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夏季来临，天气变得越来越热，在驾驶过程中，又到了上车即开空调的的时节，但不知道你有没有这种感觉，空调开久了，尤其在市区，车里常常会很闷，而且有时会充满汽车尾气的味道，即便在空旷的地方或高速路上开行驶，有时也会头晕。究其原因，是在行驶过程中，没有正确使用空调内外循环引起的！
那问题来了，汽车内外循环究竟应该怎么用？什么时候使用内循环，什么时候使用外循环？可能小伙伴们会忽略，也可能会看心情，但其实是有相对标准操作的！ 01内外循环工作原理外循环—补充新鲜空气 内循环—阻隔污染气体 02空调外循环外循环状态就是将车外的空气抽吸到车内，通风换气，空调出来的风更多来自车外，大家或许都有这种感觉，有时候我们明明没有开空调，车辆行驶过程中也会有风，这就是因为车主设置了外循环。所以，在上下班高峰期以及拥堵的路段，有时候感觉车内有气味，其实是外循环造成的。 03内空调内循环内循环状态则是关闭了车内外的气流通道，不开风机就不会有气流循环，开风机吸入的气流也仅仅来自车内，形成车辆内部的循环。这样就可以阻止外部的灰尘和有害气体进入车内。比如行驶过程中，通过灰尘、异味区，就会有效阻挡。其实内循环还有一个作用，就是保温，尤其是冬天！ 内外循环正确使用方法 堵车是用内循环，高速行驶用外循环 内、外循环，应结合空调、暖风进行。利用外循环，可呼吸到车外的空气。高速开车，时间一般较长，而且又不能开窗户，这时可适当利用外循环换空气；如果是冬天，暖风开久了，可关掉空调，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，会很舒适！ 如果开空调是为了降低车内温度，此时就一直开内循环就好了。当然也要间隔一段时间开一下外循环，更换一点新鲜空气。时常听到小伙伴说咋空调不凉快呢？其实是将其设置到了外循环，车外的热空气会不停涌入，自然会感觉到热！ 所以如果你要制冷效果好，一定内循环。另外小编想说，因为绝大多数小伙伴都是市区上下班行车，因此，在上下班高峰期堵车路段，还有在各种隧道内，尽量使用内循环。当车辆行驶到正常速度，还是建议开启外循环状态，随时保持车内空气清新。 另外，遇到大风天气，尘土飞扬，（空气质量好地方的自动屏蔽），一定记得关闭外循环。还有一点提醒：平时停车最好将内循环打开，尤其是露天停车场，因为夜里风刮风第二天车里就会有灰尘。 不当使用可能产生的后果1.如果长时间不注意，空调滤芯更换频率会增加！ 2.夏季炎热，不科学地使用内外循环，不仅不能起到通风降温的作用，还容易使人疲劳从而引发交通事故，甚至许多老司机都会中招。 3.不科学使用，会导致车内缺氧，产生眩晕感，对身体造成危害。 4.内外使用不当，严重情况会引发一氧化碳中毒，甚至死亡。 6点注意空调内外循环 车辆放置时间较长，然后进入车内，应该第一时间打开车窗或开启外循环通风设施。切记不能车窗紧闭情况下长时间行驶，即使开空调状态下，更不可在封闭的车内睡眠或者休息！ 购买新车后，尽量多的调整到外循环，尽可能的保持车内空气的交换。 夏天或者冬天，实用空调，实用车内外空气交流的模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式 喜欢在车里吸烟的小伙伴需要注意，不管车辆是静止还是行驶中，吸烟的时候一定要打开外循环，保证烟能够快速地排到车外。这样不仅是对自己的健康负责，也能让车内的家人们少受二手烟的危害。当然，车内最好不要吸烟！ 遇到堵车情况，应当将空调、暖风调到内循环。车主要养成随时根据路况和天气变化及时调整车内空调循环系统。 如果车主停车只是短时间等人，需要吹空调，切记一定要使用外循环模式。 写在最后 空调内外循环，或许很多小伙伴都是看心情调节，但小编想说，还是要注意一下，运用科学的使用方法后，我们就可以在一个相对安全、舒适的环境里享受开车时光，希望会对大家有帮助！
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