奇迹书生

感谢南岸赵教练,零基础学了十次,路考一次通过(92分),已拿到驾照
thank you for everything
赵教练电话：5146911816
每次练车在地铁papineau或longuiel,交通方便,教练车是2010年的,很新
平时练车都是在考场里转,路段很容易熟悉
说说我的92分,右转没来得向右变线(当时车有点多,我稍稍慢了些),放弃右转,扣了4分,考场最后停车压了一点线,扣4分
赵教练教的很细,平时认真学的肯定能顺利通过路考,再次感谢!

Post by willamsong;3274303
严重推荐南岸赵教练！
第一点原因：由于本人没有手机，导致有一次练车时，在约好的地点赵教练找不到我，他打了我家很多次电话，当然那个时间我不在家，他肯定找不到我，而他就这样白白浪费了一个早上。我个人认为这是一个诚信问题，过后我要求把钱补给赵教练，但是赵教练坚决不要。还很实诚的讲了一句，你现在没有收入，我给你练车还能赚你的钱，你的经济压力比我的大，这钱我坚决不能要。就当我们交个朋有吧！
并且在过后的练车里面，赵教练还多花了半个小时让我开车去熟悉路线，并且没有收取练车费用。
就这点，我断定赵教练一个诚信的人，一个认真的人。
第二点原因：一次练车结束后，快6点了，我跟教练说我急着回家接小孩，不知道教练方便与否。后来教练说你家接近sherbook吗？我说还行。教练就答，那你开车回去吧，顺便多练一下。我就象征性问他，你回家会太晚吗？他就说，没事，后面已经没有学生了，回家晚那么一点不要紧。就这样，我就开车回家去了。又多开了十几分钟，当然没有算钱。
当我最后拿到驾照的时候，教练回家接小孩，我才知道教练家住南岸。教练送我回家起码多开十几公里路程。这个教练真心不错！
虽然我才跟赵教练学车时间不久，但是我觉得他是一个比较好的教练，所以我在这里严重推荐一下！
赵教练电话：5146911816
所以我答应改天约赵教练去喝几杯，当然他不练车的时候啊！安全第一啊！

colors

之前在国内是本本族，基本没开过几次车，来蒙后跟老公一块儿约了某著名驾校练了一次，感觉不好，果断听朋友推荐换到庞教练，老公练了一次，改正了庞教练指出了几个关键问题，庞教练第二天就给约上了考试（之前不知道可以这样还傻乎乎的等了一个月才去练车），顺利高分通过了！我总共练了四次，在庞教练仔细指导下，纠正了各种细节问题，也把握了考试的核心精神，最终顺利通过了考试！
庞教练有一个细节让我们特别感动，就是他总会问每一个学员住在哪儿怎么过来的，如果住岛内又是岛内的月票，他每次结束都会在把你放在岛内的地铁站，这样你就省得买南岸的地铁票了~
谢谢庞教练！

顺便说一句：楼上的满分姐~ 如果没有认错的话，你就是跟我一块考试的姐姐的朋友吧？幸会幸会哦~

songsong917

耽误了一周时间才过来发帖，再不写太对不住庞教练啦！
拿了驾照很久，但没有在国内开过车，来这里之前找过陪驾，效果一般，对开车还是没有感觉。
很幸运，朋友看网评后推荐了庞教练，她很快满分通过了，我的经验太少，所以，耐心且安心地又多练了几次，按庞教练的话说，“不轻敌”，呵呵。
庞教练非常认真，经验丰富。我在后面看过几次，根据个人情况不同，庞教练会进行针对性的辅导和调整。有任何含糊的地方（转弯处理、车速控制、倒车方法等等），一定要和教练确认自己的理解是否正确，否则会有偏差，降低效率。
路考结束了(忘了问多少分，考官给我看了表格，扣分很少，考官说you did quite a good job)，特别高兴，再次感谢庞教练，幽默、乐观、认真、负责的庞教练！
在朋友圈内大力推荐，只要过来的，都“派”到庞教练那里去~~~，电话：514-813-4899
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to colors：是的，前面那位满分姐就是和我一起来的朋友~~

