happyopen369

我前几天在蒙特利尔遭遇一个告票，说我在并入左转弯道之后没有停牌直接左转了。

告票上的描述是【being the driver of a road vehicle and not stopping the vehicle while facing a stop sign】
告票上还同时记录了车速【Speed recorded：25km/h；Speed limit：30km/h】。

事实上我在差不多到停止线的时候就停了一下，因为视野很好，我看到了停牌，也看到对面马路200米有车开过来，但是当我到达路口的时候他还早着呢，左边那边也没车开过来，只是在我的线路上有两辆车停着（我就是没发现第二辆车就是警车，直线距离也有60米啊，我有点近视）路口安全，没人也没车，因此我就是唯一的优先权，而且当时，我跟在停止线处，跟旁边的车还相距一个车道，A区域的道口也一直都没有行人出现，是在前后20米范围内都没有行人包括动物和自行车等等。【大家看图，我当时在并道的时候，A 区域是没有人和车的】



之后，我在路口前停了不到2秒，就直接大脚油门加速转过去了，结果就被警察拦下开了单子。当时警察是躲在差不多60米的地方，在警车的后面，还停了一辆车。我认为警察的视线未必很好，有可能一个眨眼的功夫，就误认为我没停牌了。【上图，我标示出了我在路口时候的情况，B区域和C区域的车距】



[color="red"]我想上庭申诉的原因，是因为如果我直接承认罚单，那么就等于我真的没有停就直接开过去了。但事实上是我停得太短了而不是没有停。

上庭要证据，我画了图，但是我感觉这也不能当做有效证据，我不知道大家有没有什么建议和想法能给我的？

关于证据，我想了好久，就算我到现场去照相，也没有证据证明我停下来过，因为我并道的速度慢，地面也不会有刹车的痕迹。可是警官那边不也没证据吗？他们最多就有个测速仪，可是测速仪很明显是看到我过了弯道他们才开始测速的，我在刚转弯的时候，怎么可能开到25km/h？那么大个弯，我要翻车吗？

我看了魁省的《交通安全法 HIGHWAY SAFETY CODE》

（第368条）【The driver of a road vehicle or any person riding a bicycle must stop his vehicle when facing a stop sign, and comply with section 360.

At a level crossing, the driver may proceed only after ascertaining that it is safe to proceed.】

（第360条）【Unless otherwise directed by a sign or signal, when facing a flashing red light, the driver of a road vehicle or any person riding a bicycle must stop his vehicle and yield the right of way to a vehicle approaching on another roadway that is entering the intersection, or is so close that it constitutes a hazard.】

法规也没规定要停多久，只是要求停下然后确认了安全和优先权就可以通过。

我现在无奈了，我想不到我能用什么证据来证明我停下来过，当时我车里还坐着我朋友，在副驾驶的位置，他可以上庭作证吗？会有效吗？其他的基本上没办法了，警官可以说他“没看见我停”或者“压根就没停”，我说“我停了”这怎么整？就算我说的是事实，这官司也没法打啊。难道我只能认倒霉？那个路口也没有摄像头，我真无助了，不知道大家还有什么建议可以给我啊？谢谢各位了。

kel929

没戏，你没停就是没停 （Speed recorded：25km/h；Speed limit：30km/h），意思是你slowdown 了，但没停稳。 没有辩解的理由。

uagelang

Post by happyopen369;3160711
我前几天在蒙特利尔遭遇一个告票，说我在并入左转弯道之后没有停牌直接左转了。

告票上的描述是【being the driver of a road vehicle and not stopping the vehicle while facing a stop sign】
告票上还同时记录了车速【Speed recorded：25km/h；Speed limit：30km/h】。

事实上我在差不多到停止线的时候就停了一下，因为视野很好，我看到了停牌，也看到对面马路200米有车开过来，但是当我到达路口的时候他还早着呢，左边那边也没车开过来，只是在我的线路上有两辆车停着（我就是没发现第二辆车就是警车，直线距离也有60米啊，我有点近视）路口安全，没人也没车，因此我就是唯一的优先权，而且当时，我跟在停止线处，跟旁边的车还相距一个车道，A区域的道口也一直都没有行人出现，是在前后20米范围内都没有行人包括动物和自行车等等。【大家看图，我当时在并道的时候，A 区域是没有人和车的】



之后，我在路口前停了不到2秒，就直接大脚油门加速转过去了，结果就被警察拦下开了单子。当时警察是躲在差不多60米的地方，在警车的后面，还停了一辆车。我认为警察的视线未必很好，有可能一个眨眼的功夫，就误认为我没停牌了。【上图，我标示出了我在路口时候的情况，B区域和C区域的车距】



我想上庭申诉的原因，是因为如果我直接承认罚单，那么就等于我真的没有停就直接开过去了。但事实上是我停得太短了而不是没有停。

上庭要证据，我画了图，但是我感觉这也不能当做有效证据，我不知道大家有没有什么建议和想法能给我的？

关于证据，我想了好久，就算我到现场去照相，也没有证据证明我停下来过，因为我并道的速度慢，地面也不会有刹车的痕迹。可是警官那边不也没证据吗？他们最多就有个测速仪，可是测速仪很明显是看到我过了弯道他们才开始测速的，我在刚转弯的时候，怎么可能开到25km/h？那么大个弯，我要翻车吗？

我看了魁省的《交通安全法 HIGHWAY SAFETY CODE》

（第368条）【The driver of a road vehicle or any person riding a bicycle must stop his vehicle when facing a stop sign, and comply with section 360.

