11月北美新车销量约119万辆

QC · 发表于 2006-12-15 01:05

2006年11月

销售天数

</TD><TD align=middle width=83>25</TD><TD align=middle width=83>25</TD><TD align=middle width=56>2006</TD><TD align=middle width=63>2005</TD><TD align=middle width=54>与上年同月比</TD></TR><TR><TD width=81>通用汽车</TD><TD align=right width=83>291,061</TD><TD align=right width=83>274,686</TD><TD align=right width=56>11,642</TD><TD align=right width=63>10,987</TD><TD align=right width=54>6.0%</TD></TR><TR><TD width=81>福特汽车</TD><TD align=right width=83>166,397</TD><TD align=right width=83>186,054</TD><TD align=right width=56>6,656</TD><TD align=right width=63>7,442</TD><TD align=right width=54>-10.6%</TD></TR><TR><TD width=81>戴姆勒·克莱斯勒</TD><TD align=right width=83>164,556</TD><TD align=right width=83>159,898</TD><TD align=right width=56>6,582</TD><TD align=right width=63>6,396</TD><TD align=right width=54>2.9%</TD></TR><TR><TD width=81>丰田汽车</TD><TD align=right width=83>196,695</TD><TD align=right width=83>169,665</TD><TD align=right width=56>7,868</TD><TD align=right width=63>6,787</TD><TD align=right width=54>15.9%</TD></TR><TR><TD width=81>本田</TD><TD align=right width=83>106,446</TD><TD align=right width=83>105,860</TD><TD align=right width=56>4,258</TD><TD align=right width=63>4,234</TD><TD align=right width=54>0.6%</TD></TR><TR><TD width=81>日产汽车</TD><TD align=right width=83>76,015</TD><TD align=right width=83>77,212</TD><TD align=right width=56>3,041</TD><TD align=right width=63>3,088</TD><TD align=right width=54>-1.6%</TD></TR><TR><TD width=81>马自达</TD><TD align=right width=83>20,792</TD><TD align=right width=83>17,817</TD><TD align=right width=56>832</TD><TD align=right width=63>713</TD><TD align=right width=54>16.7%</TD></TR><TR><TD width=81>三菱汽车</TD><TD align=right width=83>9,256</TD><TD align=right width=83>8,902</TD><TD align=right width=56>370</TD><TD align=right width=63>356</TD><TD align=right width=54>4.0%</TD></TR><TR><TD width=81>五十铃汽车</TD><TD align=right width=83>565</TD><TD align=right width=83>738</TD><TD align=right width=56>23</TD><TD align=right width=63>30</TD><TD align=right width=54>-23.4%</TD></TR><TR><TD width=81>富士重工业</TD><TD align=right width=83>15,800</TD><TD align=right width=83>14,521</TD><TD align=right width=56>632</TD><TD align=right width=63>581</TD><TD align=right width=54>8.8%</TD></TR><TR><TD width=81>铃木</TD><TD align=right width=83>6,395</TD><TD align=right width=83>5,707</TD><TD align=right width=56>256</TD><TD align=right width=63>228</TD><TD align=right width=54>12.1%</TD></TR><TR><TD width=81>现代</TD><TD align=right width=83>28,417</TD><TD align=right width=83>33,383</TD><TD align=right width=56>1,137</TD><TD align=right width=63>1,335</TD><TD align=right width=54>-14.9%</TD></TR><TR><TD width=81>起亚</TD><TD align=right width=83>22,203</TD><TD align=right width=83>20,091</TD><TD align=right width=56>888</TD><TD align=right width=63>804</TD><TD align=right width=54>10.5%</TD></TR><TR><TD width=81>大众</TD><TD align=right width=83>17,082</TD><TD align=right width=83>18,046</TD><TD align=right width=56>683</TD><TD align=right width=63>722</TD><TD align=right width=54>-5.3%</TD></TR><TR><TD width=81>宝马</TD><TD align=right width=83>25,889</TD><TD align=right width=83>26,844</TD><TD align=right width=56>1,036</TD><TD align=right width=63>1,074</TD><TD align=right width=54>-3.6%</TD></TR><TR><TD width=81>沃尔沃</TD><TD align=right width=83>9,229</TD><TD align=right width=83>8,076</TD><TD align=right width=56>369</TD><TD align=right width=63>323</TD><TD align=right width=54>14.3%</TD></TR><TR><TD width=81>梅赛德斯·奔驰</TD><TD align=right width=83>22,079</TD><TD align=right width=83>18,284</TD><TD align=right width=56>883</TD><TD align=right width=63>731</TD><TD align=right width=54>20.8%</TD></TR><TR><TD width=81>绅宝</TD><TD align=right width=83>2,497</TD><TD align=right width=83>2,091</TD><TD align=right width=56>100</TD><TD align=right width=63>84</TD><TD align=right width=54>19.4%</TD></TR><TR><TD width=81>捷豹</TD><TD align=right width=83>1,256</TD><TD align=right width=83>1,937</TD><TD align=right width=56>50</TD><TD align=right width=63>77</TD><TD align=right width=54>-35.2%</TD></TR><TR><TD width=81>奥迪</TD><TD align=right width=83>9,209</TD><TD align=right width=83>7,909</TD><TD align=right width=56>368</TD><TD align=right width=63>316</TD><TD align=right width=54>16.4%</TD></TR><TR><TD width=81>陆虎</TD><TD align=right width=83>4,229</TD><TD align=right width=83>4,579</TD><TD align=right width=56>169</TD><TD align=right width=63>183</TD><TD align=right width=54>-7.6%</TD></TR><TR><TD width=81>保时捷</TD><TD align=right width=83>2,611</TD><TD align=right width=83>2,675</TD><TD align=right width=56>104</TD><TD align=right width=63>107</TD><TD align=right width=54>-2.4%</TD></TR><TR><TD width=81>行业总计</TD><TD align=right width=83>1,198,679</TD><TD align=right width=83>1,164,975</TD><TD align=right width=56>47,947</TD><TD align=right width=63>46,599</TD><TD align=right width=54>2.9%</TD></TR></TBODY></TABLE>

benunix · 发表于 2006-12-15 22:33

福特在北美是非常颓废啊，这个垃圾福特，把jaguar也弄得垃圾了。以前得jaguar可是跟奔驰宝马并列得啊。不过福特在欧洲得表现和不错，两厢的focus是那边的热门货。