2014 F1 加拿大大奖赛在蒙特利尔尘埃落定,星期一上午,2015大奖赛的门票已经开始出售。 蒙特利尔市与一级方程式大赛主办方签署了为期10年的新协议,蒙特利尔拿到了直到2024年的加拿大大奖赛赛场资格,加拿大各级政府将为此总共投资 1.87亿加元! 喜气洋洋的蒙特利尔市市长丹尼斯·科德尔( Mayor Denis)确认,联邦政府、魁北克省政府、蒙特利尔市政府以及蒙特利尔旅游局将联合投资,维持大奖赛这个“世界窗口”。 科德尔说,“这不只是一笔生意,这个协议有着更深的意义。蒙特利尔是著名车手吉尔·维伦纽夫 (Gilles Villeneuve) 和雅克·维伦纽夫(Jacques Villeneuve) 的家乡,一级方程式是我们DNA的一部分。这个协议对蒙特利尔,对赛车运动本身都将有重大影响。” 联邦基础设施部长丹尼斯·勒贝尔(Denis Lebel) 称在蒙特利尔举行的大奖赛是“全加拿大最重要的旅游活动之一”, 他宣布渥太华将出资6240万加元。 魁北克省政府将投资4990万加元,魁省交通部长罗伯特·颇一提(Robert Poëti )说,保持蒙特利尔的经济引擎非常关键, 只要蒙特利尔的经济好了,全魁北克省都会不错。 F1刺激旅游业 每年六月份F1汽车大奖赛的周末是蒙特利尔旅游业最繁忙的时间之一, 酒店, 餐馆,酒吧几乎爆满,蒙特利尔市中心的著名法餐馆 “亚历山大与儿子”( Chez Alexandre et Fils)的老板阿兰·克雷顿一边忙着招待旅游者,一边说,当然,蒙特利尔的美食是有名的。 蒙特利尔大奖赛门票的官方售价在96 -560加元之间,但旅游者们的消费远远超出这个数额,一名美国旅游者说,我花的钱肯定超过了老婆的规定。另几位旅游者说,大概一个人能花掉几千吧,这可 是好时光啊。 蒙特利尔旅游局负责公关的副总裁皮埃尔·贝尔罗斯介绍说,前来观看大奖赛的旅游者花钱很冲,他说,大奖赛期间旅游者的平均消费是一般旅游者的2-3 倍。 他接着说,大约20% 的旅游者来自加拿大安大略省,不到20% 来自美国,剩下的来自世界其他地区。 据估计, 为期三天的大奖赛每年给蒙特利尔创造7000万- 9000万加元的收入。 市长科德尔也谈到, 大奖赛给蒙特利尔带来的影响是无可估量的, 比赛之日, 150个国家的大约3.1亿观众会通过各种渠道观看比赛。 维伦纽夫赛道 2014年世界一级方程式一共有19个赛站, 加拿大大奖赛是第7站,蒙特利尔是加拿大唯一的F1赛站。 1978年, 加拿大大奖赛开始在蒙特利尔举行, 首位冠军是蒙特利尔的著名车手吉尔·维伦纽夫, 他也是车手雅克·维伦纽夫的父亲。1982年,吉尔·维伦纽夫在比利时的练习中失事丧生,赛道也因此改名为吉尔·维伦纽夫。 维伦纽夫赛道的特点是有多处可以超车,对引擎和刹车的要求高,目前仍处于昏迷之中的迈克尔·舒马赫曾经在维伦纽夫赛道上6次夺得冠军。 根据为期10年的合同, 蒙特利尔市将对吉尔·维伦纽夫赛道进行翻修和升级。 工程包括修建新的赛车围场,一个新的比赛控制塔,以及现场医疗设施。 蒙特利尔市长说所有工程预计在2017年完成, 届时正值蒙特利尔建市375周年,以及加拿大联邦成立150周年。 |
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