加拿大公共卫生署(PHAC)提供的数据显示,自9月初以来,加拿大至少有1300班飞机上可能有COVID-19疫情。在过去的两周中,至少有200个航班有潜在风险包括从正在爆发新冠病毒变种疫情的英国起飞的5个航班。 图源:CTV 目前尚不清楚这些航班上可能有多少人接触到新冠病毒,也不知道是否所有旅客都是出于必要原因而旅行,但公共卫生专家警告说要和亲近的人保持身体距离,否则这个假期可能带给亲人巨大的伤害。 为防止在新年伊始感染率激增,应避免所有不必要的旅行和家庭聚会。多伦多大学传染病专家和流行病学家Colin Furness说,我们需要身体上的关爱,我们需要家人和朋友的陪伴,今年这些需要比任何其他一年都要更强烈。今年的圣诞节也比以往任何一年都要危险。 今年夏季,每天新增COVID-19感染人数在逐日下降,加拿大许多地区的限制有所放松,人们生活似乎恢复了正常。但是随着秋季新病例数量的快速增长,封锁和严格的限制措施又重新开始。 图源:globalnews 目前,联邦政府建议加拿大人避免所有不必要的旅行,包括加拿大境内探亲访友的旅行,许多省和地区都制定了限制或禁止公共和家庭聚会规模的规定。 例如,在阿尔伯塔省和卑诗省,人们被禁止与任何非同一家庭的人聚会。魁北克南部所有地区和安大略省南部几个人口最多的地区也是如此,包括皮尔区,约克区,多伦多,汉密尔顿和温莎-艾塞克斯。 旅行有多危险? 除了与家人和朋友聚会有传播病毒的风险外,度假旅行所面临的风险也很大。旅客如何到达目的地在确定这些风险中起着重要作用。 自新冠病毒大流行开始以来,飞行的安全性一直是引起公众广泛关注的话题,尤其是在最初的几个月中,公共卫生指导一度不要求乘客戴口罩。 尽管公共卫生专家普遍认为在航班上感染COVID-19的风险非常低,但一些研究已记录了客运航班上可能传播的危险。 Colin Furness说,如果我们看一下在大流行中做得非常好的国家,看一下现在没有COVID的国家或加拿大没有COVID的地区,它们都有一个共同点,那就是它们管理旅行,他们阻止不必要旅行,也因此将COVID拒之门外。 总体而言,加拿大与国际旅行有关的COVID-19感染病例很少,约占总病例的1%。然而,在大流行初期,国际旅行是导致新冠病毒在加拿大传播的重要因素。 根据PHAC提供的数据,在3月1日至12月1日期间,至少有2,000架携带COVID-19病例的飞机进入或离开加拿大。 数据显示,今年秋天期间商业航班的潜在风险数量显著增加。 3月份,加拿大的航班潜在感染数量为251例。到5月,航空旅行速度缓慢下降时,这一数字下降到只有30例。但是到10月,它又猛增加到342例。 据PHAC称,11月份在加拿大登机的潜在感染人数为504例。 政府网站跟踪的潜在登机风险还显示,自12月6日以来,至少有五个从英国伦敦飞往多伦多、蒙特利尔和温哥华的航班。 12月20日,由于出现新的COVID-19变异病毒,联邦政府暂停了从英国的所有入境航班,研究人员说,这种变异病毒比大多数国家目前正在处理的COVID-19更具传染性。 |
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