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Post by billy;3144432 [ATTACH=CONFIG]481828[/ATTACH] 车行趁我不注意剪的
Post by hu8gui;3145912 回完发现一个有趣的现象。原以为老兄发了两个帖子,现在看来好像是同一个帖子修改过的。修改前的帖只是叙述争议的经过,并未提及发电机线缆被剪,也没图。由此推测老兄离开该车行之后,是完成了至少一次驾驶过程,回到家里的,否则如何发帖。其后至少又上路一次,才出现发动机抛锚的状况。 老兄开车去车行换修,经历了一次点火-行车。换修后,至少再经历一次点火-行车回家。回家之后,至少再上路一次,又一次点火-行车,直到抛锚。应该是这样的吧。 设想这次争议修车之前,发电机需要换修,行车电池已经处于充电不足的状态。换修后,如老兄所言,新发电机根本不工作,所靠者余电耳。如此还能经历至少两次点火行车,在鄙人看来,除非如上帖所说,该车行换件时循例给电池充了电,或者老兄自行充过电,真有点匪夷所思。这电池太牛了。什么牌子,CCA多少啊。 老兄在回帖中说离开该车行后,开了“大概有10多公里”车子抛锚了。看来楼主寓所,离车行真的不远。否则真的很难解释。 当然了,没有发电机的情况下,一个充电不足的电池究竟可以打火几次,开出多远,鄙人也不清楚。没机会尝试。试了也就是个案,并无普适性。所以很好奇啊。
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