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22岁富二代离奇死亡!直升机螺旋桨削头

发布时间: 2022-7-31 08:31| 查看: 2491| 评论: 0|来自: 英国报姐

最近,一名英国富二代在希腊旅游时意外身亡。


案情本身并不复杂,但各执一词的当事人、以及令人心有余悸的死亡方式,让这起案件引起了很多关注。


——可能很多人都在夏天看到吊扇时幻想过,如果吊扇掉下来削掉了半个脑袋该有多恐怖。


而这个富二代的死亡方式,几乎就是这个的升级版:


他被直升机的螺旋桨片,击中了头部,当场身亡……

这个事情,还是要从一开始说起。


这名英国富二代,是来自牛津布鲁克斯大学的Jack Fenton,今年22岁。


他的父亲罗宾·格利夫斯,是英国国家联盟球队布罗姆利足球俱乐部的老板兼主席,虽然不是最富的那一批人,但也的的确确是非常有钱。


他自己从高中开始就在寄宿学校上学,每年学费高达3.6万英镑。

而这一次的希腊之旅,就是他和几个从高中开始就一起玩的同学一起前往米克诺斯岛庆祝生日。


米克诺斯岛是希腊最著名的度假地之一,不过并没有从英国到米克诺斯岛的直达航班,因此他们需要在雅典转机。


这一次的事故,就出现在他们从米克诺斯岛度假结束后返回的路途上。

Jack和三名好友自然没有选择公共交通:有钱人觉得自己的时间是很宝贵的,他们不可能把一整天的时间都花在各种转车上面,最后疲惫地踏上回家之旅。


他们几个小伙伴一商量,决定租用一架贝尔407直升机,花1.5万英镑(大约12万元)从米克诺斯岛飞回雅典。

按照他们的计划,他们在傍晚登上直升机,花一小段时间前往雅典,一下直升机就有豪车接送,把他们送到斯帕塔机场。


而在斯帕塔机场,飞往伦敦的私人飞机就在等待着他们,一分钟都不用耽误。

于是他们就这么做了——而且一切看上去也很顺利。


从米克诺斯岛登上直升飞机起飞,而后在天色将晚之时按照原计划落了地,准备来接他们的豪车已经到了私人休息室门外……


……然而,就在此时,意外发生了。


Jack被直升机翼击中了头部,当场死亡。


但是,这起事故究竟是怎么发生的?


从案发现场,人们只能判断是Jack因为某种原因接近了飞机的尾部,于是被螺旋桨击中了头部。


可他为什么要这么做?


到了这一步,两边的说法就开始截然不同。

希腊航空事故委员会主席 Ioannis Kandyllis ,针对此事声称:


“当时飞机上的四名乘客都已经下了飞机,并且被护送着前往私人休息室,等待飞往伦敦的私人航班。”


“但是,当他们在休息室的时候,Jack忽然挣开了其他人,返回停机坪,带着手机快步冲向直升机。”


“我们的地勤人员立刻向他大喊:‘停!停下来!’但是他置之不理。几秒钟之后,他就冲到了机翼之下,于是悲惨的事故发生了,这太可怕了。”

他声称:Jack当时拿着手机,可能是为了自拍就过去了,于是悲剧发生了。


言下之意——虽然Jack不幸过世了,我们都感到很遗憾,但这事儿完全是Jack自作自受。


可这样的说法,却遭到了众人的反对


Jack的家人,还有当时在场的其他几个人,都对他这样的说法非常愤怒。

在事发之后,Jack的家人立刻乘坐飞机到了希腊。


而Jack的妹妹,对希腊当局的调查结果异常气愤。


“Jack不是10岁的孩子,他已经22岁了!”


“如果有人对他大喊要阻止他,他不会继续前进的!!!”

妹妹认为,机场工作人员需要对他的死负一定责任:


“这是Jack第一次乘坐直升机,而他们在直升机螺旋桨还在高速旋转的时候就让他出去,这非常不负责任。”


“没有人告诉他停下来,所以他就朝着那边过去了。可能是忘记了什么东西,或者要绕到另一边。”


“你说自拍?得了吧!当时天那么黑,为什么我的哥哥会在这个时候冲过去自拍?”

而Jack的朋友,也说出了和“调查结果”完全不一样的控诉:


“我们根本就没有去私人休息室!”


“事实上,当时飞机停下之后,他们就只是帮我们打开了机舱门,然后什么都没有说,也没有人来带我们,没有给我们任何指示。”


他们几个都是第一次乘坐直升飞机,当时都很懵,但看到机舱门已经开启,飞行员也没有阻止他们的意思,就自行下机了。


“根本没有人阻止Jack走向直升机尾部。”

而且,关于最关键的信息,两方竟然也出现了出入:

“他当时根本就没有拿着手机!不可能是为了自拍!”


两边截然不同的证词,让很多人都开始关注这个案件。


根据航空法规规定,乘客在直升机的旋翼完全停止转动或机组人员陪同时才能下机。


因为直升机的发动机关闭后,螺旋桨往往会持续转动大约两分钟,除非飞行员专门按按钮停止。


按照规定,飞行员应该告知他们的乘客留在飞机里面,直到螺旋桨彻底停止转动。

但是,这架直升机,并没有内部锁。


所以,两边的证词将会严重影响到这起事故的责任判断。


——如果飞行员告诉他们等一下,他们却在螺旋桨仍然高速旋转时强行下机,导致了这起悲剧发生,那么显然不是飞行员的错。


但如果是飞行员没有告诉他们要等,也没有指示……那么这起悲剧,就更偏向于“人祸”,


标签: 意外

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