去年 Google 就推出了能让小狐狸带路的 AR 实景导航功能,今年二月份已经在美国小范围测试了,而苹果在 AR 地图上好像总是慢了一拍。 和 Google 不同的是,这个地图不限于走路使用,苹果要把 AR 地图"放"进你的车里,让你能一边开车,一边看着前方道路中的实景导航行驶。 现在的普通地图在屏幕里只有上下视图,经常让司机分不清车道,就算使用语音导航,在多车道高速公路和复杂的交叉路口,也很容易听错然后走错。 AR 地图能够在眼前路线的基础上,叠加一个虚拟的导航层,解决了地图和现实割裂的问题。 苹果的方法是,把带有摄像头和显示器的 AR 设备安装在汽车的仪表板上,摄像头来"看"路,设备来分析路线、指明方向。 意外的是,这个 AR 设备可以是下一代 iPhone,而且也可以是 AR 眼镜,它们必须内置 AR 相机,以使用增强现实的地图绘制系统,当然了,比起 iPhone,使用 AR 眼镜肯定会更方便直接看路。 设备内的配置将能与一个或多个 GPS 卫星和路线服务器相互通信,GPS 卫星利用三角测量确认设备位置,路线服务器通过多个数据库提供最佳行进路线。 当一切准备就绪,汽车启动,摄像头就会区分车辆、车道、路标、距离等信息,一个或多个箭头会出现在实景的道路之中,以动画形式引导,当需要转弯或变换的车道越来越近时,箭头也会随之越来越大,或者不断闪烁以告诉司机紧急程度。 同时,画面中也会显示行进速度,还有弹出窗口显示接下来转弯的道路的鸟瞰图,系统还可以使不驾驶的车道和交叉路口变暗,让驾驶员能更明确自己要走的车道。 这也不是苹果第一次提出 AR 导航相关的专利了。 2016 年苹果就提出了一种使用机载摄像头和传感器的视觉跟踪系统,但它更适用于快速找到商店内你要的物品;今年二月份苹果还出过一项关于 AR 眼镜的专利,同样用于导航场景;去年苹果甚至直接设想了一种出现在汽车挡风玻璃上的导航系统。 这次的专利虽然不确定会不会推出,但鉴于它只需要 iPhone 就能使用,而且苹果已经有了执行这项专利的技术和软件功能,实际推出的可能性又高了一些。 再加上今年 WWDC 上讲述了不少 AR 的应用,不久前还收购了 Spektral、Akonia Holographics 等 AR 技术相关的新创公司,也可以看得出,苹果很重视这块领域的发展。 这个专利到底会不会推出,或者是否还有更多类似的应用,或许可以等今年秋季的苹果发布会再看看了。 |
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