At a level crossing, the driver may proceed only after ascertaining that it is safe to proceed.】

（第360条）【Unless otherwise directed by a sign or signal, when facing a flashing red light, the driver of a road vehicle or any person riding a bicycle must stop his vehicle and yield the right of way to a vehicle approaching on another roadway that is entering the intersection, or is so close that it constitutes a hazard.】

法规也没规定要停多久，只是要求停下然后确认了安全和优先权就可以通过。

我现在无奈了，我想不到我能用什么证据来证明我停下来过，当时我车里还坐着我朋友，在副驾驶的位置，他可以上庭作证吗？会有效吗？其他的基本上没办法了，警官可以说他“没看见我停”或者“压根就没停”，我说“我停了”这怎么整？就算我说的是事实，这官司也没法打啊。难道我只能认倒霉？那个路口也没有摄像头，我真无助了，不知道大家还有什么建议可以给我啊？谢谢各位了。

Lz  可能因为着急，说了这么多，但暴露了2问题：

1。  你画这么多图，说了半天，但问题是，“停牌停死”，这个问题不需要任何图片示意。你这么做，给人一种欲盖弥彰的感觉，间接证明你并没在停牌停死，而你在为你这样做并不危险找证据。

2。  左转是大弯，右转是小弯。

所以，大弯车速可以比小弯高，Lz  的这个弯25时速不会翻车，如果是右转会更危险，但25的速度，问题也不大。

“我在刚转弯的时候，怎么可能开到25km/h？那么大个弯，我要翻车吗？”这句话，Lz 是纠结的。

laodao

楼主的图作的漂亮，赞一个。
看样子警察是在蹲守。本人有过类似的经历。

q2006c

告票是说你没Full Stop，而没说你行车线路有问题，浪费那么时间整这些图有啥用？这些能当证据？

Cold-eyed

做得漂亮，但楼主缺乏常识：

1.去法庭不是看你图是否漂亮，当然图解清晰有帮助，但主要是首先自己的确有道理，其次用证据来证明你的道理，你自己都说停了不到2秒，这句话本身就代表你已经没道理了，2秒你不可能做到FULL-STOP,不信自己再找个路口试一下，既然没道理，还去纠缠什么呢；

2. 上法庭你如果图解上警察的车还标示的“COP”，估计官司你输定了，“COP”是大家的口语，对警察而言，尤其法庭上，这是不够尊重的称谓，尤其这本身是美语的俚语，在魁省你上庭去用“COP”，显然是不妥当的，至少用POLICE OFFICER；

别瞎折腾了，交费完事，鉴定完毕。

hbqc

这个网站也许能帮到你
http://www.ticketcombat.com/

happyopen369

Post by Cold-eyed;3160988
做得漂亮，但楼主缺乏常识：

1.去法庭不是看你图是否漂亮，当然图解清晰有帮助，但主要是首先自己的确有道理，其次用证据来证明你的道理，你自己都说停了不到2秒，这句话本身就代表你已经没道理了，2秒你不可能做到FULL-STOP,不信自己再找个路口试一下，既然没道理，还去纠缠什么呢；

2. 上法庭你如果图解上警察的车还标示的“COP”，估计官司你输定了，“COP”是大家的口语，对警察而言，尤其法庭上，这是不够尊重的称谓，尤其这本身是美语的俚语，在魁省你上庭去用“COP”，显然是不妥当的，至少用POLICE OFFICER；

别瞎折腾了，交费完事，鉴定完毕。

谢谢大大指点，我还真不知道 COP 这个口语竟然是不尊重的称谓。

happyopen369

Post by kel929;3160834
没戏，你没停就是没停 （Speed recorded：25km/h；Speed limit：30km/h），意思是你slowdown 了，但没停稳。 没有辩解的理由。

可能我真的不知道【停】和【停稳】的区别。

happyopen369

Post by uagelang;3160944
Lz  可能因为着急，说了这么多，但暴露了2问题：

1。  你画这么多图，说了半天，但问题是，“停牌停死”，这个问题不需要任何图片示意。你这么做，给人一种欲盖弥彰的感觉，间接证明你并没在停牌停死，而你在为你这样做并不危险找证据。

2。  左转是大弯，右转是小弯。

所以，大弯车速可以比小弯高，Lz  的这个弯25时速不会翻车，如果是右转会更危险，但25的速度，问题也不大。

“我在刚转弯的时候，怎么可能开到25km/h？那么大个弯，我要翻车吗？”这句话，Lz 是纠结的。

是的，因为我之前的理解，一直以来理解，停牌，Stop Sign，must stop，stop for what？我理解仅仅是因为Stop，就是为了确认是否安全，保证通过路口的时候安全。所以，我错了。更错的是，我竟认为 STOP 和 COMPLETE STOP 是不一样的。所以基于这两点，我才纠结了那么久。