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Post by 滿城夢郎;3381290 試看這條LINK, 可能幫到你, http://mechanics.stackexchange.c ... f-a-problem-is-this 內裡說, 有可能是 ALTERNATOR 或 條橡皮帶有問題. 你要拿去修車店, 叫人幫你看看. 如果條帶有問題, 少則上緊他, 只收你1小時或半小時工錢, 如果要換帶, 條帶大約幾十元到幾百, 視乎你是什麼品牌車. 如果ALTERNATOR有事, 換一個最少幾百, 如果歐洲車, 就可能很貴.
Post by 起大泥;3381302 两种办法: 1. 再出现电池警示灯亮起的时候,别熄火,靠边停车,打开引擎盖,查看发动机连接发电机的那条皮带是否不转或者打滑。 2.如果皮带正常,找个有测试仪的车行,发动机运行状态连接你的电池,可以检查出是发电机工作异常还是电池充不进去电。
Post by SUNWARD;3381377 多谢指点~!因为总里程已经有十万公里,三个月之前发电机的pulley磨损松动发出很大噪音,发电机整个都换了新的,按道理讲发电机应该没问题;但是换发电机之前,我也怀疑是不是正时链条松动的原因,检查结果是发电机pulley的问题,换了发电机就声音一下就正常了。难道新换的发电机才两三个月充电就出问题了?但愿不是啊...... 昨天和今天上午用车,再没出现电池灯亮。我再观察一段时间,再出现这种情况就去车行查一下吧。 再次感谢~!
Post by 滿城夢郎;3381627 現在車子有3條帶在引擎外邊, ALTERNATOR BELT, STEERING BELT, 和 A/C BELT, 你說正時鏈, 我猜是 TIMING BELT是在引擎內, 應該不是你的現在問題, 電池或電的問題, 大多都是電池或 ALTERNATOR 或 ALTERNATOR BELT出問題, 如果ALTERNATOR換了, 就可能是ALTERNATOR BELT 沒有上緊, 又或之前 舊ALTERNATOR失靈, 拖跨了電池.
Post by SUNWARD;3381811 多谢您的留言,同样给我很大帮助~! 已经三天、总共30公里左右没再出现过电池灯亮的问题了。按照您的分析,我想发电机、电池出了问题的可能性不大,否则这几天不会这么平静。可如果是ALTERNATOR BELT没上紧,会出现“偶尔松一下、然后自己恢复正常”的状况吗?
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