关于新车&二手车价格,买卖程序,验车,保养

无敌陆虎 · 发表于 2011-10-11 20:01

Post by hlz;2978403
请教路虎，03年的ford windstar, 150，000km, 最近ABS出了问题，每次刚启动后行驶时，能听到类似摩擦的沙沙声，刹车时明显感到ABS在起作用，刹几次后，ABS灯亮，声音消失。是不是ABS不再起作用？应该怎样处理？不修行吗？多谢。

很可能是ABS SENSOR与 DRIVE SHAFT 上的环齿间距过小，甚至两者接触了，所以能听到类似摩擦的沙沙声，并且导致ABS SENSOR发出错误信号，平时刹车时ABS就开始工作。ABS灯亮，ABS不再工作。ford windstar 和 TAURUS 经常出现这问题。如果是这原因的话，调一下这个间距就可以了。

alainyu · 发表于 2011-10-11 21:39

你好，路虎先生
我有一辆99年MAZDA Protage LX 1.8L 跑了17万多，现在还能跑，有点毛病就不想修了，想换个$8000左右的SUV二手车。请问你那里可以收旧车换二手车吗？或者有其他建议？我的Email:yyy_b@163.com恭候你的回音，谢谢！

John_molson2003 · 发表于 2011-10-12 14:21

去年，我在Autoprix买了个Dodger Caravan 2007 SXT. 当时在CAA验车时，验出六个缸，有五个缸点火电压不正常。后来路试的时候，也感觉车速到了八十后，再往上走，就要把油门踩得很低，才能开到一百到一百一。买回来后，过了半年，check engine 灯亮，查code， P0406， Exhaust Gas Recirculation Sensor A high. 今天到车行去检查，技师叫我换EGR Vale. 并且说点火电压的问题也可能是由EGR Vale 引起的。我对此表示怀疑。一个是点火系统的问题，一个是Exhaust Gas 系统的问题，怎么可能有关联。我明白check engine灯亮有可能是EGR Vale的问题。但点火电压不够因该和EGR Valve没有关系。其实，我不care check engine 灯亮的问题。只想把点火电压的问题处理好。另外，换EGR Valve, 2007 Dodger Carvan 2007 SXT. $160 包工包料，贵吗？

无敌陆虎 · 发表于 2011-10-12 19:42

Post by John_molson2003;2979176
去年，我在Autoprix买了个Dodger Caravan 2007 SXT. 当时在CAA验车时，验出六个缸，有五个缸点火电压不正常。后来路试的时候，也感觉车速到了八十后，再往上走，就要把油门踩得很低，才能开到一百到一百一。买回来后，过了半年，check engine 灯亮，查code， P0406， Exhaust Gas Recirculation Sensor A high. 今天到车行去检查，技师叫我换EGR Vale. 并且说点火电压的问题也可能是由EGR Vale 引起的。我对此表示怀疑。一个是点火系统的问题，一个是Exhaust Gas 系统的问题，怎么可能有关联。我明白check engine灯亮有可能是EGR Vale的问题。但点火电压不够因该和EGR Valve没有关系。其实，我不care check engine 灯亮的问题。只想把点火电压的问题处理好。另外，换EGR Valve, 2007 Dodger Carvan 2007 SXT. $160 包工包料，贵吗？

code P0406换EGR Valve应该是对的。不清楚EGR与点火电压的问题是否有关联，但点火电压不正常确实会影响EGR，而且EGR会影响ENGINE性能，还是需要修的。买车时已经知道有五个缸点火电压不正常，加速困难，当时应该避开这种麻烦车！

hlz · 发表于 2011-10-12 19:43

Post by 无敌陆虎;2978727
很可能是ABS SENSOR与 DRIVE SHAFT 上的环齿间距过小，甚至两者接触了，所以能听到类似摩擦的沙沙声，并且导致ABS SENSOR发出错误信号，平时刹车时ABS就开始工作。ABS灯亮，ABS不再工作。ford windstar 和 TAURUS 经常出现这问题。如果是这原因的话，调一下这个间距就可以了。

