蒙特利尔两年内查获3万多违章使用公交车专用区司机

据悉，违章停靠现象严重的几个地铁站为Crémazie、Saint-Michel、Snowdon、Lionel-Groulx和Cote-Vertu。跟其他几个地铁站相比，终点站Cote-Vertu的问题尤其突出。 

André Durocher认为该数字的下降只是反映出警察局应该把警力分布到地铁站之外的其他地方，而并不能说明蒙特利尔汽车司机违章停靠的现象已经大大减少。

蒙特利尔公共交通局（La Société de transport de Montréal，简称STM）发言人Amélie Régis在一份电子邮件中称，小汽车在公共交通专用区域的违章停靠不仅会影响公交车辆的准点运营和道路交通，同时也会影响行人和公交车辆乘客的安全。

André Durocher对Amélie Régis的观点深表赞同，他进一步指出，如果一辆小汽车停靠在公共交通专用区域一角，进出站的公交车司机视野会受到很大影响，此时如果有一个人横穿马路进入公交车专用区，很可能就会跟行驶中的公交车相撞，产生严重的后果。André Durocher还说，尽管在很多地方有专门供普通车辆上下乘客使用的区域，但总有一些小汽车司机因为想离地铁站的入口更近一点，而选择违章停靠在公交车站。