《金融邮报》报导说,加拿大人可以贷款购买汽车等高档大件消费品,而不需要立即付款或付很 少一部分钱。超低借贷利率和贷款期大幅延长(如现在的96个月车贷与过去的48个月车贷比较)导致加拿大人汽车贷款债务大幅上升,堪舆加拿大人的房地产债 务“比美”,处于危险边缘。加拿大人借钱有劲,储蓄没趣。
信用服务公司TransUnion Canada上周发表报告指出,汽车贷款和其他大件商品分期付款债务大幅上升,导致加拿大非房贷的个人债务达到历史最高水平。2012年第4季度,加拿大 非房贷个人债务达到人均27,485元,再破历史记录,首次超过2.7万元水平,比1年前增长6%,为2009年以来最大增长。
TransUnion Canada报告说,在27,485元的个人债务中,70%是汽车贷款债务,到达19,345元,比1年前增长9%。
BMO资深经济学家Robert Kavcic认为,超低借贷利率刺激人们借钱消费,对RRSP等储蓄计划却起到抑制作用,“(这是低利率政策造成的)你不能责备加拿大人没有做正确的 事。”
买价值50万元(加元)的房子,你只需要支付5%或者2.5万元的底金,其余47.5万可以从银行贷款。如果25年之内还清债务,你还可以享受联邦政府 CMHC的房屋贷款保险。
购买价值800元智能手机(如iPhone),代理商说,你只需要支付199元,与Bell或Rogers等通讯公司签署一个月付的3年合同就可以了。当然,你在3年合同期间支付的月费的总和将远远超过600元。
最近2年汽车销售业务持续大幅上升,一些人认为,汽车工业已经走出金融危机阴影、开始复苏。不过,《金融邮报》报导说,汽车工业复苏是建立在债务基础上。
《金融邮报》报导说,加拿大人汽车贷款债务的增长与房地产情况类似,低利率和较长的借贷期使得车贷月付减少,许多人“有资格”贷款买车,并且能够承担得 起,但是利息增长导致总债务增加。
拿价格20万的保时捷汽车来说,根据代理商的要求,购买者不需要首付款(即零首付款),买车的所有手续费可以纳入汽车贷款。使用84个月(7年)分期付款 的汽车贷款,按照4%年利息计算,购买者的每月为2,733.76元,大大低于过去通常使用的4年期、年利息4%的车贷的月付5,904.80元。不 过,7年车贷所付的总利息为29,635.95元,而4年车贷的总利息为12,572.69 元。
加拿大人乐于借钱而忽视或减少储蓄计划。蒙特利尔银行(BMO)最近发表的报告说,为了退休时有足够的资金,加拿大人需要每年把 9%的收入存入退休储蓄计划,但是实际的数字只有3%-4%,不到要求的1半。
根据帝国商业银行(CIBC)发表的调查报告,53% 加拿大人说财政紧张,无力承担,没有购买RRSP的打算。只有47%受调查的人说将在今年向RRSP贡献资金,其中19%人说将为只买RRSP,28%人 将买RRSP和TFSA。
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