ilikemaple

:confused:在晴天驾驶时, 如迎着阳光, 眼前的视野会受到很大影响, 戴上墨镜并立起遮阳板, 情况有改善, 但也不能消除影响.

这种情况, 在LOCAL行车尚可, 车速不快. 但在高速上就麻烦大了, 最关键的是在远处看不清前方的路牌, 开到近处才看清, 这时再并道拐弯有时候已经来不及了.

不知大家怎么解决这个问题, 有何高招? 多谢!!!

willo

Hello there,
I think polarized sunglasses should be helpful to you...Any brand would do, as long as it is polarized..It might be a bit expensive, but you pay what you get..

ilikemaple

:confused:实际上我用的就是偏光镜, 只是有好转, 但还不够用.

上次开车走40W转15S时, 就没看清"15S"的路标指示牌, 看到时再并道左拐已来不及了. 只好硬者头皮向前开, 费好大劲才绕回来.

大家没这样的麻烦吗? 戴偏光镜的朋友你们就完全没影响吗? THANKS

nidie

有何区别？ 谢谢。

Post by ilikemaple;2152401
:confused:实际上我用的就是偏光镜, 只是有好转, 但还不够用.

上次开车走40W转15S时, 就没看清"15S"的路标指示牌, 看到时再并道左拐已来不及了. 只好硬者头皮向前开, 费好大劲才绕回来.

大家没这样的麻烦吗? 戴偏光镜的朋友你们就完全没影响吗? THANKS

乳名

又一个初中不好好读书的，给你补初中物理吧，偏光镜也叫偏振镜。我们平时见到自然光是沿传播的方向垂直振动的。而反射的光只是加强了其中某个振动方向的光，当使用偏振镜时，只让其中的一个振动方向的光通过，从而达到减少光能量，眼睛因为会自动调节而对景色的感觉不会减少物体细节的观察，并不会觉得炫目。而墨镜通过色素来降低光通量，对物体细节的影响太多。偏振镜不贵，一般１０多刀一副。其原理就是结晶的典在夹层的玻璃中规律地排着，当然现在一般用树脂。但树脂容易被折变形，而破坏典结晶的排列，导致偏振效果变差。
现在国内的许多的汽车灯上都会加上这种偏振膜，目的是加强炫晕效果，而其实光照度是降低了，自己的可视距离会缩短，并且对方因为炫晕更容易出车祸。不知道为什么一些人偏偏喜欢装这个。
如果我解释得不全或不对，也可能是初中物理没有学好，希望你能明白眼镜之间的区别了。:p:p:p:p

乳名

还有，正确偏振眼镜的镜片应该设计为可以旋转的，因为反射源的不同，以及你所坐的姿势，戴眼睛的方法，可能正好导致炫晕光通过镜片而视物不清。解决的方法是旋转镜片。可惜现在没有见过眼镜片可以转动的。

o-o

1  把路记熟。

2  用gps语音提示。

nidie

听你口气一定是天井大博士拉。哈哈。

Post by 乳名;2152631
又一个初中不好好读书的，给你补初中物理吧，偏光镜也叫偏振镜。我们平时见到自然光是沿传播的方向垂直振动的。而反射的光只是加强了其中某个振动方向的光，当使用偏振镜时，只让其中的一个振动方向的光通过，从而达到减少光能量，眼睛因为会自动调节而对景色的感觉不会减少物体细节的观察，并不会觉得炫目。而墨镜通过色素来降低光通量，对物体细节的影响太多。偏振镜不贵，一般１０多刀一副。其原理就是结晶的典在夹层的玻璃中规律地排着，当然现在一般用树脂。但树脂容易被折变形，而破坏典结晶的排列，导致偏振效果变差。
现在国内的许多的汽车灯上都会加上这种偏振膜，目的是加强炫晕效果，而其实光照度是降低了，自己的可视距离会缩短，并且对方因为炫晕更容易出车祸。不知道为什么一些人偏偏喜欢装这个。
如果我解释得不全或不对，也可能是初中物理没有学好，希望你能明白眼镜之间的区别了。:p:p:p:p

乳名

抬举，俺初中毕业后就到田里种庄稼了，没怎么读书。

Post by nidie;2152799
听你口气一定是天井大博士拉。哈哈。

ilikemaple

Post by o-o;2152643
1 把路记熟。

2 用gps语音提示。

"把路记熟": 有局限性，总不能就在家附近转悠啊。去新地方就不灵了。

“ 用gps语音提示”：算是一招。