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Post by zaiheyang
如果去过日本，就不会说日本人把最好的车留在国内了。到东京街上看看几乎就看不到像样的车，跟罗马一样，恨不得所有的车都做成三轮车大小。不过出租车还可以。

也没这么夸张吧，东京很多SKYLINE GTR吖,从R32,R33,R34到350..我敢说日本是最多GTR的国家
不过要找一辆进口车的确很难...

calf

Post by zaiheyang
如果去过日本，就不会说日本人把最好的车留在国内了。到东京街上看看几乎就看不到像样的车，跟罗马一样，恨不得所有的车都做成三轮车大小。不过出租车还可以。

估计是你没去对地方，原厂的nsx, supra, GTR, MR2, STi, EVO8, 改的 integra, civic si, z350 ···············   东京是世界上改车最牛的地方了，quarter mile 10秒之内的车一抓一大把。

zaiheyang

在日本前后住了近6年，不敢说走遍了日本的每一个角落，但本州岛上基本上没有未去过的地方。除了在大阪可以看到不少好车，在东京确实很难看到什么好车。在东京对汽车最深刻的印象就是很多楼顶上都停满了车。
其实在欧洲也一样，英国和意大利都是顶级豪车的产地，但你很难有机会在街上见到劳斯莱斯，阿尔法罗密欧，法拉利，莲花等豪车。而在中国都很难见到的fiat pander等倒是随处可见。真正要看好车还是在北美，尤其是美国。美国绝对是汽车博物馆，什么车都能看到。欧洲最好的的地方是德国，到处是宝马奔驰大众，还有就是瑞典，那是volvo的故乡，街上也到处是volvo.
如果在中国开过车，那么到北美随便捡一辆车都不用担心其质量问题。何况是三菱。三菱在汽车方面的名气可能不如丰田本田，但决不会差到什么地方去。毕竟三菱也是北美十大畅销汽车之一。曾经在Car and Driver杂志上看到Misubishi  Outlander是日本销量第一的SUV的文章，当然可能是因为其体积小适合日本道路的缘故。但至少也说明质量能被日本人接受。

FengFan

还是那句话，除质量信誉外，resell value最重要！ 先从local的汽车杂志或dealer了解一下先。如果在你可接受的范围内，那就买吗，个人喜好。但请同时比较一下其他日系，美系车厂的suv的resell 值。您的车将来还是要卖地，不会留有一辈子的吧？

看来，这楼的帖子是不推荐三菱的居多呀，呵呵。

zaiheyang

按本人的认识，日本是靠出口立国的国家，北美是其最重要的的市场，为占领该市场，无所不用其极。决不会有什么保留。因为，那等于自杀。

至于三菱汽车是否质量可靠，本人不是专家。只是本人对日本人视质量为生命的态度来判断，质量不可能差哪里去。况且本人曾在国内有三年三菱pajero驾驶经验，没觉得有任何问题。很遗憾，在日本学习工作6年，没有开过车，所以对日本本土车没有什么感觉。只是觉得日本街上跑的车太小气，加上道路拥挤，根本没有开车的欲望。

到了加拿大后，第一辆车买的是二手Toyota Camry，4年，6万多公里。状态很好，发动机一点声音都没有。联想到当初在国内也偶尔试过朋友的佳美，感觉北美的车与国内的车完全不一样。这辆车开了2年3万公里，今年4月看中Toyota 新款RAV4,遂将Camry  trade-in给dealer，换了一辆新RAV 4。RAV4 非常不错，但感觉价格还是太高（主要是贷款利率高6.9%），由于我买的是最高配置的limited 版，5年分期，我每个月得付800元，比买BMW X3还贵。说实话，如果当时三菱有5年分期无利息的promotion，我肯定会考虑三菱outlander，其limited 版34000元，光利息就节约近万元。<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" /><o:p></o:p>

calf

说车就是车，跟国家政策啊什么的有多大关系？ 尤其可能还是一些个人的主观臆断。

这里说车的好坏，每个人有每个人的标准，质量，性能，可靠性，价钱等等。

我个人而言，买SUV绝对不会考虑RAV4, OUTLANDER, CRV这种CAR BASED SUV，当然如果有人说这几台车比别的SUV省油，或者就是喜欢某个国家的车或者某个牌子，就没必要讨论了，买车么，自己喜欢是最重要的。不过话说回来，用能买X3 的价钱，买个RAV4，我真的有点不知道说什么好了。

