|
【蒙城华人报讯】蒙特利尔市政选举中各候选人纷纷承诺，一旦当选将清洁街道、维修漏水的管道、修补坑洞以及冻结交通费，选民们对此各有理解，然而有些蒙特利尔人紧紧抓住一些候选人提出的要加强公共安全的承诺。也许这种生死攸关的公共服务---警察、消防队员、群众防护已经占据了蒙特利尔预算的一大份额并且引起公众的广泛注意。
蒙特利尔2005年征收的市政税的每一元中，有0.19元用于公共安全，几乎是该市用于供水以及排污系统(0.048元)或者城市道路建设(0.047元)的四倍，是该市在公共交通(0.075元)费用的两倍之多。
没有人建议削减用于警察、消防队员或者应急准备的资金，并把这些资金用来植树种草或者修建图书馆。另外，蒙特利尔还将建立地铁警察部队，对75%的消防队员进行应对危及生命的紧急事件的训练，并且提高临近地区的预防犯罪能力。
■蒙特利尔地铁将建立警察部队
每天乘坐蒙特利尔公交车和地铁上下班的人达一百三十万。地铁里被认为是打架斗殴、涂抹乱写、小偷小摸、吸毒以及其他犯罪行为的滋生之地。然而24岁的麦吉尔大学学生Aurore Pierrard经常乘坐地铁，她表示在地铁感到安全，即使是在深夜独自一人。她希望在街道上能有更多的警察巡逻，特别是在市中心地区。她认为地铁里唯一令人感到不安的地方是入口处，那里经常有人晃来晃去，有的人进来是为了取暖。既然如此，2006年为什么蒙特利尔地铁需要一支新警察队伍呢？
负责公共安全的蒙特利尔执行委员会成员Georges Bossé指出，地铁里身穿制服的警察会让人感到更加安全，并且有效地遏制犯罪行为。每年大约三千起地铁犯罪都是由警察进行的干预，而交通安全人员对这些犯罪行为束手无策。今年，蒙特利尔警方在地铁进行的巡逻比去年同期增加了二万小时。虽然地铁犯罪行为大多数只是乱涂乱画或者行为粗野，但是地铁往往是武装匪徒逃生的路径之一。
蒙特利尔市政府、警察以及地铁保安人员的工会和交通部门当局仍然在研究新型地铁警察官员的培训和职责等细节问题。这支由百名警员参加的地铁警察队伍，隶属常规警察部门，将在新近任命的队长Hélène Charron的带领下进行工作。Hélène Charron现为St. Michel三十分局的指挥官。蒙特利尔交通安全人员有加入新队伍的优先权，这支队伍目前将仅在地铁内部工作。有关部门称，此次增加地铁警察队伍并不会给警察预算加重负担，因为保安人员和警官的薪水基本持平，地铁保安人员平均年薪为$54,000，而蒙特利尔一名警官的平均年薪为$58,550。对这些警
察的培训将成为预算中的大头，但是Bossé表示市财政已对此有所准备。
■消防队伍培训快速反应力
蒙特利尔市政府和消防队员工会仍然在讨论进行一项未来三年内为消防队员提供快速反应的培训计划。Bossé称希望双方能够很快达成有关此培训的协议，并且于明年一月开始实施。
在紧急事件发生时，消防队员往往比救护人员到达的速度快，因此市政府相信消防队员每年至少能够拯救七、八条生命。（以下尚有1000字，更多内容请看《蒙城华人报》）
| 
