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楼主: 鱼摆摆
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最后一次关顾 老汤!!!!

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楼主
发表于 2009-5-9 20:14 | 显示全部楼层
小伙儿很聪明!这是老T常用阴招之一,比如你车怠速不稳,去了修理工告诉你是油路问题,然后就等你说修还是不修,你要说修,他直接给你地毯式换件.你要追着问,他就支支呜呜说不一定,或者扯东扯西.
以后修车一定问清楚什么坏了,什么件,多少钱.
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2#
发表于 2009-7-10 23:56 | 显示全部楼层
如果是管子有点锈就换个新的实在太奢侈了。不仅仅是豪华的问题。在那修车也得告诉客人处理方案。修车就是给车看病,修理工就是医生给病人治病。一个90多岁老太太(旧车),心脏(发动机)有毛病。你不跟人家家人说就做搭桥手术(发动机大修)。
你可以表扬老汤。但是不要攻击举报老汤的人。
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3#
发表于 2009-11-7 18:19 | 显示全部楼层
这本来看了前半段感觉不错,现在不是倡导和谐吗?我们身在海外也要学习和谐社会。这后半段感觉不对呀?这老汤啥时候想做奴隶了?明明是他把我们的车毁了,或者是多收钱,怎么我们变成让他干活不给钱的奴隶主了。
我要真有那本事让他做奴隶,我就让他做性奴。
Post by xiaodoudou;2408768
说得好。 老汤人不错。 价格便宜,当然技术会一般,甚至不好。 但很多中国人,既要最最便宜,又要质量上乘! 常想占便宜,请帮忙不想给钱。 已经那么便宜啦,还要请白干? 我倒是不忍心!我很少讲价, 特别在老汤那里。 有时提出多给,毕竟太便宜,也不容易,但他不多收。

Car2003 说得好,还是宽厚些。在外多照顾别人,特别是价格降到那么低,差不多是愿做你奴隶的老汤了。

我在他那里换胎,换油和冬天车底防腐保养。 你可以根据他的水平,给他他能干的活嘛? 别在这里让老汤奴隶都做不成!中国人可怜!什么时候能善待他人? 什么时候能多点仁爱?
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4#
发表于 2009-11-7 18:27 | 显示全部楼层
人家鱼摆摆虽说对老汤不满,但是人家没有用什么不礼貌的用语。你也不知道跟老汤啥关系,怎么用这么不礼貌的用语对女士呢?着楼上whgj朋友要是看见你凶女人非跳下来跟你没完。
有些东西没法比,为啥老汤非要跟C T比?能比吗?
Post by cavalier000;2409284
每次他检查完车, 我都希望他能像医生看病一样,能给我一个“完整”的答案。比如,我的车到底是是什么问题。哪里出了毛病。这个毛病的严重程度。会影响到我的安全驾驶吗?还是说是一些车老化的必然现象。然后我希望他能给我一系列的解决办法。:confused::confused::confused:

不知道这位“摆摆”是怎么想的啊,估计就是没有占到便宜又没有得到“应有”的尊重吧。你不懂,怎么给你解释,花的时间你付工时费么?!:confused:
见不得有些人不懂装懂,还唧唧歪歪的。

你大可以带着你的“儿子”去DEALER 或者CT ,看看他们怎么给你一系列的解释 和解决办法:mad:
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5#
发表于 2010-4-11 20:41 | 显示全部楼层
你何必呢?
Post by 3DVRD;2528007
好久前就想写写老汤,但一直没动笔,觉得要花很多时间。今天写个短的吧,尽量做到客观。

