frenchsoft

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现象: 怠速或塞车慢行时水温异常持续升高, 但正常中高速行驶过程水温基本保持正常(水温指针稍有偏高能自动调整回稳定).

自我检查: 停车保持怠速,打开车头盖发现在水温缓慢升至警戒线过程中,散热器风扇都没有启动, 冷却液刚有沸腾现在时只好立即拔匙熄火.
另外, 昨天发现水温高时,打开暖风开关,两个散热器风扇中只有一个在转.另一个一直没转.

自己判断应该是散热器风扇的控制出了问题, 中高速是自然风冷散热没有问题, 低速或怠速时风扇不转问题就大了. 风扇的开启似乎和thermostat的关系不大吧,到底是那个部件的问题呢, 恳请各位赐教!

aoe

我以前在国内开车时，遇到过同样的故障。

问题的根源在于温度传感器坏了，换了就好了。

lovelysummer

应该不是thermostat的问题. 可以试试把风扇的插头拨下来,接上12V电,看它转不转,如果不转,就是风扇的马达坏了;如果可以转动,就是风扇的控制系统有问题.

greenyu

我的车曾经有同样的问题, 后来查出是线路问题, 风扇的地线错了.