zaiheyang

X3车身实在太小，权衡了好久，终于放弃而考虑RAV4，X5 价太高而且保险太贵也太张扬没敢考虑。

同意CALF的看法，真要过瘾，就不要买这种car-based-suv。这些SUV 都是我们这种想过瘾又受制于经济条件的人的权宜之计。我一个同事开的GMC Envoy,5.7的排量，启动后有飞机发动机轰鸣的感觉。很爽，只是油耗受不了。

也同意calf的说法，自己喜欢是最重要的。我也是因为喜欢RAV42006版的车才买的，与以前的版本相比，车身加大了，内饰也改善了。而且limited版有很多属于豪华车的配置。比买个X3 Basic更实在。

zaiheyang

Fengfan 说最重要的的是看resell value，我不同意此看法。我认为最重要的是看购买时的价格。拿我买的RAV4和Mitsubishi Outlander比较简单算一笔帐：
同样比limited版：
我的rav4 基本价是$38340,最后总价是46917.77元（含税，运费，4年10万公里warrant等所有费用），我是5年分期，每月必须付883.25元。
如果购买Mitsubishi Outlander 的limiteed版，基本价是$33580,最后总价是41000左右，同样是5年分期，每月付657.82（因为贷款无利息）。
5年RAV4 比OUTLANDER多付出13525.8元，5年后假设RAV卖15000元，Outlander卖10000元。谁更合算？

难道RAV4 比OUTLANDER好这么多？

QC

Post by zaiheyang
如果在中国开过车，那么到北美随便捡一辆车都不用担心其质量问题。何况是三菱。三菱在汽车方面的名气可能不如丰田本田，但决不会差到什么地方去。毕竟三菱也是北美十大畅销汽车之一。曾经在Car and Driver杂志上看到Misubishi Outlander是日本销量第一的SUV的文章，当然可能是因为其体积小适合日本道路的缘故。但至少也说明质量能被日本人接受。

同意。

我在国内开的是三菱的Vagon，感觉非常好。由于三菱进入加拿大市场很晚，应该是2002年下半年进入魁北克的，所以三菱的保有量不高，不能因此否定三菱车的质量。

zaiheyang

CAA出版的一本名为2006 New Cars Rating and Price Guide书中对加拿大2006年市场上的所有新车作料全面的质量价格的评价和选购指南。以下是几款常见车的Rating和推荐指数：

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汽车品牌型号质量可靠性等级推荐与否

1．Toyota丰田

Yaris ， Echo 五星推荐

Corolla 四星推荐

Camry 三星推荐

Matrix 三星推荐

Rav4 五星推荐

Sieena 四星推荐

2．Honda本田

Civic 四星推荐

Accord 四星推荐

CR-V 四星推荐

Oddesay 五星推荐

Pilot 四星推荐

3．Subaru

Forester 四星推荐

Outback 三星推荐

4．Mitsubishi三菱

Lancer，Glant 四星推荐

Outlander 四星推荐

Endevour 四星推荐

Montena 零星不推荐

5．Hyndai现代

Accent，Elantra，Sonata 四星推荐

6．Woltswagen 大众

Jetta， New Beetles 四星推荐

Passat 三星推荐

7．Mazda 马自达

M3 五星推荐

M5 五星推荐

M6 四星推荐

Tribute 二星不推荐

8．Ford

Focus 二星没有推荐

Mustang 五星推荐

Escape 二星没有推荐

9．Audi

A3 二星不推荐

A4 四星推荐

A6，A8 三星推荐

10．BMW

3 series 五星推荐

5系四星推荐

7系三星推荐

X3，X5 四星推荐

11．Benz

C级三星推荐

E级四星推荐

ML320 二星不推荐

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该书的前言说，车的rating是综合汽车专家的评价以及Customer Report得出的。而且强调，两者大多比较一致。所以应该有一定的参考价值。

几个略感意外的地方：
1。Camry只有三星，而Yaris,echo等车倒有五星
2。三菱的车除Montena外都有四星
3。现代的ACCENT有四星
4。Passat比JETTA少一星