矿物质锂(lithium),作为生产电池的关键原料,价格在上涨了两年之后,已大幅下跌。业界人士称,年初以来的锂价大幅下跌,可能意味着未来电动汽车 (EV) 将更便宜。 电池原料咨询公司Benchmark Mineral Intelligence数据显示,在价格飙升了两年之后,碳酸锂(lithium carbonate )的价格自 1 月以来下跌了65%以上。 “价格在11月达到8.5万元以上的峰值。”矿业分析师查康(Jean-Charles Cachon)表示,他认为这一水平“不可持续”。 如今,一公吨电池级锂盐的售价不到3万元。 据CBC报导,查康认为,这与中国取消了对EV车的补贴,人们对EV车的兴趣锐减,EV车销售低迷有关。 不只是锂,其它生成电池的金属材料,如钴和镍,价格也在下跌。 推动EV车在加拿大普及的非营利组织Electric Mobility的首席执行官布雷顿 (Daniel Breton) 表示,锂等原料的价格低迷,对消费者来说可能是个好消息。“我们将看到越来越多的电动汽车售价在2.5万至4万元之间。” 与此同时,全球矿业公司的利润率都因价格回落而收缩。但业界人士表示,他们已经习惯了矿产价格的“涨跌”,并且并不担心未来的发展。 “市场存在一些担忧,价格趋软。现实情况是,目前的生产商仍然非常有利可图。”安省萨德伯里的矿业公司Frontier Lithium首席执行官沃克(Trevor Walker)表示,锂盐的生产成本仅为每公吨 9,000至1万元左右,远低于当前市场价格。 沃克预计,随着安省的汽车行业在未来几年开始生产电动汽车及电池,市场对锂盐的需求将会攀升。该公司仍处于试生产阶段,期待着为汽车制造商供货。 联邦政府数据显示,目前加拿大的各种矿床中蕴藏着约320万吨氧化锂。
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