和老汤的认识是不太久前(半年?)的事。很久前,就知道老汤的大名,但没见过。去年去老港钓鱼,不知道怎么说起老汤,有位渔友告诉我,他常去老汤那里做维护,比如换换机油换换轮胎等,觉得还不错,但老汤也有问题,就是说起话来让人受不了。我以前做维护都去南岸,不方便,后来,我就准备去见识一下老汤。说去,但很长时间还是没去。去年十月份,我教学生开车的时候,遇上了问题。我的车是教练车,有个副刹,一般教练的副刹是一根铁杆焊上去的,我的则不一样,是通过类似自行车的刹车线连到刹上的。后来发现,产品设计上存在问题,就是有时候有个接头因学生踩刹太使劲,会从导孔里出来,回不去,这样就相当于踩了副刹。有一次,有个学生练车,就遇上了这个问题,车子动不了,只有使劲踩油门才能动,和传说中的丰田加速正好相反。第一次碰上,不知道是哪里出了毛病,怎么搞都不行。就硬着头皮加油把车开到我一个朋友的店前。去找他,希望能把车拖到一家修车行去查查。他在蒙城华人报上,找到了老汤的广告。给老汤打电话,说了问题,老汤说他可以给我找拖车公司,有两家,价格都不错,他给他们联系后再告诉我。长话短说,后来就有人来给我拖车,问我要拖到哪里去,我说就去老汤那里吧。拖到那里,花了50块钱,我觉得很便宜了。车放下来后,我隐约感觉车又正常了(估计原因是在拖车上振了振,那个接头又振回去了),但没试过。当时,实在不知道问题在哪里,所以就想老汤帮我查一查。那一天,正好是我女儿到St-Louis中考,本来讲好我教完车后送她们去中考,后来出了这问题,到了老汤那里后,其实我还可以有时间回一趟家再送她们去中考。在拖车之前,我那位开店的朋友就告诉我,到时候可以开老汤的车,他专门有一部车是给大家临时急用的。见到老汤,老汤很热情,左一声朋友右一声朋友。我说了问题,也说了我需要用一下他的车,老汤马上就给我拿钥匙。后来得知我的车好像又正常了,试了试,果然好了,我就跟老汤说,我还是不敢开我自己的车,先放在这里,等送完女儿后再回来查,老汤死活不干,说我人走了,如果我的车又出问题,他说不清楚。我想了想,可能是老汤以前有过教训,也就算了,让她们打车去中考。我留了下来。后来,我试图让问题重现,但它一直都好,老汤说了几种可能性,但告诉我如果问题不出现很难查,没有办法,我只好算了。让刘师傅换了机油,冷却液,Transmission油,和其它的维护。(换机油,我第一次在老汤那里见到用瓶装的机油。)那一天,老汤检查的时候,我顺便和他说起我的发电机被烧了三次的事,他们估计是Canadian Tire的电池的原因,我第一次见识了老汤的说法风格,老汤说,这是不可能的事,是放P,你就给他们说是老汤说的。这是我第一次和老汤打交道,觉得老汤还不错,只是有点受不了老汤的一口一声朋友。 知道老汤很热情,但我觉得老叫朋友,相反见外了(第二次去的时候,我还和刘师傅说过叫朋友的事),也有点像进山寨。

第二次找老汤,是十天前,换胎和后刹,老汤还是如故,很热情,换胎没有什么特别,30块很便宜。换后刹,花了老汤和刘师傅很长时间,先订了一个,刘师傅开封的时候,发现型号有问题,说我的后刹不常见,后来老汤就马上订了另一型号,因不常见,送货的公司也没有,他们得去库房里拿。等了很长时间,货送来了,型号也对,装上去后,鼓放不进去,老汤和刘师傅跟我讲,他们知道怎么处理,需要打磨一下,但打磨之前他们想确认鼓和刹是肯定配套的,老汤就给送货公司的老板打电话,后来老板亲自带着鼓来了一趟,还是装不进去。所以只有打磨。后来就一切都解决了。完了后,我告诉老汤,我的车去年在一家修车行换了皮带,后来发现方向盘打死后如果再使一点劲拧,就会发出很响的噪声,我不知道是被学生拧坏了还是皮带的问题。我给老汤试了试,老汤说肯定是皮带装松了,我说原来的师傅说不松(后来去过一次原来的修车行,当时不知怎么再现问题,他们没办法查)。老汤肯定,就调了调,一下就好了。以我的几次经历,我觉得老汤还是很在行的。

第二次在老汤那里呆了5个小时左右,有一些体会。觉得老汤还很不错,但如其他朋友说的,有些地方需要改进:

(1)在给顾客预约时间上,要合理安排。我第二次去,有几位顾客等了很长时间。他们告诉我,前两天人特多,要排队发号。我以前在其它的修车行,他们有比较严格的预约表,按预约时间去,基本不用等。等长了往往会产生怨言。
(2)老汤的说话方式要适当地改进。顾客,特别是女性顾客往往对一些问题没有基本的知识,要花点时间做解释。我上次就见着老汤和一位女士说关于好胎差胎放在前后的问题,作为顾客听起来会不太舒服,后来老汤说,你要我放哪里我就放哪里。可能老汤以前遇上过一些不愉快的事情,但工作的时候要坚持自己的专业,再配上一些解释。你解释清楚了,大家都会接受。那天,我和另外一位先生就给那位女士解释胎为什么要那样放,她就明白了。

另外,作为顾客,也要相信别人的专业性,老汤不是那种不老实的人,出了问题,引起了矛盾,要相互谅解,心平气和地找到一种大家都能接受的解决方案。在这一点上,我倒是建议老汤更主动一些,有时候吃点小亏,你会得到更多的回报。还有一点,作为顾客,也要考虑做生意的艰难,人家也需要挣钱养家糊口,大家都不容易。老汤呢,遇上那种一次要做很多的顾客,适当地打点折,知道批发比零售便宜,会让人更高兴。
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