m&c

pix-ix 有些路段晚间10点以后可以左转,不知道你是几点.

haihao

1.有红绿灯说明你在路口是合理U TURN .(只要不在限时内或你有闯红灯).2.你U TURN 完成后如已走了几米后发生的,说明对方是有责任的!3.你和你的保险公司讲的就是他从后撞的你!4.最最重要的你应该有警察给你的事故NOB.有了这个你告诉你的保险公司就什么都OK了.他们只会找警察了解,警察说什么就是什么,你有没有责任就看警察如何定了!个人感觉应该对方有责任.(只要不在限时内或你有闯红灯)..祝你身体健康!GOOD LUCK!

Post by 新新男人
真是点儿背呀！昨天晚上在PIE_IX路上做U turn,车身完全转过来后正常行驶被后面一连超速行驶的车给撞了。因为对方的车速太快应该在70迈以上，把我的车撞的转了一圈半车屁股上了人行道。整个后车厢变形，右后轮胎被撞得变形。在我U turn的PIE_IX接口,有红绿灯和限时不让左转的牌子，但是没有不让U turn的牌子。

请问各位朋友，像这种情况责任在谁，我该做些什么呢？车是肯定废了，我买的还是单项保险，真的很担心ing......

请热心的朋友们给我指点。先谢谢了。

DOTNET

超速是对方的错！

撞到你的车尾就是对方的全责

再来一碗

楼主别想了!追尾,后车全责!联合事故单写好,没什么问题,等着修车

musicfun

我做  U Turn 一直非常小心，有禁止 U Turn 的路口一定不敢  U Turn ，有禁止左传的更不能做了，但是今天在Agrinion公园附近的大路口上做  U Turn ，先占到左传道口，对面没有禁止 U Turn 路牌，等对面左传绿箭头灯亮起的时候安全向左  U Turn ，结果后面几辆车都向我按喇叭，我转过车头后看到有一个西人还向我摇头告诉我这样不行。

请教：这样 U Turn 不对吗？为什么？谢谢！

另：我觉得楼主做 U Turn 冒失了一些， U Turn 比左传更难做，不能左传的路口应该不能 U Turn ，在可以 U Turn 的路口 U Turn 一定和左传一样要让好对面来车，确认安全再做。

QC

这个事故该由谁负全责？按照冤有头债有主谁是事故的诱发者负责的原则，这个事故应该是有楼主负责！

因为这起事故是由于楼主引起，所以事故的责任应该有楼主负责。且不说那个路口是否允许 U-Turn，也不论后面撞上来的车是否超速，根据加拿大的路权优先原则，责任应该由U-Turn而引发事故的楼主。

有两起涉及中国人死亡的交通事故为例：1、2002年12月31日，蒙特利尔的两名中国移民和两名留学生在前往魁北克城的公路上，因为在钉子路口没有进行足够牟t望，左转后，被垂直方向的一辆高速行驶的大卡车从后面（偏右侧一点）撞上，致使座在后排的一对新移民夫妇当场死亡。警察调查的结果，责任全部在新移民一方；2、去年在纽约，中国留学生一行5人，车在高速路上U-Turn，被两位高龄的美国老太太开车（高速行驶）从后面撞上，造成中国学生3人当场死亡，责任由被幢车辆付全责，（点击看那次事故的报道）。

在加拿大开车一定要有路权的概念，照楼主描述的情况看，即使那个路口允许U-Turn，但是路权并不在楼主，而在后面撞上来的车，就是说因为楼主抢了路权导致了事故。

另外，即使说后面的车超速（是否真超速，有车速仪器证明吗？），这并不构成这起事故的主要责任。

如果大家不理解我上面所言，可以这样理解，如果（假设）楼主没有U-Turn，那么后面的车好好地前行，一切事故都不会发生对吗？由此可见，楼主是这起事故的肇事者。

提醒大家注意：如果因为抢路权造成追尾事故，后面的车辆不负责任。关于这个问题，前面有些讨论（如：警察说：如果入线在大truck前，被撞了，后果自负！）。

楼主万幸吧，没有发生伤亡事故。

findit

不用太担心.我上次坐我朋友车是左转.然后后面直行车因为车速太高追尾.警察判定对方全责.关键是你要看一下.你的那个路口是不是可以u turn.然后警察应该会量一下后车的刹车痕迹.然后坐出判定.如果这个路口可以u turn.然后你已经车身回正.并且开始正常行驶.那你不用担心.责任在他.因为如果他速度在那条路的规定范围内的话.是绝对可以避免的.如果是他全责.他的保险公司会负责你的车.

新新男人

谢谢各位热心朋友的宽慰和指点，现在看来只有明天给保险公司打电话看警察是怎么判定的了。不管怎样即便明天得知责任全在我我也不会太难过得了，有这么多热心朋友的安慰我心里现在好受多了，怎么说一个人在外面还有这么多素不相识的朋友关心，足够了。

明天我会把最后结果告诉各位热心朋友的。再次谢谢大家的关心。

q2006c

结果如何？关注中。。。

qingru

how is it?

Your fault or other's?