jeffzhang83

今天去ct，顺便问了一下，从冬胎换成夏胎，手工费要60，
这样的话，每年120要花在倒胎上，大虾们都有什么高招，赐教
有没有自己动手添设备的，大约多少费用

sikalu

装轮子的同志们在这里讨论帮手力矩大小，其实根本没必要，一般成年人只要拧到差不多不动就行了，紧一点没关系，装轮子的螺栓一般是有足够的直径，除非你用超长的扳手，你想拧坏还真不容易，修理店到最后是脚踩的

sikalu

在国内的时候，我是自己换的
换的时候我是用备胎先顶上卸下的轮子，这样安全。
上螺栓就是随车工具，因为我的轮子是钢轮毂，有弹性，不容易憋坏螺栓，这也是钢轮毂的好处吧，所以我喜欢钢轮毂。

qdrico

小车行换的话4个轮40
如果带轮毂，自己换了，要不要平衡啊？

last

Post by 太阳花;2827685
不是为了抬杠而抬杠只是不想谬误流传，车行的工具应该是气动枪吧，没听说过那东西可以调力矩的。
手动的话如果用torque wrench可以精确控制力度。维修精密机械，比如发动机，师傅都会使用torque wrench手动去紧，有懂行的说一声哈

自己倒轮子到底省不了多少钱，因为轮子每年都在耗损，动平衡会随耗损而改变，到一定的程度就要重新平衡，车开多了每年都要检查动平衡的，少的话两年一次也很在理。动平衡一般会在倒轮子的时候做，如此一来钱省不了多少，除非你像我喜欢自己动手，就是喜欢。那样的话买个torque wrench，查一查手册你的车子那颗螺栓要上多紧自己来紧，跟普通车行绝对是两个概念，他们都是紧到气动枪最大的力矩，每种车都不一样的，不同的螺栓要求的力矩也不一样，但他的枪修什么车都一样，每颗螺栓都上一样紧。

还是那一句，喜欢动手最好，自己来啦，想省钱还是不要啦，麻烦啊~~

说的好且对，该顶！加一句，不管是气动还是电动，调节力矩是不可靠的，因为那是针对它的输出，并不管螺丝实际需要的力矩。

Zaodian

请教一下，大家都在什么场地自己换胎？

在市区，马路边不安全，也不允许吧？

kjwpc

自己换30分钟足够了。1分钟一元钱。但是换了之后再加油的时候别忘了得补点气，0.50钱。加拿大人就是懒，要是在中国装卸轮胎的这个职业根本就不能存活，没有技术含量呀，中国换一个轮胎好像就是10元人民币，也就值这个价。大家都自己换吧，让懒惰和要高价的加拿大嘞波失业吧。他们太不像话了。

lovelysummer

Post by laowang66;2828044
看明白了，大家都是行家，就你在不懂装懂，瞎捣乱。

To: laowang66,

你是在开玩笑吗？如果不是开玩笑的话，那我只能回答“你在不懂装懂，瞎捣乱”。

心平

有rim的话， spinelli  4个轮胎$24.99+税

caobing

不同车型轮胎螺丝的上紧力矩是不同的，一般从80-120NM不等，厂家都有各自的标准，总的来讲轮胎越小，力矩越小。车行干活的不会给你细调气动枪的力矩的，一般都给你调到较大的档位上，所以对螺丝的损害可想而知。coralla 14“的轮胎是78NM。canadiantire有卖一种很便宜的20元左右的弹簧扭力扳手很好用。