4轮驱动的SUV需要换冬胎么?

daduzi630 · 发表于 2007-11-11 01:23

Post by jhao3140
这一种比较好

看你的照片好像和我的车差不多，是什么啊？
你这个胎多少钱的说？

WangYcca · 发表于 2007-11-11 04:01

所谓的四驱有两大中all wheel drive和4 wheel drive。

awd，很常见，这个和越野没有一点关系，一样会滑。
4wd，有两种胎一种是P的就是一般民用的，那张照片上的P275/55/17，这种的要还冬胎；另一种是TR的卡车胎，真正off-road的4x4都是用这种胎，这种不用换。

另那张图上的车应该是benz ml350/500的，P275/55/17是夏天的指标，给你最好的performance，冬天应该用255/60/17。要不然触地面积太大，冬天很容易侧滑或甩尾。

WangYcca · 发表于 2007-11-11 04:11

Post by 哥斯拉
其实也不一定，我的SUV 去年就没有换冬胎。一般把车换到四轮驱动，打滑的几率就大为降低了。

如果你的车有4x4hi /4x4lo /4x2的话，你要查清楚你的变速箱是full time 4x4还是part time。
如果是part time，而一直开着，很快就坏。

jhao3140 · 发表于 2007-11-11 17:23

QUOTE=daduzi630]看你的照片好像和我的车差不多，是什么啊？
你这个胎多少钱的说？[/QUOTE]
三年前换的,大概1200左右,牌子写着了PIRELLI,中文名好像叫倍耐力,它的雪胎非常好,因为尺寸比较特殊,一般的地方换不了,我是在 ONTARIO TIRE换的

jhao3140 · 发表于 2007-11-11 17:26

Post by WangYcca
所谓的四驱有两大中all wheel drive和4 wheel drive。

awd，很常见，这个和越野没有一点关系，一样会滑。
4wd，有两种胎一种是P的就是一般民用的，那张照片上的P275/55/17，这种的要还冬胎；另一种是TR的卡车胎，真正off-road的4x4都是用这种胎，这种不用换。

另那张图上的车应该是benz ml350/500的，P275/55/17是夏天的指标，给你最好的performance，冬天应该用255/60/17。要不然触地面积太大，冬天很容易侧滑或甩尾。

这个尺寸的胎是厂家建议的.
有点不明白,为什么触地面积太大，反而冬天很容易侧滑或甩尾?

WangYcca · 发表于 2007-11-11 18:50

Post by jhao3140
这个尺寸的胎是厂家建议的.
有点不明白,为什么触地面积太大，反而冬天很容易侧滑或甩尾?

查一下说明书，你的车应该是建议两个型号的胎。

出地面积大，压强小，所以会滑。

jzmtl · 发表于 2007-11-12 01:29

LT(LIGHT TRUCK,不是TR)本身不代表越野轮胎, 只是和P(PASSENGER)比侧壁厚, 载重高. 即使是越野轮胎也只是会在松雪地里有用, 到了硬雪或冰上和其他四季胎没区别.

Post by WangYcca
所谓的四驱有两大中all wheel drive和4 wheel drive。

awd，很常见，这个和越野没有一点关系，一样会滑。
4wd，有两种胎一种是P的就是一般民用的，那张照片上的P275/55/17，这种的要还冬胎；另一种是TR的卡车胎，真正off-road的4x4都是用这种胎，这种不用换。

另那张图上的车应该是benz ml350/500的，P275/55/17是夏天的指标，给你最好的performance，冬天应该用255/60/17。要不然触地面积太大，冬天很容易侧滑或甩尾。

jhao3140 · 发表于 2007-11-12 18:03

Post by WangYcca
查一下说明书，你的车应该是建议两个型号的胎。

出地面积大，压强小，所以会滑。

想起一个问题,换不同尺寸的胎,需要换不同的MAG,多少银子我没问过,我想没有2000刀下不来:eek!: 每年两次连MAG带胎搬来搬去,嘿嘿,那是个体力活儿:confused:

jzmtl · 发表于 2007-11-12 18:10

老兄, 买的起那车还在意两千块的轮胎干啥?

jhao3140 · 发表于 2007-11-19 00:28

Post by jzmtl
老兄, 买的起那车还在意两千块的轮胎干啥?

你这样想一点都不奇怪:rolleyes:

4轮驱动的SUV需要换冬胎么?

谢谢大家啦！