caiwang

Post by wjxia;2399338
请问楼主：帮忙查下p0171的错误代码是什么问题。谢谢

这是网上一篇文章，供参考（www.obd-codes.com）：
P0171 OBD-II Trouble Code
Technical Description： System Too Lean (Bank 1)
Basically this means that an oxygen sensor in bank 1 detected a lean condition (too much oxygen in the exhaust). On V6/V8/V10 engines, Bank 1 is the side of the engine that has cylinder #1.
Note: This DTC is very similar to P0174, and in fact your vehicle may show both codes at the same time.
Symptoms：You will more than likely not notice any drivability problems, although there may be symptoms such as a lack of power, detonation (spark knock), and/or a hesitation/surge on acceleration.
Causes：A code P0171 may mean that one or more of the following has happened:
The MAF (Mass Air Flow) Sensor is dirty or faulty. Note: The use of "oiled" air filters may cause the MAF to become dirty if the filter is over-oiled. There is also an issue with some vehicles where the MAF sensors leak the silicone potting material used to protect the circuitry.
There could be a vacuum leak downstream of the MAF sensor.
Possible Solutions：Possible solutions include:
In the vast majority of cases, simply cleaning the MAF sensor does the trick. Consult your service manual for it's location if you need help. I find it's best to take it off and spray it with electronics cleaner or brake cleaner. Make sure you are careful not to damage the MAF sensor, and make sure it's dry before reinstalling
Inspect all vacuum and PCV hoses, replace if necessary
Check for a dirty fuel filter and proper fuel pressure

caiwang

Post by Harris;2399311
今天下午去futureshop买笔记本电脑(window7）,发现 futureshop里也卖汽车故障读码器----99。99刀一台。
啥时有特价？
:p

前两天看到香港一个网上有买elm327，才40多。

lovelysummer

请问CAIWANG:
PCMSCAN软件里面的图形显示部分(就是用曲线显示数据的变化情况,你在上面贴了一张图),你的好用吗?我用的时候没曲线显示. 该软件有一个界面是完全针对O2 sensor的, 这部分功能好使吗? 以上这两个问题,在我的电脑上都不好用.

caiwang

Post by lovelysummer;2399890
请问CAIWANG:
PCMSCAN软件里面的图形显示部分(就是用曲线显示数据的变化情况,你在上面贴了一张图),你的好用吗?我用的时候没曲线显示. 该软件有一个界面是完全针对O2 sensor的, 这部分功能好使吗? 以上这两个问题,在我的电脑上都不好用.

我这次主要用scanmaster，没有认真用过pcmscan这个软件，等我找时间仔细使用一下后再来汇报结果。

caiwang

Post by lovelysummer;2399890
请问CAIWANG:
PCMSCAN软件里面的图形显示部分(就是用曲线显示数据的变化情况,你在上面贴了一张图),你的好用吗?我用的时候没曲线显示. 该软件有一个界面是完全针对O2 sensor的, 这部分功能好使吗? 以上这两个问题,在我的电脑上都不好用.

我也碰到和你同样的问题，曲线没有显示。可能是我没有掌握正确的使用方法，因为我用的软件是已经注册了的，应该没有功能限制。但另一个程序就有曲线，如图：

caiwang

今天把燃油蒸发回收问题也解决了。诊断结果比较如图：

哥斯拉

蒙特利尔冬天冷，特别在冰冻天又潮湿温度又低的情况下，汽车的传感器特别容易坏。

lovelysummer

Post by caiwang;2403246
今天把燃油蒸发回收问题也解决了。诊断结果比较如图：

能介绍一下都是怎么处理的吗? 换了什么部件?

caiwang

Post by lovelysummer;2403557
能介绍一下都是怎么处理的吗? 换了什么部件?

愿意分享经验如下：

因为没有闻到任何一点点汽油味，所以基本确定系统没有向外泄漏；其次检查各条连接胶管，没有发现有破损或松动，基本确定没有向内泄漏（即真空损失）；然后检查EVAP阀：拔下连接头，起动发动机，直接向EVAP阀供电，EVAP阀打开，工作正常；检查EVAP check valve，正常； 检查碳罐通风阀，正常；碳罐本身是免维护的，不用检查；PCM没有对油箱燃油压力传感器报故障，也不用检查。至此，在整个蒸发回收循环系统没有发现任何可疑之处，查阅相关手册和网站，都提到一个概念：drive cycle。尤其看到美国一个汽车排放测试网站上谈到drive cycle 的意义，于是依样画葫芦做了一个drive cycle，严格讲只完成了80%，再用读码器测试，问题解决。

以上如有任何不正确的地方，请指出。谢谢。

caiwang

Post by 哥斯拉;2403328
蒙特利尔冬天冷，特别在冰冻天又潮湿温度又低的情况下，汽车的传感器特别容易坏。

对。单片机没有了传感器正确的信号就无法正常工作了。