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魁北克省蒙特利尔市是国内外游客的热门观光点之一，其中一个甚具特色的游览活动，是乘坐马车在街道上观光，不过，由于受到动物权益组织的强烈抗议，由新年开始，这些马车将会绝迹于当地。
在蒙特利尔市的古港口游客区，在圣母大教堂(Notre Dame Basilica)之外，多年来都有很多马车排列，让游客有机会一尝乘坐马车观光的滋味。不少游客就算不选择乘坐马车，也都会站在马车前拍照留念。 而在节日期间，马夫都会布置马车成很有圣诞气氛。 一名当地马车东主廸士柏华斯(Luc Desparois) 表示，马车是蒙特利尔市的一个文化遗产，自城市创建开始，一直存在。 魁北克城是由欧洲移民于1600年代创建，而原址于4,000年前，就已经有原著民定居，至于马车就是在18世纪起，于当地出现。 蒙特利尔市政府一直对马车的经营进行管理，而由于受到动物权益组织的压力，市议会于2018年已经通过附例，于2000年开始，禁止市内再有马车活动。 于2018年，一只拉马车的马匹不幸丧生，令当时的市长庞廸决定，禁止市内再有马车出现。 而市府的决定，就令到约50名马夫及马匹失去工作。 市政府发言人柏温图(Jean-François Parenteau) 表示，这个传统是令人尊敬，但时移世易，是时候将这个传统结束。 他表示，大家都应该关心动物的权益。 魁北克的保护马匹倡议组织Galahad的创办人卡多利提(Chamie Angie Cadorette) ，赞扬蒙特利尔市政府的做法，她过去一直推动禁止马车运行。 她指出，马匹每天工作最少8小时，在繁忙的汽车街道上行走，是不人道的做法。 但马主廸士柏华斯就称，若果有人认为马咫受到不人道对待，就应该列举出证据。 而廸士柏华斯最近就市府的决定，提出法律挑战，但就败诉。 蒙特利尔市政府于通过禁止附例之前，已经着手应对动物权益组织的压力，包括立例限制马车可以在夏天营运的条件，例如路面温度太高就禁止马车出行。 今年4月份，市府为防止退役马匹会被送往屠场，又向防止虐畜会支付每咫马1,000元，希望会方可以协助这些马找到栖身之处，或者是新主人。 不过，新计划推出以来，只有一个加入计划的申请。 拥有15匹马和马车的廸士柏华斯指出，计划是对马主的侮辱。他指出，就算有人出价每匹马10,000加元，他也不会出售。他表示，自己从事这个行业超过34年，对这些动物都有感情，价值是不可用金钱来衡量。 他又表示，法例生效之后，他可能会将马车业务迁到渥太华，或者是其他小社区。 至于一些年纪较大的马夫就表示，他们很可能会退休。较年青的一些人就称，他们只有转行。 蒙特利尔市政府就表示，他们正成立一个计划，希望可以协助马夫转职其他与旅游业有关的工作。
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