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多数人认为高级汽油有更高的辛烷值，因此美国有逾千万“善待”宝贝爱车的司机，选择使用“高级汽油”。然而根据AAA（美国汽车协会）的最新研究，这样的习惯不仅对爱车毫无益处，还会让荷包失血。

CBS新闻20日报导，自1950年代开始，人们认为高级汽油（premium gas）含有四乙基铅，提高汽油的“抗震爆”程度，可以减少对引擎的破坏，并保持引擎运转时的清洁。

然而，现在的汽油，除了有毒的铅化合物，不分等级都要求使用让引擎保持清洁的添加剂。

根据美国汽车协会（AAA）最新研究的估计，去年美国有1,650万司机，加油时选择高级汽油的次数约2.7亿次，加油费多花了21亿美元。另AAA的数据显示，目前全美高级汽油和普通汽油的价差平均约每加仑0.5美元。

经过实验室测试，AAA的研究发现：

1.在只要求普通汽油的车子使用高级汽油，不会提高马力、油耗，也不会减少污染排放。

2.美国人的汽车，70%仅须使用普通汽油，16%要求使用高级汽油，另外的14%要求中等级别的汽油或其它动力如电动车。

3.当代的引擎控制系统可以依汽油等级自动调整，这是数十年前没有的技术。

4.进行定期维护更有助于提高油耗，并帮助引擎的运转。

AAA主管尼尔森（John Nielsen）说：“驾驶在加油站看到‘高级’二字，会以为这个等级的汽油比普通汽油好，但高级汽油只是辛烷值较高，品质并没有相较更高。”

如果在制造商“建议”或“要求”使用高级汽油，但驾驶使用普通汽油，会否对车子造成损害？

汽车网站Edmunds.com曾做过研究，结论是：如果制造商“建议”使用高级汽油，添加普通汽油是可以接受的：但如果是“要求”使用高级汽油，最好依指示办理，否则会伤害车子。

要求使用高级汽油的制造商大多数是德国高档品牌，如奥迪、奔驰、宝马和保时捷。

渣渣

低号油起动时，排出难闻的气味。