jane8cn

今天从超市出来后车就死火,我用了booster一打着,车子震动带动正极夹子先脱离,我赶紧把关开关把负极也拿掉,接着黄色引擎灯就亮起来, 车子踩油门也才软绵绵缓缓移动,过了好一会才恢复正常,我赶紧开回家,引擎灯还一直亮着,请问这种情况怎么办?:frown:

CheckMoteur

约好晚上查车，因为check engine又灭了，楼主打电话说不想查了。这个可以理解，说老实话也松口气。中午头都在-15度以下，今天vraiment pas chaud。就算人挺得住，设备呢。;)

当然也有些失望，倒不为那点钱了。这个品牌的车我非常熟，没见过jump start点一个check engine的情况，所以挺想看看，究竟会是什么code。现在只好猜了。

首先jump start后，就算正极先拿下来，或者会点几个电火花，却不该点check engine，这是肯定的。

综合几种可能，觉得还是电池的问题。发生故障的时候，电池处于深度放电状态。这种状态下，启动后立即拿掉外部电力供应（楼主的例子，是cable意外脱落），往往会死车，因为此时整电力系统内对电能的需求，是超出发电机供应能力的。勉强维持住，短时间内，深度放电的电池仍然吃掉大部分电能，导致点火供油诸系统，和电控各感应器处于弱工况，动力尽失是一定的，check engine灯亮，也有可能。

动力会随电力紧张的解除立即恢复，check egine则需要一定时间，经过程序规定的几个duty circle，行车电脑再未发现类似错误，才会灭掉。

如果不是因为某种操作失误，如忘记关闭车灯，导致电池深度放电的话，建议查一下电池。如果刚更换电池不久，则需要进一步做drain test，切实找到电池跑电原因。

冬季最忌超短途行车。加拿大冬天这么冷，尤其需要注意。寒冷天气下频繁打火而不能保证行车时间以补回电量，会显著缩短电池使用寿命。

-------------------------------------------------------------------------------

Check Engine, 10$1个

手机： 438 275-0682
邮件：checkmoteur@gmail.com

jane8cn

感谢checkmotor热心解答,能看出您的专业经验很丰富,我也觉得是电池衰竭原因, 网上查到在使用booster时, 发动后不要着急拔掉而是多等几分钟, 还有booster本身的电也要充足. 冬天热车时间也要更长.