觉不到发动机故障的。
若是节气门回位弹簧失效，故障就不会是“一过性”的了。
用化油器清洗剂喷洗节气门是必要的，打开空气格，敲打敲打，用高压气枪吹吹，顺手也把节气门用手按一按，观察回位情况。
LZ说的，属于“软故障”，软故障，无论是自觉的，还是仪表测得的，修理上都不能作为判断的依据的。可以先忽视。
LZ应该首先提供车型、年份、变速箱种类，这样才好判断。我知道的手波车，有这个功能的，不加油，车自然减速，但减速到一定速度时，它进入一个设定的工作模式，自动加油，以防止熄火。

节气门又没有燃烧哪来的积碳？节气门回路？自己编的新名词。
节气门回位弹簧失效！！！？？？屁话，死人和病人是一样的吗？
空气格?什么东西？敲打敲打，用高压气枪吹吹什么的干活？听起来阴森森的，就你还修车那？整个一个盗墓的。
先忽视忽视了就没故障了还修什么？不知说云，鬼话连篇。

无事生非

Post by asun
怎么看你的回帖，就没有一点儿营养呢？
真的无事生非啊。

就你这点水平还出来招摇，实在没脸到了极点，不懂不是罪，不懂装懂出来唬人就是你的错了，指出你的错误是爱护你，每一句都含有丰富的养分，连这都不懂，你已经病入膏肓无药可医了。