下午茶

非常感谢庞教练！本人女，以前从未碰过车，从零开始。学习13.5个小时之后就去南岸考场，96分通过！ 12月2号当天接着我的一个女学生也是90多分过的。

庞教练非常善于总结和指导，擅长因材施教。以前看到一个感谢帖子，一个没开过车的女士和他学了18个小时，过了。本以为我也会需要这么久，没想到学了10个小时后教练就告诉我差不多可以考了。平时上课，教练一针见血的指出我的问题，反复联系，再写下笔记让我回去看。有时也教我们一些考试以外的知识，都是很实用的，以后开车会用到的。

为人亲切有耐心，也很周到。避免让学生多花钱（送我们回岛上可以免了南岸地铁票）。上课时只说和驾驶相关的话。总之，这绝对是我会推荐给朋友的教练。

86701522

Post by kerity;1408922
今天天气好，考试时间好，考官态度好。庞教练说，这叫天时地利人和。所以，南岸考试很顺利，一次通过。

在这里真得要非常感谢庞教练。他确实是一个耐心，系统，专业的好教练。

从没摸过车。跟着庞教练从头开始学。15个小时的练习时间加上考前一小时，不算多不算少，但确实感觉每个小时都是扎实而有效果的。庞教练的教学循序渐进，由浅入深，从动作的标准化到应付突发事件的灵活，整个练下来的感觉是非常系统全面的。而且，庞教练也在不停的灌输，学车不仅仅只是为了考试，而是为了今后自己能够安全娴熟的开车上路，从容应付各种突发事件。所以，在训练的后期，庞教练刻意的安排一些复杂的情况，先不告诉我该怎么做，让我自己琢磨，不管做错做对，然后再告诉我该如何做，这样，我就很有印象了。下次再反复提醒，就不会忘记了。其实到考试的时候，远没有那么多复杂的情况，但是从庞教练那里学到了这些宝贵的经验，今后自己开车也不会慌了。

好了说考试吧。：）

首先庞教练约的时间好。早上9点十分。等七等八的差不多9点45上路。那时候南岸路上的车很少，小区里更是一辆都见不到。心理上一点都不紧张了。

其次碰到的这个考官也不错。以前听人说有的考官会和你闲聊，故意分散注意力，所以心里上还是做好了这个准备。没想到这个考官一进来就说，他今天不会和我说话，怕分散我的注意力，只是会告诉我该怎么走。果然，在整个考试的过程中一句废话都没说，出现了一些小问题（比如右转灯没打）也不当场评论，让我能够很专心的开车。到最后的时候才来总结。整个过程感觉很舒服，虽然话不多，但考官态度很和蔼，也不觉得沉闷。所以，我觉得考试就是考实力，不管考官如何，也不用害怕气氛沉闷而和考官套近乎。专注于自己的车最重要，身旁的考官话多话少都不用太在乎的。

第三关于考试线路。走的就是庞教练平常教我练习的其中一条。所以心里很有底。在这里特别要说明的是，有人认为南岸的线路复杂，情况多。但我认为，在平常练习的过程中，还是多接触一些复杂的情况比较好。单行线阿大路口左转弯阿在车流中换线阿等等，不要贪简单容易，或者猜测考官可能考哪条就走哪条。练习的过程中不怕出错，身旁的教练会及时指出，出错了就有了印象，下次再遇到就会特别注意。这样不仅仅对考试，对将来自己开车也很有好处。

在我考前训练的最后两次，庞教练就特意带我走一些比较复杂的路线，弯道多，单行线，而且当时的时间正好是下午下班的时间，车流量挺大。虽然情况复杂，而且出错的几率大，但是每遇到一次情况，每处一次错误，都很庆幸又获得了一次宝贵的经验。有了这些对付复杂情况的经验，到了考试的时候远没有这么多复杂情况，就会顿然觉得简单许多，轻松许多。其实还是为了考试好。

好了说这么多，祝大家都能顺利通过考试吧。 再次谢谢庞教练。做您的学员很荣幸！谢谢您！

多谢庞教练！  我一共就练习了2个小时，庞教练教的很认真，条理性也好，12.16日早晨路考，一次过！

cowboy

这样比较全面。

cccenter

路考约的是3月12日下午14:50，之前因为家里有点事一直没时间补钟，想起来找教练的时候离考试只有一个星期了，以为来不及练想改考试时间了。后来同学推荐庞教练，说练的挺好的，就打电话问了一下。
    庞教练果然对南岸的考场和考试情况比较熟悉，看我约的考试时间是14:50，正赶上学生放学车多人多路况复杂，帮我改到了中午12:50.事实证明当天不光是中午12:50车少人少路上很好走，也因为下午有暴风雪无法考试，我是在暴风雪来临之前赶上最后一拨轻轻松松考过，感谢庞教练的经验和先见之明。
    我补钟补了四个小时，再加上考前一小时，庞教练会根据各人的练习情况决定补钟时间，没有我事先以为的为了多赚钱而多加钟，诚实可信，讲解的也非常细致。值得推荐！

