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10月北美新车销量约121万辆 美国3大巨头日销量转为增加

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发表于 2006-11-10 01:51 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
10月北美新车销量约121万辆 美国3大巨头日销量转为增加



  【日经BP社报道】2006年10月北美汽车市场的新车销量约为121万辆,DSR(日销量)比上年同月增加10.4%,时隔6个月再次转为增加。

  通用(不包括绅宝)的新车销量约为29万4670辆,DSR比上年同月增加21.5%;福特汽车(不包括美洲豹、陆虎及沃尔沃)为20万1052辆,DSR同比增加13.2%;戴姆勒·克莱斯勒的克莱斯勒公司为15万9586辆,DSR同比增加0.7%,美国3大巨头均转为增加。

  日本厂商方面,丰田汽车为18万9011辆,DSR比上年同月增加13.6%;本田为11万624辆,DSR同比增加3.7%;马自达为1万8843辆,DSR同比增加0.5%;三菱汽车为9288辆,DSR同比增加4.0%,5家公司均实现增加。丰田在10月的销售数量达到历史最高水平,而日产则从2006年2月以来时隔8个月再次出现下滑。铃木为5950辆,DSR同比减少0.9%;富士重工为1万5404辆,DSR同比减少4.5%。

  韩国厂商方面,现代汽车为3万479辆,DSR同比增加7.8%;起亚汽车为2万97辆,DSR同比增加1.3%,两公司也转为增加。(记者:栉谷 沙江子)


2006年10月份

<TABLE align=center border=1><TBODY><TR><TD> </TD><TD align=middle>2006</TD><TD align=middle>2005</TD><TD align=middle colSpan=3>DSR
(平均每天销售辆数)</TD></TR><TR><TD align=right>
销售天数

</TD><TD align=middle>25</TD><TD align=middle>26</TD><TD align=middle>2006</TD><TD align=middle>2005</TD><TD align=middle>与前年
同月比</TD></TR><TR><TD align=middle>General Motors</TD><TD align=right>294,670</TD><TD align=right>252,206</TD><TD align=right>11,787</TD><TD align=right>9,700</TD><TD align=right>21.5%</TD></TR><TR><TD align=middle>Ford Motor</TD><TD align=right>201,052</TD><TD align=right>184,639</TD><TD align=right>8,042</TD><TD align=right>7,102</TD><TD align=right>13.2%</TD></TR><TR><TD align=middle>DaimlerChrysler</TD><TD align=right>159,586</TD><TD align=right>164,814</TD><TD align=right>6,383</TD><TD align=right>6,339</TD><TD align=right>0.7%</TD></TR><TR><TD align=middle>丰田汽车</TD><TD align=right>189,011</TD><TD align=right>173,085</TD><TD align=right>7,560</TD><TD align=right>6,657</TD><TD align=right>13.6%</TD></TR><TR><TD align=middle>本田</TD><TD align=right>110,624</TD><TD align=right>110,895</TD><TD align=right>4,425</TD><TD align=right>4,265</TD><TD align=right>3.7%</TD></TR><TR><TD align=middle>日产汽车</TD><TD align=right>75,095</TD><TD align=right>72,279</TD><TD align=right>3,004</TD><TD align=right>2,780</TD><TD align=right>8.1%</TD></TR><TR><TD align=middle>马自达</TD><TD align=right>18,843</TD><TD align=right>19,505</TD><TD align=right>754</TD><TD align=right>750</TD><TD align=right>0.5%</TD></TR><TR><TD align=middle>三菱汽车</TD><TD align=right>9,288</TD><TD align=right>9,292</TD><TD align=right>372</TD><TD align=right>357</TD><TD align=right>4.0%</TD></TR><TR><TD align=middle>五十铃汽车</TD><TD align=right>638</TD><TD align=right>778</TD><TD align=right>26</TD><TD align=right>30</TD><TD align=right>-14.7%</TD></TR><TR><TD align=middle>富士重工业</TD><TD align=right>15,404</TD><TD align=right>16,774</TD><TD align=right>616</TD><TD align=right>645</TD><TD align=right>-4.5%</TD></TR><TR><TD align=middle>铃木</TD><TD align=right>5,950</TD><TD align=right>6,246</TD><TD align=right>238</TD><TD align=right>240</TD><TD align=right>-0.9%</TD></TR><TR><TD align=middle>Hyundai</TD><TD align=right>30,479</TD><TD align=right>29,413</TD><TD align=right>1,219</TD><TD align=right>1,131</TD><TD align=right>7.8%</TD></TR><TR><TD align=middle>Kia</TD><TD align=right>20,097</TD><TD align=right>20,631</TD><TD align=right>804</TD><TD align=right>794</TD><TD align=right>1.3%</TD></TR><TR><TD align=middle>Volkswagen</TD><TD align=right>15,942</TD><TD align=right>17,207</TD><TD align=right>638</TD><TD align=right>662</TD><TD align=right>-3.6%</TD></TR><TR><TD align=middle>BMW</TD><TD align=right>24,464</TD><TD align=right>25,635</TD><TD align=right>979</TD><TD align=right>986</TD><TD align=right>-0.8%</TD></TR><TR><TD align=middle>Volvo</TD><TD align=right>8,395</TD><TD align=right>8,706</TD><TD align=right>336</TD><TD align=right>335</TD><TD align=right>0.3%</TD></TR><TR><TD align=middle>Mercedes-Benz</TD><TD align=right>20,598</TD><TD align=right>18,349</TD><TD align=right>824</TD><TD align=right>706</TD><TD align=right>16.7%</TD></TR><TR><TD align=middle>Saab</TD><TD align=right>2,731</TD><TD align=right>1,340</TD><TD align=right>109</TD><TD align=right>52</TD><TD align=right>112.0%</TD></TR><TR><TD align=middle>Jaguar</TD><TD align=right>1,366</TD><TD align=right>1,758</TD><TD align=right>55</TD><TD align=right>68</TD><TD align=right>-19.2%</TD></TR><TR><TD align=middle>Audi</TD><TD align=right>6,431</TD><TD align=right>6,659</TD><TD align=right>257</TD><TD align=right>256</TD><TD align=right>0.4%</TD></TR><TR><TD align=middle>Land Rover</TD><TD align=right>4,004</TD><TD align=right>3,753</TD><TD align=right>160</TD><TD align=right>144</TD><TD align=right>11.0%</TD></TR><TR><TD align=middle>orsche</TD><TD align=right>2,355</TD><TD align=right>2,588</TD><TD align=right>94</TD><TD align=right>100</TD><TD align=right>-5.4%</TD></TR><TR><TD align=middle>合计</TD><TD align=right>1,217,023</TD><TD align=right>1,146,552</TD><TD align=right>48,681</TD><TD align=right>44,098</TD><TD align=right>10.4%</TD></TR></TBODY></TABLE><!--▼写真&キャプション(下寄せ)-->



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F
2#
发表于 2006-11-13 13:45 | 只看该作者
在幅员辽阔、道路速度高的北美,开车要经济实惠,还是美国车。美国车,在安全方面跟欧洲车差不多,比亚洲车强很多;从省油上,这些年美国车改进很多,比亚洲车费多少;维护方面零部件比日本车和欧洲车便宜很多。尤其是想Lease新车的,强烈推荐美国车。
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