laertnom

强烈建议封杀所有买卖日本车的贴子？

who? ？

日本人咋拉？
至少和我们中国人同宗同祖，还曾经同文同化。
美国人和中国有什么好？

别老拿小时候打架留下的旧疤乱抖搂，
那才是可怜虫，
可怜虫保管还得挨打。

再说了，古代近代，打败过中国的国家还少吗？
蒙古，阿拉伯，满人，八国联军，印度，白俄，日本，。。。
如果各个都结仇绑恨，
中国人还怎么活在这个世界上？

说汽车就说汽车，
我不认为日本车好到哪，
但比美国车好是事实。
我也不同意欧洲车就高档，
我开过的两款德国车，
都是小麻烦不少。

车就是个代步工具，
你们都把它看得像门面，脸面。
真有那些傻劲头谈车，
不如稍稍花点精力把车给卖了，
-----不如把精力放到跑步上，
不买车其实是最经济的，
全年坐公交，你肯定省不少，
更重要的，
是最有利于你的健康。

laertnom

算你狠，如果你能做到不买日本货，才真算你狠！否则，就别用这个名字，换个吧。

laertnom

垂钓塞纳：
你好  逗。
看你的话，充斥的都是连三岁小孩都不会弄错的常识错误。
我都懒得理。

但你说什么：
“你用手都能在车皮上摁出个坑的车,他居然在车评中安全性名列3甲?居然也能保护车内人的安全吗?”
你以为你是谁？
你比主流车评还牛比？
就算你比主流车评还牛比，
你怎么解释美国车的司机死亡率远远高于日本车和德国车？
就算你不想解释这个，
你总得解释解释，
你是谁？或者你是什么动物？
你用你的爪子就能在任何一车的车皮上摁出坑？
另外，告诉你，不是什么前3甲，
安全性前三名基本都是日本车和德国车！
美国车在主流车评的安全性排名榜上都是倒数前3名！

至于你喜欢的法国车，
我的法国朋友告诉我，
在法国，大家都不喜欢法国车，
有点钱的人都开德国车，
日本车也比法国车更受法国人的欢迎，
在法国和在北美一样，
日本车的销量年年上升，
而法国车的销量流年不利，年年下滑。
都快倒闭了。。。
你还有什么解释？？？？

laertnom

垂钓塞纳:
你意淫的功力了得！
1。本人不过是说实话。至于是惹了谁，就不管了。枪手？就算是，也还是要说实话。
2。本人还真的要去巴黎看看，估计是夏天。
但我不懂，你说巴黎法国车多，和法国车好，二者到底有什么关系？
巴黎有几辆日本车？那我如果也问你纽约有几辆法国车？
这样的傻比问话，不是抬杠是什么？
还要给我找照片？
你从窗口伸出你那獐头，用你的鼠目，向蒙特利尔街头看看，都是什么车，我就不给你找照片了。
3。你的原话：“美国车的司机死亡率远远高于日本车和德国车？你知道他们是因为不良驾驶,还是其他原因? 按照你的理论,德国每年车祸死亡70多人,法国100多人,是不是车就比较牛x了？”
首先，我不知道那么多统计里都是什么原因导致司机死亡。我知道的是相信统计数字。
我也知道，你更不知道什么具体原因。
没人能知道具体每一次死亡事故的具体原因，所以才要用统计。
并且，最闹笑话的是，我说的是死亡率，不是死亡数字，而你却拿死亡数字来解释死亡率，是不是小学数学没学好？这是不是太逗了点？是不是在闹天大的笑话？？？？？

你如果弱智，可以不看我的文章的上面那些部分，只看下面这些：

1，你最好回小学巩固一下你的数学，和常识知识，不要老是说话让人笑掉大牙。
2，本人没有开过日本车，开过两款德国车，一是大众帕撒特，现在开的是宝马3系。实话说，德国车也不怎么样，尤其是大众的那款帕撒特，很糟，，，，-------和这里的主流车评的评价几乎完全一样。
3，建议你以后不要老意淫，不利于健康。

laertnom

垂钓塞纳：
看别人都把你说成那样了，你也不敢放点气？
有种你给我回来，让你看看你法国垃圾车的现行！

laertnom

justup:
you said:
北美的汽车消费者，谁比谁都不傻。
obviously it doesn't apply to 垂钓塞纳.
he is really stupid...

laertnom

http://web.wenxuecity.com/BBSView.php?SubID=auto_best&MsgID=525



<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0><TBODY><TR><TD class=cnTitle bgcolor=#f0f0e0>美公布10大死亡率最高车型及10大最安全车(附图表) </TD><TD width=20 bgcolor=#f0f0e0 rowSpan=2><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0><TBODY><TR><TD align=middle></TD></TR></TBODY></TABLE></TD><TD width=20 bgcolor=#f0f0e0></TD></TR><TR><TD bgcolor=#f0f0e0></TD><TD class=main bgcolor=#f0f0e0></TD><TD bgcolor=#f0f0e0></TD></TR><TR><TD bgcolor=#f0f0e0 colSpan=4></TD></TR><TR><TD bgcolor=#666666 colSpan=4></TD></TR></TBODY></TABLE><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0><TBODY><TR><TD></TD></TR><TR><TD bgcolor=#e6e6dd></TD></TR><TR><TD bgcolor=#e6e6dd><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" align=center border=0><TBODY><TR><TD> </TD><TD class=main> </TD><TD> </TD></TR><TR><TD width=20></TD><TD class=main vAlign=top>美公布10大死亡率最高车型及10大最安全车(附图表)
汽车天地