PICA

国内有驾照但是很少上路，刚开始练车的时候还很紧张，但是在只练了9个小时以后顺利通过南岸路考，还遇到了传说中的杀手考官。这一切都得谢谢何教练，何教练很耐心，脾气很好，在做了错误的动作时不会发脾气，会比较耐心，真的非常感谢何教练！

说说考试的情况吧：考试是12：40开始的，何教练说这个时间段路上车比较少，所以就帮忙预约了这个阶段。考试在南岸，在SAAQ坐着等，然后考官过来叫我，和考官微笑打了招呼后，一起走到车那里。刚开始考官会检查车子的状况，等一切OK以后考官会说一遍她考试时用到的指令。这时候考试正式开始了。深呼吸，从容淡定的把车开出停车场，然后就把考官当成一个你载的乘客一样去对待吧。心态很重要，不要紧张，就像平时开车一样。这个传说中的杀手考官看起来比较严肃，一路除了发出指令没有说话，但这样也比较好，不容易分心。南岸的考试路线其实并不复杂，先在大路上开一段，这时候要注意变道和红绿灯路口的处理方法。然后拐入居民区，这时候注意限速，在这里扣了4分，因为考官嫌右转出弯时和再居民区里的时候速度慢。这个速度确实得自己好好把握，一般开到限速左右，不能太少。然后继续回到大路再开一段，就开回了停车场。全程没有遇到什么大问题，就是在路上扣的4分和最后倒车入库扣了几分，就顺利通过了。

这次路考的心得就是要牢记教练说的那些要点。何教练经验丰富，能够及时地指出开车时的问题。每天回家都把要注意的地方自己总结和回想一下，总结下来就是以下几点：
1.Look far 目光不能长期离开前方，不然会造成危险的；
2.盲点一定要查。考试前的时候总是担心会忘记查盲点，因为以前没有这个习惯，直到考试当天还会有漏查盲点的情况。后来何教练说，查盲点是尽量要快，但是不能做假动作。后来自己养成习惯，在松开刹车的时候就回头查盲点，确定旁边没有危险再加油。春天夏天要来了，路上的自行车和行人会越来越多，养成查盲点的习惯可以防止撞到旁边的自行车和行人。
3.换线的时候，新手很容易就慌了。这时候一定要淡定，先查看内部后视镜和侧镜，再打灯，查盲点，然后再换线。这一系列的动作看似复杂，但多练几次，慢慢就养成习惯了；
4.左转的时候不能太慢，南岸有的红绿灯口，给左转的时间只有3秒，这时候如果动作迟疑，就会影响后面的车通过。有的考生就是在这里动作慢被考官fail了；
5.左转的时候如果弯小要靠右行驶，不然对方来车速度快就很危险，这一点不注意会扣很多分；
6.注意路边限速牌，考试时速度尽量保持在限速牌写的最高速度。


经常总结和思考，记住教练说的要点，然后认真对待，路考应该不难。
最后再次感谢何教练，也祝其他要路考的考生顺利通过考试！

leoism

庞教练教学很认真细致，所以练习的时候进步特别快（我自己跟别人练过两小时，有对比体会）。可能第一次觉得有点儿高强度，但下车后回忆一下感觉收获很多，记忆很牢固。他自已以前就是做老师的，所以我感觉跟他学特别能体会到他的教学调理和规划，这点不是每个教练都有的能力，背后得有二十年的功力吧。

说说个人情况，我们两个人都有中国驾照，不过实际驾龄就三两个月，然后来了加拿大三年没碰过方向盘，一个月练了8个小时加考前热身一小时，高分通过（都是90多，其中一个算杀手级考官）。

再说一个事情吧，我觉得以小见大，他每次都会过Jacque-Cartier大桥把岛内的学生送到绿线papineau站（练车在南岸）然后自己再开回南岸，能把为学生省三块钱车票（因为南岸上车不能用岛内月票）这件小事放在心上的老师，可能是你上很多年学都不一定能遇到几个的好老师。