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楼主: sun_moon
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Henri-bourassa路试一次通过

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发表于 2013-12-24 23:30 | 显示全部楼层

多谢庞教练! 我一共就练习了2个小时,庞教练教的很认真,条理性也好,12.16日早晨路考,一次

Post by kerity;1408922
今天天气好,考试时间好,考官态度好。庞教练说,这叫天时地利人和。所以,南岸考试很顺利,一次通过。

在这里真得要非常感谢庞教练。他确实是一个耐心,系统,专业的好教练。

从没摸过车。跟着庞教练从头开始学。15个小时的练习时间加上考前一小时,不算多不算少,但确实感觉每个小时都是扎实而有效果的。庞教练的教学循序渐进,由浅入深,从动作的标准化到应付突发事件的灵活,整个练下来的感觉是非常系统全面的。而且,庞教练也在不停的灌输,学车不仅仅只是为了考试,而是为了今后自己能够安全娴熟的开车上路,从容应付各种突发事件。所以,在训练的后期,庞教练刻意的安排一些复杂的情况,先不告诉我该怎么做,让我自己琢磨,不管做错做对,然后再告诉我该如何做,这样,我就很有印象了。下次再反复提醒,就不会忘记了。其实到考试的时候,远没有那么多复杂的情况,但是从庞教练那里学到了这些宝贵的经验,今后自己开车也不会慌了。

好了说考试吧。:)

首先庞教练约的时间好。早上9点十分。等七等八的差不多9点45上路。那时候南岸路上的车很少,小区里更是一辆都见不到。心理上一点都不紧张了。

其次碰到的这个考官也不错。以前听人说有的考官会和你闲聊,故意分散注意力,所以心里上还是做好了这个准备。没想到这个考官一进来就说,他今天不会和我说话,怕分散我的注意力,只是会告诉我该怎么走。果然,在整个考试的过程中一句废话都没说,出现了一些小问题(比如右转灯没打)也不当场评论,让我能够很专心的开车。到最后的时候才来总结。整个过程感觉很舒服,虽然话不多,但考官态度很和蔼,也不觉得沉闷。所以,我觉得考试就是考实力,不管考官如何,也不用害怕气氛沉闷而和考官套近乎。专注于自己的车最重要,身旁的考官话多话少都不用太在乎的。

第三关于考试线路。走的就是庞教练平常教我练习的其中一条。所以心里很有底。在这里特别要说明的是,有人认为南岸的线路复杂,情况多。但我认为,在平常练习的过程中,还是多接触一些复杂的情况比较好。单行线阿大路口左转弯阿在车流中换线阿等等,不要贪简单容易,或者猜测考官可能考哪条就走哪条。练习的过程中不怕出错,身旁的教练会及时指出,出错了就有了印象,下次再遇到就会特别注意。这样不仅仅对考试,对将来自己开车也很有好处。

在我考前训练的最后两次,庞教练就特意带我走一些比较复杂的路线,弯道多,单行线,而且当时的时间正好是下午下班的时间,车流量挺大。虽然情况复杂,而且出错的几率大,但是每遇到一次情况,每处一次错误,都很庆幸又获得了一次宝贵的经验。有了这些对付复杂情况的经验,到了考试的时候远没有这么多复杂情况,就会顿然觉得简单许多,轻松许多。其实还是为了考试好。

好了说这么多,祝大家都能顺利通过考试吧。 再次谢谢庞教练。做您的学员很荣幸!谢谢您!


多谢庞教练!  我一共就练习了2个小时,庞教练教的很认真,条理性也好,12.16日早晨路考,一次过!
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