根据美国保险业非营利团体--高速公路安全保险协会（IIHS）数据：在2000～2003年对1999～2002年款的驾驶员死亡事故进行了调查，并于日前发表了不同车型的驾驶员死亡率（每100万在册车辆的驾驶员死亡数）。



<CENTER></CENTER>

死亡率最高的是美国通用中型SUV（多功能运动车）“雪佛莱Blazer”的双门双轮驱动款，综合得分为308分。而最低的是戴姆勒·克莱斯勒公司的大型高级轿车“梅赛德斯·奔驰E级车”，得分为10分。在死亡率上，小型车、小型SUV及中型SUV较高，而大型车和微型面包车则较低）。 <CENTER></CENTER>该调查还根据事故的不同情况分为单独事故（sv：single vehicle crashes）、多辆事故（mv：multiple vehicle crashes），以及因单独车辆导致的侧翻事故（roll：single vehicle rollovers），进行了死亡分类调查。其中，SUV的侧翻得分较高，最差的雪佛莱Blazer得到了251分。

</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE>

laertnom

JD POWER 是公认最权威的汽车专业车评机构。
另外，前面看见的士美国保险业非营利团体--高速公路安全保险协会（IIHS)的评估结果，是北美最权威的汽车保险协会IIHS根据各年汽车事故的伤害和伤亡人数以及申保数额等的统计为依据，调查统计出的结果，被公认为最强说服力的汽车业安全数据。
他们二者的评比和统计结果，对北美以及世界各地的汽车市场的销售，和世界各大车厂的科技研发，具有很强的影响力。

laertnom

prchina008:

1.MSN 并不是汽车的专业评比机构，它的调查远远谈不上全面，更谈不上专业化，结论在北美没有什么大的影响力。
2。MSN的评比也很笼统，把安全性分为几个级别，作法虽简单，但不准确。美国国家高速安全局有所有在北美销售的汽车的碰撞实验的官方的具体数据，如碰撞后车厢的变形的具体数据，方向盘前移的数据，脚踏油门和刹车的前移的数据，对模拟人司机和乘客的身体各部分造成的实际伤害等等，精确到厘米。你可以去那里查查你的车和其他安全性好的车的巨大差别。至于质量上和可靠性上，你的车的差距也很大。
3。没有说日本车好很多，但实际上日本车的各项性能高于美国车(当然是从总体上说的)，已经是不争得事实。否则，越来越多的美国人凭什么买高价的日本人的车而不买他们本国人价格低的多的车，造成美国车厂都面临倒闭的境地？福特已经向法院申请破产保护，客来思勒甚至快要被中国的车厂兼并，难道是因为美国车的质量太好？当然日本车不是完美，总体上说，也只有丰田和本田的车，以及尼桑的个别牌子信誉较好，其他的日本车也销售的不好，价格也较低，就是事实。

laertnom

TO: PRCHINA008:



中国人难道永远要生活在仇恨中？？仇恨能长寿？？

难道日本人没有杀国美国人，加拿大人？美国人，加拿大人为什么不仇恨日本人还买日本人车？
或者，为什么美国人，加拿大人不仇恨你这个志愿军的儿子，还让你大放厥词在网上？

我说，你就先把你的那些仇恨放一放，先活出一个人的样子，然后再说你是中国人，或者，汉人，或者非满族的纯华人，非蒙古的纯华人等等什么名词或种族，不行吗？


另外：

1.MSN 并不是汽车的专业评比机构，它的调查远远谈不上全面，更谈不上专业化，结论在北美没有什么大的影响力。
2。MSN的评比也很笼统，把安全性分为几个级别，作法虽简单，但不准确。美国国家高速安全局有所有在北美销售的汽车的碰撞实验的官方的具体数据，如碰撞后车厢的变形的具体数据，方向盘前移的数据，脚踏油门和刹车的前移的数据，对模拟人司机和乘客的身体各部分造成的实际伤害等等，精确到厘米。你可以去那里查查你的车和其他安全性好的车的巨大差别。至于质量上和可靠性上，你的车的差距也很大。
3。没有说日本车好很多，但实际上日本车的各项性能高于美国车(当然是从总体上说的)，已经是不争得事实。否则，越来越多的美国人凭什么买高价的日本人的车而不买他们本国人价格低的多的车，造成美国车厂都面临倒闭的境地？福特已经向法院申请破产保护，客来思勒甚至快要被中国的车厂兼并，难道是因为美国车的质量太好？当然日本车不是完美，总体上说，也只有丰田和本田的车，以及尼桑的个别牌子信誉较好，其他的日本车也销售的不好，价格也较低，就是事实。