p_ming

开新车主要是对空间距离要有新的认识.我以前开的是低底盘的小车,上个月换了新的SUV,底盘升高不少,结果到现在还经常把车停歪,主要还是按以前的感觉来判断两边的距离和切入的角度及回轮的时机,没有别的捷径,就是个熟练的过程.建议在你这种情况下首先要做到速度慢,照顾好车头两边离墙的距离.记住转弯时,方向盘虽然转到位了,但车头是还没有到位的,方向盘转向是提前于车头转向的.

mani

Post by p_ming;2340131
开新车主要是对空间距离要有新的认识.我以前开的是低底盘的小车,上个月换了新的SUV,底盘升高不少,结果到现在还经常把车停歪,主要还是按以前的感觉来判断两边的距离和切入的角度及回轮的时机,没有别的捷径,就是个熟练的过程.建议在你这种情况下首先要做到速度慢,照顾好车头两边离墙的距离.记住转弯时,方向盘虽然转到位了,但车头是还没有到位的,方向盘转向是提前于车头转向的.

多谢宝贵经验~继续练习~

3DVRD

Post by mani;2340014
多谢3DVRD! 买新车主要是省心，外表坏了可以修，如果汽车里面坏了，新手完全不知道怎么回事，在路上出了故障，不知道怎么处理。Anyway, 还是要继续练习~今天停车场的黑人大酷哥，单手把我的车给转到地底，又单手在狭小空间给我停了车，技术佩服的五体投地。

你建议现在就把quarter panel（汽车尾巴那个地方）的地方给修了吗？有一处两处地方可以感觉到metal，我在mazda的forum上也发了个贴，有几个朋友建议赶快修，不要生锈。不知道等一两个月会不会有问题。

谢谢

如果对你的技术不放心想等一等的话，可以去Canadian Tire 买点配你的车型和颜色的漆，先把露出金属的地方清理干净后涂上，起一定的防锈作用。到修的时候，BodyShop来打平，再喷漆。

mani

Post by zaiheyang;2340090
其实多练就是了，没有什么窍门的。

最重要的是：转弯要慢，而且眼观四方。你的车是M3，车身不大，应该很容易做到的。

破损处如果能看到金属了，要注意防锈，建议在冬天来临之前修。

再次谢兄弟~注意防锈，应该哪些措施比较好，可以给一些建议否？比如是不是要买一些什么材料搞一搞

mani

Post by 3DVRD;2340174
如果对你的技术不放心想等一等的话，可以去Canadian Tire 买点配你的车型和颜色的漆，先把露出金属的地方清理干净后涂上，起一定的防锈作用。到修的时候，BodyShop来打平，再喷漆。

经常看到你给大家无私提供宝贵意见，非常感谢~什么样的牌子或者什么样的型号的漆、材料比较好呢？ 清理的话要不要用砂纸简单打磨一下（其他英文论坛上的朋友提及了一下）? 开车修车学问很大哈。

classic

还是早一点补漆，免得生锈。看到西人的网上说Mazda的车爱生锈。

新手开车的问题就是对车的前后左右四个角没有空间感。还停留在走路或是骑自行车的感觉中，转弯时自己身体过了弯道就以为所开的车体也过了弯道。一定要想着车的前后左右四个角。
也不用着急，开上几个月，开多了就行了。没什么大不了的。慢慢来。

自己补漆的话挺花功夫。先要买砂纸，粗的(几十号到几百号)细的(一两千号)砂纸，腻子(filling)，同型号的漆(查看你的车门框上，有写漆号)，防锈漆(底漆), mask tape, 去CanadianTire买。
先用粗砂纸将刮掉的地方打磨掉，抹上腻子，待腻子彻底干后用中等粗的沙纸打磨平腻子，再用细砂纸打磨平腻子，使之与周围的原漆一样厚，将周围正常漆用mask tape封盖住，现在往上喷底漆，半小时后喷二遍底漆，等漆彻底干后用细砂纸打磨平，弄干净后往上喷正式漆。喷漆时一定注意要喷得薄而且均匀，喷底漆时也一样。等干后用极细的砂纸(2000)打磨，可以加些水打磨。

总之非常费时间，要有耐性。

iop

Post by mani;2340195
经常看到你给大家无私提供宝贵意见，非常感谢~什么样的牌子或者什么样的型号的漆、材料比较好呢？ 清理的话要不要用砂纸简单打磨一下（其他英文论坛上的朋友提及了一下）? 开车修车学问很大哈。

你的车, 驾驶员门框上(一般在门锁下方的位置), 有个信用卡大小的贴纸, 上面有你车的颜色号码.
凭这号码, 你可以去Mazda Dealer Bodyshop去买到准确的油漆材料, 去CT买也可以, 自己做.
:cool:

3DVRD

Post by mani;2340195
经常看到你给大家无私提供宝贵意见，非常感谢~什么样的牌子或者什么样的型号的漆、材料比较好呢？ 清理的话要不要用砂纸简单打磨一下（其他英文论坛上的朋友提及了一下）? 开车修车学问很大哈。

你的车的标签上会有型号和颜色代码，Canadian tire的工作人员会问你，他们再在计算机里查你需要买的产品型号。

即使打磨，也是一点点，除掉脏物和表面的锈就行了，不要太多，便于以后他们处理。

尽快提高驾驶水平，然后尽快去修理上漆。

mani

Post by classic;2340202
还是早一点补漆，免得生锈。看到西人的网上说Mazda的车爱生锈。

新手开车的问题就是对车的前后左右四个角没有空间感。还停留在走路或是骑自行车的感觉中，转弯时自己身体过了弯道就以为所开的车体也过了弯道。一定要想着车的前后左右四个角。
也不用着急，开上几个月，开多了就行了。没什么大不了的。慢慢来。

自己补漆的话挺花功夫。先要买砂纸，粗的(几十号到几百号)细的(一两千号)砂纸，腻子(filling)，同型号的漆(查看你的车门框上，有写漆号)，防锈漆(底漆), mask tape, 去CanadianTire买。
先用粗砂纸将刮掉的地方打磨掉，抹上腻子，待腻子彻底干后用中等粗的沙纸打磨平腻子，再用细砂纸打磨平腻子，使之与周围的原漆一样厚，将周围正常漆用mask tape封盖住，现在往上喷底漆，半小时后喷二遍底漆，等漆彻底干后用细砂纸打磨平，弄干净后往上喷正式漆。喷漆时一定注意要喷得薄而且均匀，喷底漆时也一样。等干后用极细的砂纸(2000)打磨，可以加些水打磨。

总之非常费时间，要有耐性。

谢谢谢谢~我等周一dealer的信息，然后看是马上修，还是先临时修补一下，然后过两个月，新伤旧伤一起修。

mazda车容易生锈，说是因为材料含metal比较多

mani

Post by 3DVRD;2340233
你的车的标签上会有型号和颜色代码，Canadian tire的工作人员会问你，他们再在计算机里查你需要买的产品型号。

即使打磨，也是一点点，除掉脏物和表面的锈就行了，不要太多，便于以后他们处理。

尽快提高驾驶水平，然后尽快去修理上漆。

好的，这两天我都在观察，还没有生锈迹象，汽车晚上在车库，白天拿出去开晒太阳。 周一看dealer的答复。

我就是自己修补的话，估计也就是处理一下表面脏东西，拿漆喷一下 ，不会动太大。

我有个朋友建议用"prime it"