一道看似简单的问题却引出了如此之多的辩争,我忍不住说也加入.在所有的答案中'小马'90分,没有引用例子,扣了10分.'CCZYC5678'在赞同'小马'的基础上作分析,比'小马'迟了些给出答案,也没引用例子,扣15分,即85分.由于两位没引用例子,使得读者模糊不清.`实际上汽车暖气属于废物再利用`--`小马`的话---这就是正确答案.
例子我来补充:不知道这有没有人以前生活在矿区.我以前曾经在北方一个很大的矿区住过(70年代).那里有很多冶炼的高炉,一天到晚烧个不停,由于比方冬天很冷,矿工宿舍区靠烧煤来取暖,但效果很差而且不安全,后来有工程师们想出了个办法,利用高炉的余热加热冷水,输送到各家供暖.....
汽车的供暖原理也一样.它消耗的是没有利用到的功率,假如你的车单位转速输出是100匹,开了暖气后,单位转速输出功率不会变.但开冷气就不同,冷气系统会给发动机带来负荷.单位转速输出功率小于100匹,如果想保持100匹的输出,就要提高单位转速.就是加大油门.所以耗油.
再说一下发动机的功率利用,发动机每点火一次所产生的热能只有60%转换成有效动能,这就是平常说的多少匹马力.另外40%的热能消耗在内部传动,磨擦,金属传递,排放,其中金属传递现象就是为什么发动机工作起来会热.而汽车的供暖就是利用这40%里的一部分.也就是说对60%的有效输出没有影响.(注:冷气系统是从60%的有效功率里获得能量).所以根据楼主的问题.回答就是不耗油.
纯属交流,有问题尽管提,尽我所能回答,对讽刺,谩骂一概不回应. |