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真诚请教高速汽车打滑

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楼主
发表于 2013-1-20 00:20 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
请教汽车在告诉上打滑如何控制?

今天在high way上,汽车打滑,踩了下刹车,然后车体不受控制,直接撞向雪堆上。

按照理论知识上,汽车打滑,往打滑方向拨方向,但是车速在90左右(主要当时车流速度在90左右),拨方向,难以控制车体。

真诚请教
66#
发表于 2013-2-6 00:40 | 只看该作者
居然发错地方了,转走,哈哈。
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65#
发表于 2013-2-5 18:13 | 只看该作者
有人在认真的帮别人回答问题,不是很好吗?真搞不懂为什么要冷嘲热讽的。
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64#
发表于 2013-2-5 10:56 | 只看该作者
whatsthedeal:

you know what, I agree with you

that's a painful life, isn't it, brother

I've tried my best to be positive, 'cause I'm no loser

you?

Try stuff like LOOKING UP TO THE STARRY SKY or whatever, may you find peace

Since, you’re aways awake, during that period of a day

Won‘t cost you much, I suppose:wink:
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63#
发表于 2013-2-5 05:41 | 只看该作者
Post by CheckMoteur;3205590
是我多想了,真不好意思。;)

手动车熄火而仍然挂在档上,是有迅速拖掉车轮转速的作用。但既然是横向打滑,车轮转速的快慢,究竟会带来怎样的影响,真想不好。这个大概除了复原现场,很难得出正确结论吧。

也祝老兄春节快乐!

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手机:            438 275-0682      
邮件:checkmoteur@gmail.com


你不是想多了,你是话太多。

满篇废话又说不出个所以然来,仔细一看,才知道就是个查obd的。
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62#
发表于 2013-2-4 20:54 | 只看该作者
Post by bmw-vw;3205390
CheckMoteur 兄,误会了,这两天有点忙,刚上来看到老兄的回复。我想当然的以为老兄是路虎兄,完全受了另外一个贴子的误导,那个"请教路虎兄"的贴子,看到有老兄的回复,而且是专门回复请教路虎兄的贴子,你老兄回复了还很多,也没有说明你不是路虎,故以为老兄就是路虎兄了。我知道路虎兄是买卖二手车的,但我近两辆车都是买的一手新车,所以还真很少拜读路虎兄的贴子,我还纳闷呢,以为老兄改做扫描验车,连名字也一起改了呢。开车一,二十年,遇到几次路上打滑的事件,看到这个贴子时,刚好前几天在高速上碰到这一档子事,就来说几句感想,也顺便提请诸位小心开车,毕竟这冬天还有一段时日,因为大伙开手动车的不多,因好奇我的车速能从那么快在短短的时间内减速并停下来,不知道是不是跟手动车熄火有关,故而把这个疑问也一并拿出来问一问,我喜欢写的贴子有点内容,不让大家白来浪费时间,所以,不管自己说的对与不对,大家一起交流交流总是不错的嘛。那天回复老兄的贴子,本想多说几句的,但刚好有事,再说要说的经历也不是在高速上的,所以就省了,但看到老兄辛苦回的贴,我是知道码字的辛苦,因为我码字可慢,所以不管是尊重还是礼貌,都得对老兄有所意思意思,自以为是的以为你就是路虎老兄,想都没想就敲上去了。说实在的,我也不做汽车生意,也是从来不喜欢参与别人的争论,也很少来这里发贴子,偶尔看到感兴趣的贴子或自己有类似的经历,就来说几句而已。这次把老兄当作路虎兄,纯属误会,望老兄谅解并不要过度解读,其实我也不认识路虎老兄,这里也请路虎兄谅解,不要误会了。最后祝两位老兄和其他看到此贴的朋友春节快乐。

是我多想了,真不好意思。;)

手动车熄火而仍然挂在档上,是有迅速拖掉车轮转速的作用。但既然是横向打滑,车轮转速的快慢,究竟会带来怎样的影响,真想不好。这个大概除了复原现场,很难得出正确结论吧。

也祝老兄春节快乐!

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61#
发表于 2013-2-4 04:00 | 只看该作者
Post by CheckMoteur;3205216
老兄搞错了吧,我不是路虎。

这个坛子水挺深的。大概不少人借这个做生意,两方有点摩擦恩怨,都在这里披着马甲出没吧。我可不想掺和这些。我就拿一二手scanner给人扫电脑一穷修车的,因为自己的帖子被转到车品买卖没人看,才到处发言意图吸引眼球而已。谁的马甲也不是,别瞎猜了。

