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在加拿大租赁一部车辆到期后你会怎么做？到车行交回钥匙，然后转身就离开。但现在，汽车和车载芯片的短缺，租赁到期车辆的价值可能比你想象的要高得多。
在三，四年前签订车辆租赁的人，可能都没想到一场疫情会造成车辆短缺。 现在随着经销商争相寻找二手车，租赁到期的车辆价值大增。 四年前，安大略省布鲁克林市的Christine Denty决定租赁一辆2018年宝马440i xDrive Gran Coupe。租约在最近结束时，Denty惊讶地听说，如果她把车辆交回给经销商，她需要支付近2000元的车辆磨损费。 Denty周三告诉CTV News Toronto："我支付一笔钱让宝马公司取回车，他们得到一部车，还能立刻把它卖掉。他们不仅从我这里得到两千元，还能以更高的价格卖掉这辆车。" 随后Denty决定雇佣一个汽车经纪人来卖车，最后相比赎回车辆的价格，还额外赚了大约3000元。 她说："我在这辆车上实现了盈利。" Viraf Baliwalla是Automall网络的总裁，他也是拥有经销商执照的汽车经纪人，帮助客户购买和出售汽车。 Baliwalla说，最近租约即将到期的司机都需要知道，你们车辆的价值可能比想象的更大。 他说："COVID-19制造了这种奇怪的情况，有一种被压抑的需求，所以今天的车辆实际上比两年前的价值高得多。" Baliwalla说，他的一个客户有一辆2017年的本田CRV AWD LX，行驶了37,900公里。当租约结束时，有一个13,805元的回购租约价格，但另一个急于寻找车辆出售的经销商同意支付18,805元。 客户获得了5,000元的利润。 Balliwalla说："价格上涨了，所以现在如果你愿意，你有权买断那辆车，或者别人愿意以更高的价格买走它，因为价格涨得很厉害。" 租赁合同各不相同，但Denty说重要的是，任何租赁即将结束的人都应该知道他们有选择权。 她说："有可能从租赁到期的车辆上获得利润，而不是直接归还给车行。因为车行会以更高的价格出售它，汽车的价格已经上涨了。" 但这种情况可能不会持续太久——可能是未来六个月，或者当经销商的库存恢复正常时就会结束。 不过，如果你的租约即将结束，也许考虑多一个选择。
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