16马赫！美国“弯道超车”中国 高超音速导弹成功试射

美国AGM-183A高超音速导弹成功试射 影片来源:美国国防部

美国空军日前宣布，新一代“空射快速反应武器”（ARRW）AGM-183A 高超音速导弹首次“完整弹药”试射成功完成。该导弹是美国最早研发的极音速武器，由美国空军与军工巨头洛克希德‧马丁共同开发。

美国空军爱德华机第 412 测试联队， 9 日以“同温层堡垒”（B-52 Stratofortress）轰炸机在南加州海岸空域进行试射。美军指出，之前的测试重点都在推进火箭，此次是首度进行“完整弹药”（all-up round）测试，代表美军试射的不再是助推器与模拟酬载，而是配备模拟弹头的完整原型导弹。

高超音速武器，一般指飞行速度超过 5 马赫（音速 5 倍）的导弹或滑翔体，同时须具备不规则的飞行能力，异于传统弹道导弹固定或有限变轨的攻击模式。

AGM-183A 是 2018 年美国空军与洛克希德‧马丁签约共同开发的高超音速导弹，采用滑翔式弹体设计，也是美军最早一款开始研发的极音速武器。导弹长度 5.9 公尺、直径 0.66 公尺，发射重量接近 3 吨、射程 1500 至 2000 公里。

中国军事专家王亚男表示，AGM-183A 与中国东风 17 相同，是用固体火箭给高超滑翔弹头加速，重返大气层后机动飞行突防，弹道导弹在重返大气层时，会抛出滑翔体弹头，以 AGM-183A 的射程 2,000 公里计算，重返大气层的速度大约是 16 马赫。由于初始能量、速度都很大，滑翔体在著地时仍然能保持 5 马赫的速度，就算不装弹药都能有强大的破坏力。

中国的东风-17型导弹(DF-17)。 图 : 大象观测室（资料照）

王亚男指出，美国在高超音速武器研发方面落后中、俄，此次成功试射的 AGM-183A 技术相对简单，水准也低于中国的东风 17 。而此前也曾经试射失败过数次，直到去年开始改采小步快跑分阶段测试，逐步调适才能成功。

但王亚男提到，美军绝大部分的精力放在高超音速巡航导弹上，想弯道超车。高超音速巡航导弹采用超燃冲压发动机，可以长时间在邻近空间巡航，弹道更加多变，突防能力更强，威力更大。中俄也都已经在研发，关键的发动机技术也即将或已经成熟，中国的高超音速巡航导弹指日可待。

图:洛克希德马丁官网

美国空军以B-52H轰炸机，首度完成AGM-183A高超音速武器原型弹测试。 图:美国空军官网

AGM-183A于大气层外释放弹头（战术推进滑翔体）的渲染图。 图:洛克希德马丁官网