写这么多对错不论,用心也是好的,希望对人有所帮助,而不是空灌水做广告。无端被人猜疑,心里真有点生气。我非君子,但如此对我,不免小人之心。


CheckMoteur 兄,误会了,这两天有点忙,刚上来看到老兄的回复。我想当然的以为老兄是路虎兄,完全受了另外一个贴子的误导,那个"请教路虎兄"的贴子,看到有老兄的回复,而且是专门回复请教路虎兄的贴子,你老兄回复了还很多,也没有说明你不是路虎,故以为老兄就是路虎兄了。我知道路虎兄是买卖二手车的,但我近两辆车都是买的一手新车,所以还真很少拜读路虎兄的贴子,我还纳闷呢,以为老兄改做扫描验车,连名字也一起改了呢。开车一,二十年,遇到几次路上打滑的事件,看到这个贴子时,刚好前几天在高速上碰到这一档子事,就来说几句感想,也顺便提请诸位小心开车,毕竟这冬天还有一段时日,因为大伙开手动车的不多,因好奇我的车速能从那么快在短短的时间内减速并停下来,不知道是不是跟手动车熄火有关,故而把这个疑问也一并拿出来问一问,我喜欢写的贴子有点内容,不让大家白来浪费时间,所以,不管自己说的对与不对,大家一起交流交流总是不错的嘛。那天回复老兄的贴子,本想多说几句的,但刚好有事,再说要说的经历也不是在高速上的,所以就省了,但看到老兄辛苦回的贴,我是知道码字的辛苦,因为我码字可慢,所以不管是尊重还是礼貌,都得对老兄有所意思意思,自以为是的以为你就是路虎老兄,想都没想就敲上去了。说实在的,我也不做汽车生意,也是从来不喜欢参与别人的争论,也很少来这里发贴子,偶尔看到感兴趣的贴子或自己有类似的经历,就来说几句而已。这次把老兄当作路虎兄,纯属误会,望老兄谅解并不要过度解读,其实我也不认识路虎老兄,这里也请路虎兄谅解,不要误会了。最后祝两位老兄和其他看到此贴的朋友春节快乐。
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60#
发表于 2013-2-3 18:46 | 只看该作者
发在“请教路虎兄”那个帖子底下的回复,引回来,免得被人混淆视听:
Post by CheckMoteur;3205228
回完了才意识到自己笨。莫非这个帖子,也是类似马甲游戏之一种?何以帖子标题直指姓名,而被指者从不回复?何以我回复这样多,从不见楼主现身?

上面那个摆明了无理取闹骂大街的,也是这样的么?

我不是路虎,也不是霹雳虎,小帅虎,乖乖虎,当中的任何一个。我不认识路虎先生,从没请教过,甚至没看过他的帖子。我的发言只对我所知道的技术层面负责。如果这在客观上是偏向于路虎先生的,或被认定是这样,除了说明路虎先生在类似问题上存在技术性正确的倾向,也只好说怀疑者心理过于阴暗。

总之,这太搞笑了。

我玩论坛也有好多年了,也有怀疑谁是谁的马甲的时候。我的经验,人写文字的技术特征和表达出来的思维逻辑,跟人的指纹一样独特,非常容易识别区分。换个马甲,就写二三十字,还可以伪装。再多,不可能。那么诸位仔细看我都写了多少字了,跟路虎先生是一个路数吗。都是出来的人,国内受过良好教育,不会这个能力都没有吧。

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59#
发表于 2013-2-3 17:47 | 只看该作者
Post by bmw-vw;3205203
谢路虎兄分享经验。

老兄搞错了吧,我不是路虎。

这个坛子水挺深的。大概不少人借这个做生意,两方有点摩擦恩怨,都在这里披着马甲出没吧。我可不想掺和这些。我就拿一二手scanner给人扫电脑一穷修车的,因为自己的帖子被转到车品买卖没人看,才到处发言意图吸引眼球而已。谁的马甲也不是,别瞎猜了。

写这么多对错不论,用心也是好的,希望对人有所帮助,而不是空灌水做广告。无端被人猜疑,心里真有点生气。我非君子,但如此对我,不免小人之心。
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58#
发表于 2013-2-3 16:37 | 只看该作者
Post by CheckMoteur;3204717
老兄在打滑之前,有没有打方向?有没有导致轮胎抓地状况忽然变化的动作,比如踩刹车,换挡,加油,或者由相当力度的给油,变作忽然空油?

打滑之后,人的本能反应是抓紧方向,死踩刹车,这往往导致情况恶化,老兄也是这样的么?

这些问题可能不好回答。经历惊魂一刻之后,前面的细节往往抛到九霄云外去了,可以理解,呵呵。;)

我的经验,匀速状态下,轮胎抓地或车体重心无明显变化,即便地面有冰,出现失控到如此程度的打滑,几率不是太高。当然了,经验都是片面的。或者我奉为圭准的那一套,也不是永远有效的。刚劝了人家不要过度自信,自己也该加点小心了。

打滑之后,通过补偿性地打方向,是可以补救回来的。车头打滑,比如老兄的例子,滑向右侧,就向左补偿;甩尾,则反之,向右。完成这个动作,技能之外,一个必须的前提,是保持动力的存在,甚至需要加一点油门。

原理很简单,就是要向车辆打滑方向,给一个反向的牵引力,以图抵消至少减弱打滑的力度。车没熄火,这种牵引力有两个,即车已有的前冲的动能,和车轮上的动力(这也是为什么反而需要给油,即让发动机从怠速回到向驱动轮提供动力的状态)。车死了,就剩前冲动能可用,效果就弱了。

这样的时候,手动挡反而是有劣势的,因为挂在档上会死车,空挡的话还要做挂档动作,不经训练做不到。自动挡反而不会死车,找回驱动轮上的动力也简单,踩油就好。

个人感觉,手动挡走冰雪路还有另外一个问题,即油离配合不好控制。冰雪路面抓地不好,油离配合的时机力度需要随时调整。做不到位的话,反而导致抓地状况突变,打滑。

死车而仍然挂在档上,的确会把车轮转速迅速拖下来。但既然是打滑,这好像不会帮助很多。并且车轮如果不转,仅靠车轮接地那四小块相同区域与地面摩擦转化车辆前冲势能,反而更糟也说不定。这个我也想不好。

上述都是纸上谈兵了。真碰到类似状况,未必会比老兄处理得更好。而且这些东西,没练过的话,事到临头贸然去用,反而恶化情势。我不赞成绝对慢绝对安全。但针对新手,或对控车没概念也没兴趣的,还是同意老兄的说法,冰雪路慢行为上。


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谢路虎兄分享经验。
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