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【蒙城华人报讯】4月7日，蒙特利尔机场委员会主席在Jean-Charles Hudon巡视蒙特利尔PEI国际机场建筑时称，明年，这座机场将成为北美地区第一个可停降Airbus新型双层A380客机的机场。机场扩建工程的主管在谈到最新的进展时指出，一个新的国际码头即将于6月8日如期投入运营。
据悉，PEI机场的扩建工程预算最初定为七亿元，该工程将在预算内提前完成。最新的扩建共41,000平方米包括各种便利设施、五个餐馆，三个VIP室以及十个新型国际登机门，其中有五个为“旋转门”，通过开关一个落地的大玻璃隔断既可以用作国际登机门也可以用作国内登机门。
James Cherry指出，自去年11月机场启动国际到达大厅，并且增加了许多海关检查岗位后，航班降落密集时，人们在海关以及行李传送带旁边长时间的等待已经成为过去。去年秋天，人们大约要等20或者25分钟，而现在如果等候10分钟左右就已经令人十分吃惊了。
欧洲飞机生产商空中客车Airbus的新型双层A380客机计划已于3月进行首次飞行，首航将在近期举行。2006年，A380将正式投入运营，法国航空公司Air France计划于2007年在蒙特利尔与巴黎航线之间使用A380。该机型可载客555人，空间宽畅舒适，设施齐全，被称为标志着人类航空历史进入了一个新的里程碑。
世界各地的大型机场都在期待A380这个巨无霸客机投入运营，以适应未来航空运输的增长。为了这架迄今为止最大最重的客机，大多数机场都加宽加固了跑道，同时还加长加固了行李传送带，从登机门到飞机的空中桥梁也被重新设计，并且修改或者增加了滑行道。许多机场不得不花费大笔金钱来安置长72米，高24米，翼展达80米的大型客机，伦敦的希思罗机场就花费了超过10亿。ADMl发言人Jacqueline Richard称蒙特利尔机场的跑道对于A380已经足够宽敞与坚固，停机坪非常坚固，而飞机的轮子能把重量分散开来。
夏季，法航Air France在蒙特利尔与巴黎之间每天有三趟航班，使用A380之后将使航班减少为两趟。
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