smiledk

修车是各有危险的活
不光是自己还有乘车人
不要看视频很简单

自己一动手就知道了
往往是一个小毛病修
导致其他的毛病

举个例子
换弹簧
把弹簧压缩后 危险很大很容易伤人

所以安全第一
准备计划 更重要

smiledk

修自己车时
有条件的事先查查专业软件
michelle
alldata
autodata

如果没有
到youtube上查查有没有视频
多做些功课

举个例子
给vw golf rabbit换机油
很容易换
换完发现有问题
电脑老显示service
现在的车都有微电脑记忆
如何关掉
那就要耐心查
ehow上就有 不然你就很堵心
这个连专业软件上都没写

万事你做了准备 还会有万一
更何况没做准备

smiledk

在这里修车我最害怕用氧炔焰切割
可是在这里没办法
有时只能用这招
我一般能不用就不用 但是修车是计时工
氧炔焰切割是最快的
我一闻见那胶皮的糊味 我就紧张
并且 都是挨着油箱 很危险
这里修悬挂得最多 几乎都是 切割

我记得一款克莱斯勒 的cruiser那螺母藏在车架里 还锈死了
我们只能把车架隔开一个洞 在焊上
现在我一看见老车 第一个反应就是 又要见火了。

timingbelt还是别碰  20年的老师傅 坐在那也要想半天 找那个双活塞同时打开的一点
有的把火花塞去了 放上朔料尺 来检查活塞位置 现在的汽车都是多气门 很烦人 有的还有
电脑中控 为了turbo或者气门延时

smiledk

刹车换油要谨慎

在这里多数的车的放油螺丝锈死
一拧就断
到时候是灾难性的

所以不到最后 不要没事换油