旅游业内近日出台的一份调查发现,加拿大是全球机票价格最贵的国家之一。不过一个好的消息则是,联邦正允许外资进入本国的超低成本航空公司,而且西捷航空也把眼光放在超低票价市场,这意味着本国的机票价格有望降一降。 据本地英文媒体《财经邮报》报道,近期在线旅行社Kiwi.com公布了全球主要国家的机票可负担性报告,在接受调查的80个国家中,加拿大机票的可负担性排第65,是全球机票最贵的国家之一。 该网站统计了每个国家短途、长途、低成本和全服务(full-service)的航班,数量数以百万计,同时考虑了旺季和淡季机票价格的差异,所以结果颇为准确且中立。 报告显示,加拿大机票的平均价格为每百公里23.9美元,比全球空中旅行最便宜的国家马来西亚(平均票价为每百公里仅4.18美元)贵了五倍有余。 即便和南面的邻居美国(机票可负担性排行为30)比起来,加拿大在票价上也大大落了下风。 数据显示,加拿大低成本短途航班(Short-haul flights on low cost carriers)的平均费用为每百公里11.24美元,全服务(full-service)的短途航班平均费用为27.17美元。廉价航空公司国际航班(International flights on low cost carriers)的平均费用21.28 美元,全服务的国际航班平均花费为35.93美元。 在美国,低成本短途航班费用为每百公里5.41 美元,全服务(full-service)短途航班平均花费为6.48美元。即便加上国际航班的费用一平均,美国人空中旅行的花费也仅为每百公里11.5美元,还不到加拿大的一半。 不过,加拿大人也无须过于不满,同全球机票最贵的国家比利时比起来,我们的票价还算是便宜的。比利时的平均机票价格为每100公里54.53美元,几乎是加拿大的一倍。另外还有一个好消息则是,本国的机票价格正在下降,去年还是在这个榜上排70位,今年就跌到了65,而且有望在今年到明年继续降一降。 据悉,去年11月联邦交通运输部长加诺(Marc Garneau)取消了两个超低成本航空公司Jetlines和Enerjet外资所有权的限制。外资的进入会降低成本并促进竞争,从而降低票价。 与此同时,一些加拿大航空公司也希望提供更多的实惠票价。例如西捷航空正把眼光放在超低票价市场,表示2017年底或2018年年初将提供新的低价位航班。 |
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