公子怀

想找款方向轻快，最好有点儿越野能力的中型suv。
开过mdx，宽敞舒适，但方向有点重；
开过gx460，厚实越野踏实，但是象坦克，不灵便；
那么问题来了：
路虎是否合适？听说稳定性差点儿？
卡宴？
还是X5?
请有经验的朋友谈谈体会。
谢谢

ssbhxxlinda

x5好，所以基本上油耗也不高，还包80000公里的机油和检查。

new移民

这些年通过Lease开过BMW（X3 和335i M Performance－3系列中的最高端车型与配置，被国人称为“低调奢华款”）和Audi ( Q5 )，根据个人的驾驶体验，谈一点感受。

BMW机械性能确实不错，但不论是SUV还是 Sedan 的做工、内饰和电子化程度比Audi差一些，很多设计很不人性，因为开过Audi才比较得出。

Audi的内饰、电子化程度、驾乘舒适度以及在很多功能的人性化设计要高于BMW。BMW的整车封装和内饰很多细节上与Audi比显得很粗糙。

如果你喜欢玩儿车玩儿动感，选BMW，如果你在注重车的机械性能的同时也注重乘坐舒适和功能人性化，那么建议你选Audi。

在德国，BMW的总部在慕尼黑，在西德的地盘上，但是，Audi最早是在东德起家的，后来杀入了西德BMW的地盘。

可能是因为Audi在中国有合资厂，车在中国卖得泛滥的原因，使Audi这个品牌形象在中国人心目中不如BMW。只有开过这两个品牌车的人，才真正能有所比较。遗憾的是同时开过这两个品牌多款车的人并不多。

无论你选哪个品牌，严重建议你选柴油发动机。由于柴油发动机的扭矩大，提速快，爬坡动力强劲，且省油（Audi Q5 TDI 3.0的每百公里耗油在高速为7，城市为9，加满邮箱70升，差不多能跑多伦多来回）。柴油的油价也比汽油低。

向你推荐Audi Q5 TDI 3.0 Sportline 。(电子控制方向盘，随车速自动调整方向盘的手感，车速低时手感轻便，车速高时手感沉重)

WangYcca

目前来说，还是液压助动安全一点。电子的很轻，没有路感，冬天走容易打滑的路，方向盘上没有反馈或者反馈不够容易over steering。

柴油发动机跑高速超经济，跑市区容易积炭，自己要衡量。

公子怀

ssbhxxlinda 发表于 2015-6-10 17:47
x5好，所以基本上油耗也不高，还包80000公里的机油和检查。

谢谢，回头试一下

公子怀

new移民 发表于 2015-6-10 22:38
这些年通过Lease开过BMW（X3 和335i M Performance－3系列中的最高端车型与配置，被国人称为“低调奢华款” ...

谢谢，不过柴油的话是不是每个加油站都有呢？
尤其是偏远的小城镇，会不会找不到柴油呢？

公子怀

WangYcca 发表于 2015-6-11 08:26
目前来说，还是液压助动安全一点。电子的很轻，没有路感，冬天走容易打滑的路，方向盘上没有反馈或者反馈不 ...

谢谢
对魁北克来说，冬天行车的确是个很重要的考虑因素

QC

公子怀 发表于 2015-6-11 18:25
谢谢，不过柴油的话是不是每个加油站都有呢？
尤其是偏远的小城镇，会不会找不到柴油呢？
...

看样子这老兄对柴油车基本没概念。柴油车以其节能低排放在欧洲大行其道，有欧洲有70％左右的乘用车（即除了大货车以外的汽车）都是柴油车，北美最近两年由于高油价的影响，柴油车已逐渐流行起来，欧洲三大车厂（奥迪、奔驰、宝马）都有柴油车，并且在北美推出的柴油车款越来越多。BMW在今年初开始在加拿大推出了柴油版X3，X5的柴油版好几年前就有。

提醒一下，柴油版比同配置的汽油版一般贵3000左右，这是因为柴油版的制造技术要比汽油要求高、省油、Re-Sale的价值高于汽油版。

各新建的油站都增加了柴油Pump。注意，卡车主要使用柴油，加油不是问题。如果你不是经常跑或者居住在偏远的小镇。

ssbhxxlinda

其实这都是外因，主要看你买车的用途，然后相之匹配的车就可以在一定的范围内挑选了，价格，服务，车的外置和内饰等，缩小范围，然后在听上面几位朋友的陈述，然后去车行试驾，这又不花钱，所以亲身感受后你就有了对比啦，做决定也就方便了，你说呢？

公子怀

ssbhxxlinda 发表于 2015-6-12 08:07
其实这都是外因，主要看你买车的用途，然后相之匹配的车就可以在一定的范围内挑选了，价格，服务，车的外置 ...

但是X5是机械助力还是电子助力呢？
根据您的体会，方向是否轻快？
谢谢