非常感谢。
请问车行确认这种原因是不是会很困难？因为听人说ABS修理费会很高，不建议修理。LZ有没有推荐的车行？多谢了。

John_molson2003 · 发表于 2011-10-12 20:38

谢谢陆虎。当时也是太大意，没有验车，就买了下来。后来虽然在一月保修期内验车发现这个问题，Autoprix又说这是日常保养问题，我当时有急事要离开Montreal一段时期，又考虑给车作个tune up就能解决这个问题，所以就懒得和他们扯皮了。后来看了 Haynes Repair Manual, 才知道查点火电压问题不是那么简单，可能是 Spark, ignition coils, plug wires, CMP sensor, CKP sensor, or PCM. 但是就是没有EGR的事。所以明天还是坚持让技师按这个思路查下去。假如点火电压的问题能够解决，估计P0406 的问题也能解决。因为点火电压不够，导致燃烧不充分，尾气含碳过多，可能会把这个阀门弄脏的。这也只是我的猜想而已。

Post by 无敌陆虎;2979361
code P0406换EGR Valve应该是对的。不清楚EGR与点火电压的问题是否有关联，但点火电压不正常确实会影响EGR，而且EGR会影响ENGINE性能，还是需要修的。买车时已经知道有五个缸点火电压不正常，加速困难，当时应该避开这种麻烦车！

John_molson2003 · 发表于 2011-10-13 11:57

Post by John_molson2003;2979409
谢谢陆虎。当时也是太大意，没有验车，就买了下来。后来虽然在一月保修期内验车发现这个问题，Autoprix又说这是日常保养问题，我当时有急事要离开Montreal一段时期，又考虑给车作个tune up就能解决这个问题，所以就懒得和他们扯皮了。后来看了 Haynes Repair Manual, 才知道查点火电压问题不是那么简单，可能是 Spark, ignition coils, plug wires, CMP sensor, CKP sensor, or PCM. 但是就是没有EGR的事。所以明天还是坚持让技师按这个思路查下去。假如点火电压的问题能够解决，估计P0406 的问题也能解决。因为点火电压不够，导致燃烧不充分，尾气含碳过多，可能会把这个阀门弄脏的。这也只是我的猜想而已。

真奇怪，今天如约去了车行，跟技师说我不想换EGR阀，然后让他按Spark plug, plug wires, ignition coils....的顺序检查。他看了两个Spark plug,说没问题。这也在我的预料之中，因为当初我把CAA检查的结果给Autoprix看，他们也跟我说，检查了Spark plug,没问题。然后我让他检查plug wire, 其实从表面上看plug wire也没有问题，没裂痕，没氧化的痕迹。然后我让他用Spark test来看是否有火花。结果，他把 plug wire一根根拔出Coil box, 然后让我打着火。他把Plug wire 一根接一根靠近Coil box 的Terminal. 结果每一根都有火花出来，除了有一根火花较小，其他的都很大。他跟我说，这车有足够的power点火。我想也对。如果misfire, Check Engine灯会亮的。但是当初CAA给我的报告说第3和第6缸的Allm.voltage 和Etinc. voltage是0。如果电压是零，怎么会有火花呢？CAA是用电脑：Sun Machine 测的。但是现在肉眼看明明有火花。不过当初CAA检查的时候，车的电池电压极低，几乎测不到。会不会是这个原因引起点火电压不正常的。后来跟Autoprix说了这个问题，他们当时也同意换了个电池。现在电池正常了，是不是点火也没事了。但是我想不通。正常情况下，打着火以后，点火电压应该由发电机供电，跟电池应该关系不大，怎么会测不到点火电压呢？。

另外，我老觉得开到80km/h非常轻松，再往上走，就要加大油门，转速超过2000rpm.而我以前一直开小车，觉得开100km/h没那么费力。是不是只是个人的心理作用，小车毕竟跟Van不一样。看来要搞清这个问题只能是测一下油耗了。

后来还是换了EGR阀，那技师担保如果是P0406再出现，可以找他。有点啰嗦，也是因为无聊，在家闲得蛋疼，见谅。