为加拿大的中产减税是杜鲁多在联邦大选中的承诺,而自由党上台之后确实履行了这个承诺,从2016年1月起,政府已对中产人士实施减税措施,年收入在$45,282与$90,563之间纳税人的个人所得税税率由22%下降到20.5%,纳税人最多可节省$680元,至少让900万人受益。 但加拿大菲沙学会( Fraser Institute)最近完成的一项研究发现,杜鲁多政府为中产减税是假,加税是真,因为自由党政府的税改是多方面的,不仅对个人收入税进行改革,还要对EI及退休金(CPP)供款计划进行改革。因此除了所得税增加之外,工薪阶层还要支付更多的EI及CPP供款或CPP tax(也就是所谓的“工资税”)。 按照自由党的计划,从2019年1月开始,工薪阶层的退休金供款额将增加,连加7年一直到2025年。根据菲沙学会的计算,如果考虑所得税改革,尤其是增加CPP供款,到2025年加拿大92%的家庭平均要多交至少$2,218! 菲沙学会在这里对中产家庭的定义是,有一名或多名18岁以下孩子的父母或单亲父母,家庭年收入在$77,839到$110,201之间。 除魁北克外,加拿大共有298.8万个这样的家庭。计算显示,到2025年其中275.6万个家庭每年平均要多付$2,218或更多,占全部这些家庭的92.2%。 报告作者之一的Charles Lammam指出,尽管杜鲁多政府在各种场合反复强调要为中产减税,实际上加税更多。 当CPP供款连加7年到2025年之后,基本上没有加拿大家庭得到减税实惠,反而交税更多。 Lammam表示,我们的研究中还没有考虑到其它税项,因为自由党政府的税改还不止这些,因此每个家庭每年平均要多交的还不止$2,218这个数。别的不说,我们就没有考虑碳税,还有针对小生意业主的税改等等。 加拿大知名智库之一的加拿大咨议局(Conference Board)去年9月发布的一份报告称,杜鲁多政府若从2018年开始征联邦碳税(federal carbon tax),全国各行各业将受沉重打击,民众生活开支也会飞涨,尤其是天然气以及油价会涨价,大大增加加拿大人的生活负担。 以安省为例,在2017年开始实施“碳排放及交易计划”之后,每公升汽油将加价4.3%,此举意味着司机们要为加油多付钱;天然气月费平均将增加5元,这意味着安省家庭要为能源消费多付钱;估计安省每户家庭平均每月要为此多支付13元。 研究报告中的几个主要数字: 92.2% – 自由党政府实行联邦所得税改革及增加CPP供款之后,加拿大有孩家庭要多交税的比例; $2,218 – 不管年收入多少,加拿大有孩家庭要多交税的平均数额; $1,624 – 仅考虑CPP供款增加多交的税额; 2025 – CPP供款全面增加的年份 |
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