《消费者报告》(Consumer Reports)最新发布《年度车主满意度调查》(Annual Owner Satisfaction Survey),调查结果列出汽车品牌满意度排行榜,特斯拉位居第一。 《消费者报告》表示,品牌排名代表了每个品牌车主对这款车的满意程度。该调查的主要问题是「如果再次有购买汽车的机会,是否还会选择当前车型?」车型满意度也就是回答「会的」的车主比例,而品牌满意度是每个品牌所有车型满意度的平均值。 Tesla Model S 针对每个汽车品牌,必须有2款车的数据,《消费者报告》调查了30万辆车,车款年代是2014年款到2017年款。 《消费者报告》记者迈克•蒙蒂塞洛(Mike Monticello)说:「我们的品牌排行代表车主对一个品牌所有产品的看法。」 特斯拉车主满意度高出第二名7% 调查结果显示,特斯拉的表现最好,登上了排行榜榜首,轻松击败保时捷、奥迪等强劲对手。调查数据显示,高达 91%的车主都表示他们会再次购买 Model S 或者 Model X。 特斯拉由于公司在制造真正精细的全电动汽车方面起到先驱性作用,也培养了客户对其品牌的忠诚度,特斯拉即将推出的Model 3的价格和主流电动汽车差不多,加强了该品牌的优势。此外,特斯拉创始人马斯克的个人偶像风度也增加了客户满意度。 该排行榜榜单前五名分别是保时捷(车主再次购买率是84%,下同)、奥迪(77%)、斯巴鲁(76%)和丰田(76%),其中前四名和去年排名保持一致。第5到第10名的汽车品牌分别是:6本田(75%)、马自达(74%)、克莱斯勒(73%)、雪佛兰(73%)和雷克萨斯(73%)。 另外,林肯汽车今年排名大幅度跃升,从去年的第21位攀升到今年的12位;而现代汽车基于重新设计车型的优势,排名从去年的第24升到今年的第13名。 排名下滑和靠后的汽车品牌 另一方面,销售皮卡车和货车的品牌RAM排名则从去年的第5名下降到今年第17位,大幅下滑。排名中下滑的其他品牌包括宝马(从第6位到第14位)和大众汽车(从第16位到第24位)。 在29个汽车品牌中,菲亚特排在最后一名,仅有53%的车主满意度,讴歌、英菲尼迪和日产的满意度也在60%以下。 《消费者报告》表示,讴歌ILX被车主们选为「最令人失望的车型」,并称该车型为「本田思域的昂贵版」。菲亚特克莱斯特旗下4款车也被定为「各细分市场令人失望的车型」,分别是Jeep指南者、道奇Dart、克莱斯勒200和道奇Grand Caravan。日产旗下也有两款,分别是Frontier皮卡和中型SUV Pathfinder。 排名第11到第29的汽车品牌 以下是车主满意度排行榜中排名第11到第29的汽车品牌,以及车主再次购买的比例。 11、GMC( 73%) 12、林肯(73%) 13、现代(73%) 14、宝马(72%) 15、福特(72%) 16、迷你(71%) 17、 Ram (70%) 18、起亚(70%) 19、梅赛德斯 – 奔驰(69%) 20、沃尔沃(69%) 21、别克(68%) 22、凯迪拉克(68%) 23、道奇( 66%) 24、大众(64%) 25、吉普(60%) 26 、讴歌(58%) 27、英菲尼迪(58%) 28、日产(58%) 29、菲亚特(53%) |
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