德瑞斯切在比赛中 德瑞斯切在比赛中 德瑞斯切 德瑞斯切 藏在座管内的电机通过齿轮驱动牙盘。 电机直径和硬币差不多,只有750克重。 电池则可以伪装在车鞍包中。 控制开关装在车把,在胶布掩护下不易暴露。 阿姆斯特朗已被逐出自行车圈多年,但职业车手们似乎越来越难以自证清白。吃兴奋剂提高成绩见怪不怪,你能想象冠军车手有可能不是骑着自行车,而是电动车冲线的吗?北京时间上周日,国际自行车联盟UCI召开新闻发布会,宣布在不久前进行的U23越野自行车世界锦标赛上查出历史上第一例“机械兴奋剂”作弊案 ——比利时选手范·登·德瑞斯切的赛车上装了台隐形电动机。 第一个“电动车手”被抓 19岁的德瑞斯切已经有比利时和欧洲自行车越野赛冠军头衔,她的哥哥也是职业车手,生涯并不光彩,因为使用血红细胞再生素EPO被禁赛了。不幸的是,德瑞斯切也步了哥哥的后尘,她自己没有服药,却给自行车“吃药”了——在自行车比赛里骑电动车,实在和吃兴奋剂没啥两样。国际自联官方专门有一个词叫“技术性欺诈”,而民间对此更贴切的形容是“机械兴奋剂”。 “赛事监管员在比赛开始前和比赛中都会对选手用车进行检查,在车队维修间,发现德瑞斯切的赛车装了电机。这是国际自联第一次在比赛中查出技术性欺诈,这对我们来说是个沮丧的消息。”国际自联发言人说。 在越野赛中,选手经常会在中途进站换车,以防刹车等部件被杂物缠绕。出发前,德瑞斯切的车没被查出问题,显然她在赛中换上了电动车。事发后,德瑞斯切说这是个失误,她换错了车,这辆“电动车”是一起训练的朋友放在那儿的。职业选手专车专用,这种说辞无法令人信服,根据国际自联的处罚条例,她本人面临2万到 20万瑞士法郎的罚款,以及6个月以上的禁赛,她的车队可能被罚款10万到100万瑞士法郎,同样至少禁赛6个月。 微型电动机人人买得起 凡是兴奋剂,都是高科技。现在满大街都是电动车,就连“踏二哥”的三轮车都装上了电动机,这是科技的进步,而德瑞斯切被查的“电动赛车”,科技含量高得多。 国际自联在报告中称,检查员拆掉德瑞斯切赛车的车座后,发现车架里有电线,立管里塞了个微型电动机。其原理就是将电动机通过底端的齿轮驱动自行车主轴,输出动力。车手通过安装在车把上的按钮控制电机开关,可拆卸电池一般安装在座椅下的储物袋里,整套系统不破坏自行车原型结构,车上只是多了车架上的两个螺丝孔、以及一个隐藏式控制开关,不是内行人根本看不出来。 有意思的是,兴奋剂不是想买就买得到,而这套“机械兴奋剂”,却在市场上明码标价公开售卖。变频功率输出从50瓦到250瓦,电池可以用一小时,只要499欧元,普通人完全承受得起。 欧美市场上,生产这种自行车动力辅助系统的品牌主要是Vivas-assist,产品已经推出好几年,还在不断进化。比如之前曾经就有车手在比赛中因为骑行姿势怪异而被怀疑是在按电动机开关,现在这都不是问题了,有了无线技术,控制按钮想装哪儿就装哪儿…… 这与解放劳动力的普通电动车一样,科技本身是无罪的。按照厂商的说法,当女性和男性、初学者和老鸟一起骑行时,辅助系统能帮助能力较弱一方跟上伙伴,增加乐趣,或者帮助爱好者完成难度较大的挑战。至于职业车手用来比赛作弊,厂商的态度是不否认,但这不是他们的初衷。
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