在由魁北克省CAA Québec组织的电动汽车评测活动中,13款电动车在寒冷的冬季条件下进行了续航测试。 为了确保结果具有可比性,所有车辆都以平稳的方式行驶,没有急加速,并且遵守限速规定(允许超速5公里/小时)。所有车厢的温度设定为21°C(不使用座椅或方向盘加热),通风系统的能力调至一半。 所有车辆都从一个19°C的加热停车场出发,开始从渥太华驶向Hawkesbury。然后,车队转向Notre-Dame-de-la-Merci,再前往Mont-Tremblant。早晨外部温度为-6°C,后来在Laurentides降至-10°C。 选择的路线大约为330公里,每辆车都被驾驶到电池耗尽。然而,并非所有评估的车型都能够行驶这段距离。以下是由CAA Québec整理的结果,显示哪些车辆在冬季可以行驶更多的公里数。排名从最差到最好。 13. 沃尔沃XC40 Recharge Twin Motor
12. 丰田bZ4X LE FWD
11. 现代Ioniq 5 Preferred AWD
10. 起亚Niro EV Wave
9. 福特F-150 Lightning Lariat Ext. Range
8. 本田Prologue Touring
7. 福特Mustang Mach-E Premium Ext. Range AWD
6. 雪佛兰Equinox EV RS FWD
5. 大众ID.4 Pro S AWD
4. 起亚EV9 Land AWD GT-Line
3. Polestar 2 Dual Motor AWD
2. 特斯拉Model 3 Long Range RWD
1. 雪佛兰Silverado EV 4WT
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