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迷茫 请教高人 福特探险者和大切不知选哪个好

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楼主
发表于 2015-1-6 21:43 | 显示全部楼层
当然是grand cherokee,最好是柴油的, full time 4wd with selec terrain system.

ford的explorer完全没有可比性,是和rav4 crv一个档次的前驱假四驱,没有任何意义。
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2#
发表于 2015-1-7 18:51 | 显示全部楼层
betterview 发表于 2015-1-7 16:52
2015 CRV is a fake AWD?

CRV平时是前驱 在前轮打滑的时候 理论上能把30%动力传给后轮,前提是在30KM/h以内,而且不能锁定。

RAV还好点功能类似,但在30km以内可以锁定4轮驱动。
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3#
发表于 2015-1-8 14:43 | 显示全部楼层
betterview 发表于 2015-1-8 12:02
thanks for the info.
in terms of AWD, which SUV is the best?

没有最好,看需要,看几座。AWD是最简单的四驱,相当4wd 4h open, 没有越野功能,支持动力到每个轮子比较均衡,操控更稳定。

小车里,富士的比较领先。 叫对称AWD,发动机在正中,变速箱紧接发动机在后面等于也在正中,
传动轴到左轮和右轮距离相等,打滑的时候不会左右摇摆。

其他的车变速箱在左边发动机在右边,打滑的时候如果大力轰油门,车头会左右摇摆,有时候很危险。
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4#
发表于 2015-1-17 01:31 | 显示全部楼层
audi Q7 确实不错 但是选配的功能太多,加上后好多钱。
关键内部空间太小 第三排比较鸡肋.

LR4也是不错的选择。
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5#
发表于 2015-1-26 10:36 | 显示全部楼层
jackyren 发表于 2015-1-26 01:26
两车定价不同,看你的需要

柴油的Grand Cherokee OVERLAND Trim  起价高达57k, 和31k起价的Explorer没有可 ...

没有说AWD没有意义,是说假AWD没有意义。

像explorer新款的和RAV4 CRV一样超过30KM/h就是前驱后轮完全没有动力。
30公里以内也只是70:30动力分配。

单纯以fulltime AWD和4WD做比较,AWD约等于4WD 4H Open, 但是AWD没有transfer case,前或后打滑动力基本上传导不过去;4WD的transfer case 不管是齿轮的还是离合片的,只要有一个轴打滑动力马上可以分配给不打滑的,这点很有优势。
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